Моечно-сушильный агрегат

(19) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ И доэд у ия цеха ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-производственное объединение по технологии машиностроения для животноводс эа и кормопроизводства "РостНИИТМ"(56) Авторское свидетельство СССР М 910851, кл. С 23 6 5/04, 1980.Авторское свидетельство СССР В 651504, кл, С 23 8 5/04, 1976.(54) МОЕЧНО-СУШИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ (57) Изобретение оносится к оборудованию для очистки или обезжиривания металлических материалов, в частности к устройствам для нанесения пассивирующего раствора, и может быть использовано для консервации 5 цю С 23 6 3/00,5/04, С 25 О листового и профильного проката в машиностроении с последующей конвективной суш кой, Цель изобретения - улучшение условий труда и снижение энергозатрат на подогрев воздуха в системе вентиляции. При поступлении цехового воздуха в агрегат, когда объем паровоздушной смеси - минусовой, или при истечении из агрегата через конические насадки 8, когда объем паровоздушной смеси - избыточный, анемометр 9 начинает вращаться с осью 10, на которой закреплен стержень 11 с пружиной 12 и шариком 13. При этом шарик 13 за счет центробежной силы перемещается Юа вто-, рую кольцевую дорожку 15 и электроцепь через токосьемную щетку 17 включает электропривод 19, изменяя число оборотов и подачу подогретого воздуха. Конструктивные особенности агрегата снижают на 35 энергозатраты. 2 ил, 166847745 50 55 Изобретение относится к оборудованию для очистки и обезжиривания металлических материалов, в частности к устройствам для нанесения пассивирующего раствора, и может быть использовавно для консервации листового и профильного проката в машиностроении с последующей конвективной сушкой,Цель изобретения - улучшение условий труда за счет исключения утечек паровоз- душной смеси в атмосферу цеха при одновременном снижении энергозатрат на подогрев воздуха в системе вентиляции,На фиг.1 представлен предлагаемый агрегат; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1.Агрегат состоит из пассивирующей 1 и конвекционно-сушильной 2 секций, в которых размещены входной 3 и выходной (не показан) транспортные проемы с воздушными завесами (не показаны), системы 4 подачи пассивирующего и моющего растворов, системы 5 подачи сжатого воздуха и системы 6 вентиляции.Транспортные проемы оснащены аэродинамическим узлом 7, выполненным, в виде конических насадок 8 с размещенным между ними анемометром 9 с осью 10, на конце которой закреплен стержень 11 с пружиной 12 и шариком 13, Пружина 12 одним концом связана с осью 10, а другим - с шариком 13, установленным с возможностью скольжения по поверхности нетокопроводящего диска 14 с токопроводящими кольцевыми дорожками 15. На последних установлены токосъемные щетки 16 - 18, электрически соединенные с одним из концов обмоток статора многоскоростного электропривода 19.Источник питания (не доказан) одним полюсом соединяется с шариком 13, а другим полюсом - с вторыми концами обмоток статора электропривода 19 системы 6 вентиляции. Конструкция позволяет переклюцать электропривод 19 6 одной скорости вращения на другую (с 1500 на 3000 или 750 об/мин) за счет центробежной силы, обеспечивающей перемещение шарика 13 на первую(от оси 10) кольцевую дорожку 15, на которой также перемещается токосъемная щетка 16, соединенная с одним концом обмотки статора электропривода 19 (скорость 1500 об/мин). Вторая и третья кольцевые дорожки, на которых установлены токо- съемные щетки 17 и 18, соединены соответственно с второй и третьей обмотками статора, позволяют получать скорость вращения 3000 или 750 об/мин, Агрегат работает следующим образом, Листовой или профильный прокат поступает через входной транспортный проем 5 10 15 20 25 30 35 40 3 в пассивирующую секцию 1, Здесь поверхность проката подвергается обработке пассивирующим раствором методом пневмораспыления с помощью системы 4 подачи пассивирующего раствора. Система 5 подачи сжатого воздуха исключает растекание по поверхности проката пассивирующего раствора через транспортные проемы за пределы агрегата, когда профиль проката частично находится внутри него, а остальное вне его, за счет направленного на поверхность проката потока воздуха, В результате интенсивного воздействия подогретого раствора и подачи потока воздуха на поверхность проката образуется паровоздушная смесь, объем которой непостоянный в секции 1. Стабилизацию и частичное обновление паровоздушной смеси осуществляет систем, 6, у которой производительность регулируют с помощью аэродинамического узла 7, установленного в транспортных проемах. При поступлении цехового воздуха в агрегат, т.е, когда объем паровоздушной смеси - минусовый, или при истечении из агрегата, когда объем паровоз- душной смеси - избыточный, анемометр 9 начинает вращаться с осью 10, на которой закреплен стержень 11 с насаженными на нем пружинами 12 и шариком 13. В соответствии с количеством избытка или недостатка объема паровоздушной смеси шарик 13 располагается за счет центробежной силы или силы пружины 12,При оптимальном расходе подогретоговоздуха, т,е. когда объем паровоздушной смеси и давление цехового воздуха через транспортные проемы равнозначно, шарик 13 располагается на кольцевой дорожке 15, пружина 12 при этом сжата и электроцепь через токосьемную щетку 16 включает двигатель системы 6, который работает также в оптимальном режиме. При увеличении движения воздуха из цеха в агрегат через конический насадок 8 анемометр 9 начинает вращаться на оси 10, при этом шарик 13 за счет центробежной силы перемещается на вторую кольцевую дорожку 15 и электроцепь уже через токосъемную щетку 17 включает электропривод 19 системы 6, который уменьшает число оборотов, в результате чего подача подогретого воздуха уменьшается,Конструктивные особенности данногоагрегата исключают выбросы паровоздушной смеси в атмосферу цеха иснижаютэнергозатраты на 35 ф,.Формула изобретения Моечно-сушильный агрегат, содержащий пассивирующую и конвективно-сушильную секции с входным и выходным1668477 Составитель В.ТрегубовРедактор М.Стрельникова Техред М.Моргентал Корректор С,Черн Заказ 2630 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,Москва,Ж, Раушская наб.,4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул, Гагарина, 10 транспортными проемами с воздушными .завесами, электропривод системы вентиляции, источник питания и системы подачи воздуха, моющего и пассиеирующего растворов, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с 5 целью улучшения условий труда за счет исключения утечек паровоздушной смеси в атмосферу цеха при одновременном снижении энергозатрат на подогрев воздуха в системе вентиляции, он снабжен аэро динамическим узлом, установленным в транспортном проеме, и кольцевыми токо- проводящими дорожками, смонтированными концентрично друг другу, при этом аэродинамический узел выполненв виде ко нических насадок с размещенным между ними анемометром с осью, на конце которой закреплен стержень с пружиной и шариком, причем пружина одним концом связана с осью, а другим - с шариком, установленным с возможностью перемещения относительно стержня и контакта с кольцевыми токопроводящими дорожками, при этом дорожки электрически соединены с электроприводом системы вентиляции, электропривод выполнен многоскоростным с обмотками статора, соединенными электрически с одним полюсом источника питания, другой полюс которого электрически соединен с шариком анемометра,