Способ изготовления корпусных деталей из пенометалла

(зц 5 В 62 О 29/О ИСА Б ТЕН ВТОРСКОМУ С ЕЛЬС ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Волжское обьединение по производству легковых автомобилей(56) Авторское свидетельство СССРМ 644658, кл. В 62 О 29/04, 1979.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ ИЗ ПЕНОМЕТАЛЛА(57) Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к транспортному, иможет быть использовано при изготовлениидеталей кузова легкового автомобиля,Цель - снижение трудоемкости и стоимости Изобретение относится к машиностроению, преимущественно к транспортному, и касается способа изготовления корпусных деталей иэ пенометалла, например деталей кузова легкового автомобиля,Цель изобретения - снижение трудоемкости и стоимости изготовления деталей.На фиг, 1 изображена внутренняя панель легкового автомобиля; на фиг. 2 - наружная панель; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5- узел на фиг. 3; на фиг, 6 - узел И на фиг, 4.Способ изготовления корпусных деталей иэ пенометалла осуществляется следующим образом.Вначале иэ пенометалла формуют слой 1 заполнителя с заложенными в него арматурными вкладышами, затем, используя этот слой в качестве подложки, напыляют на него внутреннюю 2 и наружную 3 оболочки изготовления деталей. Способ заключается в изготовлении трехслойной конструкции, содержащей оболочку и заполнитель. Вначале формуют из пенометалла, например пеноалюминия, слой заполнителя с заложенными в него арматурными вкладышами. Затем используя этот слой в качестве подложки, напыляют на него оболочку методом металлизации с одновременной дробеструйной обработкой, Причем сначала на подложку иэ пеноалюминия наносят слой сплава, содержащего алюминий, затем - чистый алюминий, далее деталь анодируют. Кроме того, оболочку детали изготавливают путем намотки на подложку из пеноалюминия материала, пропитанного синтетической смолой, 2 э.п. ф-лы, 6 ил,переменной толщины методом металлизации, проводя одновременно дробеструйную обработку слоев, Напыление оболочки проводят сразу же после изготовления слоя 1. заполнителя, не прерывая процесс с тем, О чтобы уменьшить количество адсорбированных газов и окислов металла, как на поверхности эаполнитвля, так и внутри напыляемого слоя оболочек 2 и 3. Для обес- (Э печения приваривания напыляемых частиц .Ь к подложке и одна к другой в оболочке про- - й цесс проводят при температуре подложки выше температуры химического взаимодействия между материалом подложки и напыляемым материалом.Полученные таким способом корпусные детали представляют собой трехслойную равнонапряженную за счет переменной толщины внутренней 2 и наружной 3 оболочек конструкцию, обладающую высокой жесткостью, Пенометалл выполняет роль не только1661041 Формула изобретения 2 1. Сп особ изготовления корпусных деталей иэ пенометалла, заключающийся в изконструкционного материала, но и звукотеплоизоляции, а также знергопоглотителя при аварии транспортного средства,Разные участки оболочек 2 и 3 могут быть напылены иэ различных материалов и их сплавов. Кроме того, оболочка может быть напылена несколькими слоями различных металлов и их сплавов, При перераспределении нагрузок на корпусную деталь в результате модернизации конструкции изделия толщина оболочек может быть изменена без изменения технологического оснащения,При необходимости может быть проведена дополнительная обработка поверхностей, например анодирование оболочки, полученной напылением алюминиевого сплава, что приводит к появлению защитного слоя 4 окиси алюминия, покрытие поверхности, обращенной в салон автомобиля, текстильными волокн ми 5 на, нанесение лакокрасочного покрытия 6 на наружную поверхность. готовлении внутренней оболочки детали, визготовлении его наружной оболочки, изготовлении заполнителя иэ пеноматериала с5 иполэаформовкой в него арматурных вкладыдышейи последующем соединении указанных бхо очек с заполнителем, о тл и ч а ю щи йс я тем, что, с целью снижения трудоемкости и стоимости изготовления деталей, вначале формуют из пеноматериала с10 зал ож енными в него арматурными вкладШыами слои заполнителя, затем на поверхности заполнителя путем металлиэациинапылением с одновременной дробеструйной обработкой получают внутреннюю и на 15 ружную оболочки,2,, Способ по п.1, отл ич а ющийсятем, что слой заполнителя изготавливают изпеноалюминия, а наружную и внутреннюю20 плоболочки получают напылением нна слой заполнителя вначале алюминиевогоого сплава, азатем слоя чистого алюминияния, после чегодеталь анодируют.З с. Способ по п. 1, отл ич а ющийс ятем, что наружную и внутреннюю оболочкии5 изготавливают путем намотки материа ла,ропитанного синтетической смолой, непосредственно на слой заполнителя.1661041 Состав Техред Ма оррект 355 И йИТОтЭ ЙО сква, Ж035,вОДСтвЕнно-иэдатЕл,Га актор О. Хрипта Заказ 2089 ВНИИПИ Государстве ль А, ЛапинскийМоргентал Подписноеизобретениям и открыти5, Раушская наб., 4/5 омбинат "Патент", г. Уж