Ковшевой элеватор

(56) Авторское свидетМ 1079559, кл, В 65 6Подъемно-тра нспрудование. Каталог. 1СССР, с, 89. Ю.А. Щукинльство СССР43/04, 1982,ртные машины и обо987, Ч. 2, Минтяжмаш н эл ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к промышленному транспорту и позволяет повысить надежность работы элеватора. Ковшевой элеватор включает тяговую ленту с ковшаИзобретение относится к промышленому транспорту, в частности к ковшевымеваторам,Целью изобретения является повышение надежности работы элеватора,На фиг.1 изображен элеватор, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.Элеватор состоит иэ привода 1, бесконечной вертикально расположенной тяговой ленты 2 с ковшами, натяжного устройства 3, кожуха 4, состоящего в свою очередь из секций; башмака 5 с загрузочным носком, промежуточных секций 6, головки 7 с разгрузочным носком и включенного в цепь управления приводом элеватора датчика скорости с вращающимся элементом, установленным в одной из промежуточных секций 6 и состоящим из двух дисков 8, жестко укрепленных на валу 9, Вал установлен в опорах 10 и 11, закрепленных на стенках 12 и 13 секций кожуха 4. 50, 1661 О 98 А 1 ми, расположенную вертикально, и датчик скорости с вращающимся элементом (ВЭ), включенный в цепь управления приводом загрузочного устройства. Расположен ВЭ датчика между ветвями ленты и выполнен с радиально закрепленными на нем упругими лопатками, расстояния между деаметрально противоположными концами которых больше расстояния между ветвями ленты. При проскальзывании ленты скорость вращения контактирующего с ней ВЭ уменьшается, при этом датчик скорости отключает загрузочное устройство, При колебаниях расстояния между ветвями ленты ВЭ не теряет с ними контакт за счет распрямления или сгибания его упругих лопаток. 2 ил. К дискам 8 прикреплены упругие лопатки, состоящие иэ пластин 14 иэ пружинной стали и пластин 15, соединенных с пластинами 14, Пластины 15 выполнены из толстой транспортерной ленты, соединяющей между собой соответствующие пластины 14 двух дисков 8. Расстояние между диаметрально противоположными концами упругих лопаток превышает расстояние между ветвями тяговой ленты элеватора.На валу 9 укреплен флафок 16. С определенным необходимым зазором от флажка 16 на стенке 13 кожуха элеватора установлен бесконтактный датчик 17, включенный в цепь управления привода загрузочного устройства 18,Элеватора работает следующим образом.Привод 1 обеспечивает непрерывное движение тяговой ленты 2 с ковшами, загрузочное устройство 18 непрерывно подает вэлеватор сыпучий грунт через загрузочный носок башмака 5,Разгрузка сыпучего материала из ковшей происходит через разгрузочный носок головки 7 элеватора.Натяжное устройство 3 обеспечивает необходимое натяжение ленты без пробуксовки на приводном и натяжном барабанах,Упругие лопатки благодаря упругости пластины 14 и эластичности пластины 15 непрерывно прижимаются к обратным сторонам ветвей тяговой ленты 2 независимо рт изменяющегося расстояния между ними. Движущаяся тяговая лента 2 благодаря этоМу приводит в движение вращающийся элемент, диски 8 которого передают вращение валу 9.Вместе с валом 9 вращается флажок 16, который взаимодействует с бесконтактным датчиком 17, В случае уменьшения скорости тяговой ленты 2 с ковшами вследствие пробуксовки ее на барабанах приводного 1 и натяжного 3 устройств датчик 17 подает команду в цепь управления приводом загрузочного устройства 18 и сыпучий материал перестает поступать в элеватор, Таким об разом предотвращается засыпка элеватораи исключается возможность аварии по этой причине.Формула изобретенияГОКовшевой элеватор, включающий вертикально расположенную тяговую ленту с ковшами и датчик скорости с вращающимся элементом, включенным в цепь управления 15 приводом загрузочного устройства, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы элеватора, вращающийся элемент расположен между ветвями тяговой ленты и выполнен с радиально за крепленными на нем упругими лопатками,расстояние между диаметрально противоположными концами которых больше расстояния между ветвями тяговой ленты,1 б 61098 17 Редактор М,Янкови Заказ 2091 Тираж 165 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина. 10 Составитель Т,БобыТехред М,Моргентал а Корректор А,Осауленко