Мусоровоз

С) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П И(54) МУСОРОВОЗ ьство СССР/02, 1986,рована стрела (мацилиндр 8 для поилиндр 9 для ее илиндры 10 и 11 ывания контейнепроводами 14 цирез трубопроводы полость 17 прямоокирована с полоцилиндром 9, а ода цилиндра 15 20 цилиндра подьГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к коммунальному машиностроению.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности эа счет устранения возможности загрузки мусора в приемный бункер во время прессования мусора при работе с манипулятором,На фиг.1 изображен мусоровоэ, общий вид; на фиг.2 - .выполнение цилиндра.Мусоровоз содержит раму 1 с аутригером 2, кузов 3 с загрузочным отверстием 4 приемного бункера с уплотнительной плитой 5. Крышка приемного бункера имеет цилиндр 6 и трубопроводами 7 сблокирована с аутригером 2,Сбоку кузова смонти нипулятор), включающая ворота по горизонту, ц поворота повертикали, ц для ее подъема и опрокид ра 12 в схвате 13. Трубо линдр 15 сблокирован че 16 с цилиндром 9 так, что го хода цилиндра 15 сбл стью 18 наклона стрелы полость 19 обратного х сблокирована с полостью(57) Изобретение относится к коммунальному машиностроению. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности за счет устранения возможности при прес- совании мусора загрузки его в кузов. Мусоровоз содержит раму, кузов, прессующие плиты и манипулятор. В мусоровозе цилиндр прессующей плиты сблокирован с цилиндром наклона стрелы, 2 ил. ема стрелы, Трубопроводы подключены к гидро распределителю 21.Цилиндр 15 своим корпусом 22 связан с 3 плитой 5, а штоком 23 связан с кузовом. Шток 23 имеет два входа 24 и 25 для трубопроводов 14 и два выхода 26 и 27, Вход 25 и выход 26 штока 23 сблокированы с рабочей полостью схвата 13. Полость 20 цилиндра Я подъема стрелы через один иэ трубопрово-; дов 16 и через один из трубопроводов 14,его . вход 25 штока 23 через выход 26 связана с полостью 17 цилиндра 15, а полость 18 ана логично сблокирована с полостью 19 через 0 вход 25 и выход 27.ввеЪДля загрузки мусоровоза открывают за- С грузочную горловину цилиндром 6 и подпи- срают раму 1 мусоровоза аутригером 2. р Включают манипулятор на наклон цилйндром 9. При этом автоматически плита 5 становится ее цилиндром .15 в исходное (правое) положение, Цилиндром 8 наводят, ф схват 13 на контейнер 12, Кратковременным переключением трубопровода 14 срабатывает схват и контейнер стрелой поднимают к загрузочной горловине. Если водитель не поставил (забыл) плиту 5 в исходное положение, то цилиндр 9 не поднимает стрелу. Схват 3 не держит контейнер до тех пор,166107917 Л 270 4 6 1 Ф пока полость 19 на заполнится маслом и не Чоздаст сопротивление в системе для подьема стрелы.После этого у загрузочной горловины 4 включают цилиндры 10 и 11 и пересыпают мусор из контейнера 12 в кузов 3. При наклоне стрелы за очередным контейнером плита автоматически прессует мусор влево,Таким образом, получают плавную рвоту стрелы во время ее наклона без рывков, так как производительность насоса для аботы одного цилиндра большая, а масло оступает в цилиндр 15 как бы на слив, не требуя установки в систему регулятора давления, предохранительного клапана м дросселя для цилиндра 9.Нельзя поломать захват в транспортном положении отражаелем мусора.Формула изобретения Мусоровоз, содержащий транспортное средство с кузовом бункерного типа, ийеюцим загрузочное отверстие для засыпки мусора из контейнера, уплотнительную плиту, размещенную в нутри кузова и имеющую гидроцилиндр ее привода для перемещения и прессования мусора, а также манипулятор стрелового типа с элементами захвата контейнера, имеющий гидроцилиндры соот ветственно для поворота, подъема стрелы,захвата и опрокидывания контейнера, при этом управляющие полости гидроцилиндров сообщены через управляемый гидро- распределитель с источником давления на 10 транспортном средстве, о т л и ч а ю щ и й-с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности за счет устранения возможности загрузки мусора в приемный бункер во время прессования мусора при 15 работе с манипулятором, поршневаяи штоковая полости гидроцилиндра привода уплотняющей плиты сообщены соответственно со штоковой и поршневой полостями гидроцилиндра подъема манипулятора или штоко вая полость гидроцилиндра приводауплотняющей плиты - с поршневой полостью гидроцилиндра привода элементов захвата для включения последних в работу после установки плиты в исходное положе ние.1661079Составитель Н.Николаева едактор М .Янкович Техред М.Моргентал Корректор.М .Демчикказ 2091 Тираж 290 Подписное ВНИИПИ Государственного комйтета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина,