Фрикционная муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СО 1 ОЗ СОВЕ ГСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 1666825 А 1 13/50, 13(5 Н 5 Г ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКО ВИДЕТЕЛЬСТ( ( ( лго айро ио оаэ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 21) 4661353/2722) 13.03.8946) 30,07,91, Бюл, М. 28(71) Институт проблем надежности и двечности машин АН БССР(57) Изобретение относится к машиностнию, а именно к выключаемым фрикцным муфтам, и может быть использовамеханизмах машин, подвергаемых чаперегрузкам, и где необходим полныйрыв кинематической цепи, в частнострансмиссиях автомобилей и трактоЦель изобретения - повышение эксплционных качеств и надежности путем ст лизации нажимного усилия, а также увеличения стабильности в работе. Промежуточные элементы (Э) 6 выполнены с наклонными поверхнос 1 ями 11 и установлены на стержнях 9 между нажимными пружинами 5 и кожухом 4, Толкатели (Т) 8 контактируют торцами с поверхностями 11, Упоры 10 выполнены на Т 8 и контактируют с наклонными участками 12 стержней 9, Фрикционные пары между Э 6 и толкателями 8, а также между участками 12 и упорами 10 выполнены несамотормоэящими Осевая составляющая усилия со стор ны Т 8 каждого Э 6 больше номинальной осевой состав ляющей усилия, соответствующей ему нажимной пружины 5, При износе ведущего 1, ведомого 3 и нажимного 2 дисков последний смещается, Т 8 сжимают через 3 6 пружину 5 до номинального усилия, 2 з,п. ф-лы, 2 ил,Изобретение относится к машиностроению, а именно к выключаемым фрикционным муфтам, и может быть использовано в механизмах машин, подвергаемых частым перегрузкам, и где необходим полный разрыв кинематической цепи, в частности В трансмиссиях автомобилей и тракторов,Цель изобретения - повышение эксплуатационных качества и надежности путем стабилизации нажимного усилия, а также увеличения стабильности работы,На фиг.1 показана фрикционная муфта, общий вид; на фиг. 2 - узел стабилизации нэжимного усилия,Фрикционная муфта содержит ведущий 1, нажимной 2 и расположенный между ними ведомый 3 диски, кожух 4, накимное устройство, выполненное в виде нажимных пружин 5, отжимное устройство, промежуточные элементы 6, подпружиненные посредством пружин 7, толкатели 8, направляющие стержни 9, а также упоры 10, Нажимные пружины 5 установлены с возможностью взаимодействия одним из своих концов с нажимным диском 2, а вторым с кожухом 4, Промекуточные элементы б выполнены с наклонными рабочими поверхностями 11 и установлены на направляющих стержнях 9 между нажимными пружинами 5 и кожухом 4 наклонными рабочими поверхностями 11 к последнему. Направляющие стержни 9 выполнены с наклонными к одному их концу участками 12 и установлены вторым концом на нажимном диске 2. Толкатели 8 расположены с контактом торцовыми поверхностями с наклонными рабочими поверхностями 11 промежуточных элементов б, Упоры 10 выполнены на толкателях 8 и располокены с контактом с наклонными участками 12 направляющих стержней 9, Фрикционные пары между промежуточными элементами 6 и толкателями 8, а также между наклонными участками 12 и упорами 10 выполнены несамотормозящими Осевая составляющая усилия со стороны толкателей 8 каждого промежуточного элемента б больше номинальной осевой составляющей усилия соответствующей ему нэжимной пружины 5, Отжимное устройство выполнено в виде шарнирно установленных на кожухе 4 отжимных рычагов 13, взаимодействующих с нажимным диском 2 и выжимным подшипником 14.Наклонные участки 12 направляющих стержней 9, а также наклонные рабочие поверхности 11 промежуточных элементов б могут быть выполнены в виде конических поверхностей,Устройство работает следующим образом.30 5 10 15 20 25 35 40 45 50 55 Пои включении муфты выжимной подшипник 14 отпускается. Промежуточные элементы б под действием толкателей 8 перемещаются в направлении к нажимному диску 2 при перемещении последнего, что приводит к зажиманию ведомого диска 3 между нажимным 2 и ведущим 1 дисками и соответствует передаче наминального крутящего момента. При износе ведущего 1, ведомого 3 и нажимного 2 дисков последний смещается в осевом направлении на величину износа, увлекая направляющие стержни 9, Наклонные участки 12 последних, стремясь выйти из контакта с упорами 10, обеспечивают перемещение толкателей 8, которые сжимают через промежуточные элементы б нажимные пружины 5 до номинального усилия,При выключении муфты к выжимному подшипнику 14 прикладывается усилие. При этом нажимной диск 2, стремясь переместиться, предварительно раздвигает толкатели 8 и сжимает нэжимные пружины 5, которые, воздействуя на промежуточные элементы б, далее раздвигают толкэтели 8, обеспечивая номинальное отведение нажимного диска 2. Формула изобретения 1. Фрикционнэя муфта, содержащая ведущий, нажимной и расположенный между ними ведомый диски, кожух, нажимное устройство, выполненное в виде нажимных пружин, установленных с возможностью взаимодействия одним из своих концов с нажимным диском, а вторым с кожухом. отжимное устройство, промежуточные элементы с наклонными рабочими поверхностями, подпружиненные толкатели, на. правляющие стержни, выполненные с наклонными к одному их концу участками и установленные вторым концом на нажимном диске, а также упоры, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения эксплуатационных качеств путем стабилизации нэжимного усилия, промежуточные элементы установлены на направляющих стержнях между нажимными пружинами и кожухом наклонными рабочими поверхностями к последнему, толкатели расположены с контактом торцовыми поверхностями с наклонными рабочими поверхностями промежуточных элементов, упоры выполнены на толкателях и расположены с контактом с наклонными участками направляющих стержней, фрикционные пары между промежуточными элементами и толкателями, а также между наклонными участками и упорами выполнены несамотормозящими, при этом осевая1666825 г.1 Составитель И,ЧикинРедактор О.Спесивых Техред М.Моргентал Корректор М,Максимищинец Заказ 2512 Тираж 422 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 составляющая усилия со стороны толкателей каждого промежуточного элемента больше номинальной осевой составляющей усилия соответствующей ему нажимной пружины,2. Муфта по и, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что. с целью повышения надежности и эксплуатационных качеств путем увеличения стабильностй работы, наклонные участки направляющих стержнй выполнены в виде конических поверхностей.3, Муфта по пп, 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, наклонные рабочие поверхности промежуточных элементов выполнены в виде конических поверхностей.
СмотретьЗаявка
4661353, 13.03.1989
ИНСТИТУТ ПРОБЛЕМ НАДЕЖНОСТИ И ДОЛГОВЕЧНОСТИ МАШИН АН БССР
КСЕНДЗОВ ВЯЧЕСЛАВ НИКИТОВИЧ, ЕФИМОВ АЛЕКСЕЙ ДМИТРИЕВИЧ, МИХАЙЛОВ ВАЛЕРИЙ ВАЛЕРИАНОВИЧ, МУРАШКО СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 13/50, F16D 13/71
Метки: муфта, фрикционная
Опубликовано: 30.07.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1666825-frikcionnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционная муфта</a>
Предыдущий патент: Крестовина карданного шарнира
Следующий патент: Магнитная муфта
Случайный патент: Следящее усредняющее устройство