Способ охлаждения рельсовой плети

(51)5 Е 01 В 3 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ВТОРСКОллУ СИДЕТЕЛ СТВ(71) Проектно-технологическо-конструкторское бюро Главного управления пути МПССССР и Московский энергетический инсти(72) В.И.Волков, Ю,К.Иванов и В.В,Смирнов(56) Авторское свидетельство СССРЬ 933855; кл, Е 01 В 29/17, 1980.(54) СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ РЕЛЬСОВОЙПЛЕТИ(57) Изобретение относится к устройствам испособам для термообработки рельсовыхплетей для изменения их длины и можетнайти применение на строительстве и капитальном ремонте железнодорожного путисо всеми типами рельсов на электрофициров анных и неэлектрифицированных участкахжелезных дорог. Цель изобретения - интенсификация охлаждения при одновременном снижении расхода жидкости, Способ охлаждения рельсовых плетей состоит в том, что на поверхность рельса набросят распыливанием жидкость, на которой затем образуют жидкостную пленку, после чего последнюю обдувают воздухом. Способ осуществляют устройством, содержащим железнодорожное транспортное средство 1, на котором смонтирован герметичный кожух 2, В кожух вмонтированы форсунки 3 и щеточное устройство. К форсункам подается жидкость и воздух. Форсунки распыляют жидкость на внешнюю поверхность рельса, затем ее распределяют щетками, После это- а го образовавшуюся на рельсе жидкостную пленку обдувают воздухом. 2 ил.Изобретение относится к способам длятермообработки рельсовых плетей и можетнайти применение при строительстве и капитальном ремонте железнодорожного путисо всеми типами рельсов на электрофицированных и 5незлектрофицированных участках железных дорог,Цель изобретения - интенсификацияпроцесса охлаждения и снижение расходажидкости,На фиг.1 показано устройство дл реализации предлагаемого способа; на фиг.2 -разрез А-А на фиг.1,Устройство содержит железнодорожноетранспортное средство 1, на котором смонтирован герметичный кожух 2, В кожухе вмонтированы форсунки 3, к которым подаетсяжидкость и воздух. Форсунки 3 распыляютжидкость на внешнюю поверхность рельса4. Жидкость перед подачей к форсункамможно предварительно охладить в емкости 20(на показана), пропуская через нее воздух,когорьй приводит в движение жидкость, нрезультате чего происходит испарение с поверхности жидкости, которая отдает частьтепла, Затем охлажденная жидкость подается к форсункам. В форсунках жидкостьсмешивается с воздухом и распыляется наповерхность рельса 4. После распыленияжидкости на рельс на последнем распыляютжидкость щеточным механизмом, после чего образуется жидкостная пленка. Кожух 2состоит из нескольких блоков, чередующихся в подаче распыленной жидкости, а затемв распределении жидкости на рельсе щаточным механизмом, установленным за 35форсунками 3, и в подаче воздуха на жидкостную пленку рельса 4. Жидкостная пленкаиспаряется и за счет принудительного испарения отбирается тепло у рельса, Так как нарельсе остается тонкая пленка жидкости, 40температура ее быстро достигает темпераТУРЫ РЕЛЬСа, КОТООЫЙ ЗдтЕМ ОпаждаЮт Засчет интенсификации испарения жидкостиобдувом воздуха, при этом при скоростях обдува 10-15 м/с процесс массообмена интедсифицируется в 2 - 2,5 раза. Таким образом, сочетание нагрева жидкости с ее испарением позволяет интенсифицировать охлаждение рельса и существенно снизить расход воды по сравнению с известным способом;Обдув осуществляют поперечно направленным на рельс потоком воздуха, что позволяет не сдувать жидкость с поверхности, а раздувать, прижимая и распределяя жидкость на поверхности рельса. Закрученный поток воздуха обеспечивает растекание жидкости по поверхности и придает ей вращательное движение, что также интенсифицирует теплообмен,Предварительное испарение 1 Ж воды приводит к снижению ее температуры на 6" С, что при начальной температуре рельса 50 С позволит интенсифицировать охлаждение на 20 рОхлаждение рельсовой плети осуществляют в летний период, Укорочение плети определяется по разности температур между температурой рельса при укладке и расчетной температурой закрепления рельсовых плетей. Расчет укорочения плети производится в соответствии с ТУ, Температурное укорочение плети достигается путем охлаждения рельсовой плети указанным устройством, В процессе укорочения контроль за равномерностью температурного укорочения осуществляют по температурным меткам, наносимым на подошву рельса через каждые 25 м по всей длина рельсовых плетей.Формула изобретения Способ охлаждения рельсовой плети, заключаощийся в том, что на ее поверхность подают жидкость, о т л и ч а ю щ и йс я тем.что, с целью ин;енсификации процесса охлаждения и сни:кения расхода жидкости, ее подачу осуществляют распыливэнием до образования на рельсовой плети жидкостной пленки, которую обдувают воздухом.1668518г,Составитель А.Петрухин. Редактор А.Козориз Техред М.Моргентал Корректор Т,Пали аказ 2632 Тираж ЗЗУ Подписное ВНИИПИ Государственного комитетапо изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10