Предохранительное устройство

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕСПУБЛИК 6 РЗ/О 33 51) ЗОБРЕТЕНИЯ цгЪ ИДЕТЕЛ ЬСТ 8 У А 8 ТО РС КО М(71) Колпинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-конструкторского института металлургического машиностроения им. А.И.Целикова (72) Л,К.Кегелес, А.Я.Усвят, Л.М, Бобров и В.П,Якимушкин(57) Изобретение относится к области металлургии, предназначено для защиты от перегрузок машин со сближающимися наГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР.Ы 2 1652011 А встречу друг другу звеньями и может быть использовано в отраслях машиностроения, преимущественно для металлургических и кузнечно-прессовых машин. Цель изобретения - повышение работоспособности устройства при использовании его в предохранительном, разгрузочном и нажимном режимах работы и упрощение сборки-разборки. Для защиты машины от перегрузок рабочее давление в камере 7 поддерживается постоянным и при перегрузке осуществляется сброс рабочей жидкости из камеры, При этом стык между зубцами 3 и 5 раскрывается. При регулировании продольной раэнотолщинности стык между зубцами 3 и 5 раскрыт, а давление в камере 7 задается технологией прокатки по сигналу от датчика 6 линейных перемещений, Это позволяет расширить режимы работы устройства при упрощении обслуживания. 2 ил.Изобретение относится к металлургии, предназначено для защиты от перегрузок машин со сближающимися навстречу друг другу звеньями и может быть использовано в отраслях машиностроения, преимущественно для металлургических и кузнечнопрессовых машин. Цель изобретения - повышение работоспособности устройства при использовании его в предохранительном, разгрузочном и нажимном режимах работы и упрощение сборки-разборки,На фиг.1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг,2 - сечение А - А на фиг,1,Устройство содержит цилиндрический корпус 1, снабженный дном с сердечником 2, на котором выполнены наружные байонетные зубцы 3, плунжер 4 с внутренними байонетными зубцами 5, обращенными к оси плунжера, и датчик 6 линейных перемещений между сердечником 2 и плунжером 4. Между корпусом 1 и плунжером 4 образуется камера 7, заполненная жидкостью под давлением, Устройство устанавливается между сближающимися звеньями защищаемой машины, например, между станиной и подушкой прокатной клети.Устройство работает следующим образом.В режиме предохранительного - для защиты машины от случайных перегрузок, например, прокатной клети от аварийных усилий, байонетные зубцы 3 на сердечнике 2 прижаты к байонетным зубцам 5 плунжера 4 и давление жидкости в камере 7 поддерживается постоянным, например, за счет подпитки через обратный и запорный клапаны (не показаны), При случайной перегрузке, например, вызванной попаданием в валки захоложенного сляба, как только внешнее усилие на устройство превзойдет допустимое, начнется брос жидкости из камеры 7, При этом стык между зубцами 3 и 5 раскроется, плунжер 4 переместится относительно корпуса 1, благодаря чему увеличится расстояние между рабочими валками и, вследствие этого возможная перегрузка будет предотвращена, а усилие в клети ограничено допустимой величиной. После устранения причины перегрузки, например, при выходе сляба из валков, плунжер 4 возвращается в исходное положение,При работе в режиме разгрузочного устройства, например, когда необходимо и редохранить валки от перегрева застрявшим в них слябом из-за остановки главного привода (перегрузка по моменту прокатки, обрыв в электросети и т.п,) давление в камере 7 может быть снижено за счет сброса жидкости отключением запорного клапана, благодаря чему корпус 1 и плунжер 4 переместятся навстречу друг другу и стык между5 зубцами 3 и 5 раскроется, как и в предыдущем случае,При работе в режиме нажимного устройства, например, для автоматическогорегулирования продольной разнотолщин 10 ности проката в чистовых пропусках, стыкмежду зубцами 3 и 5 раскрыт и давлениежидкости в камере 7 не поддерживаетсяпостоянным, а перемещение плунжера 4 относительно корпуса 1 задается требуемой15 технологией с учетом сигнала от датчика 6линейных перемещений, измеряющего относительные перемещения между плунжером и корпусом.При сборке и разборке устройства не20 требуется его кантовки, а достаточно вокругсвоей оси повернуть плунжер 4 относительно корпуса 1 на угол л/и (п - число байонетных зубцов 3 на корпусе, равное числузубцов 5 на плунжере), Для фиксации от25 поворота плунжера относительно корпусацилиндра при работе устройства предусматривается установка штыря, закрепленного в верхней части плунжера (непоказано). В отличие от прототипа предлагаемое устройство может эксплуатироваться в режиме защитного, разгрузочного инажимного устройств без усталостныхразрушений за счет исключения в немрезьбовых соединений с корпусом, пред 35 ставляющих собой источники высокойконцентрации напряжений. Такая взаимозаменяемость устройства расширяет технологические возможности его применения,что важно для наиболее мощных прессов,40 правильных машин, рабочих клетей прокатных станов с усилиями порядка 50 МН иболее. Например, созданы устройства дляклети кварто усилием 90 МН толстолистового стана 5000, предназначенные не только45 для защиты уникального ме;.ническогооборудования от перегрузок, но и для регулирования продольной разнотолщинностилистов в чистовых пропусках либо профилирования широких граней слябов - в черновых. При этом габариты указанногоустройства не превышают габариты предохранительного устройства по прототипу) ипоэтому предлагаемое устройство размещается в габаритах действующей клети квартостана 5000.При использовании предлагаемого устройства исключаются дополнительные затраты на гидравлическое нажим ноеустройство при наличии предохранительного, которое может надежно, без усталостных1652011 г. Составитель И.СкоробогатскийРедактор Е,Копча Техред М,Моргентал Корректор В,Гирн каз 1734 Тираж 339 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 101 разрушений эксплуатироваться и в режимах нажимного устройства, за счет сокращения простоев защищаемой машины или остановок технологического процесса на монтаж или демонтаж устройства. В режиме разгрузочного устройства, например, при работе в прокатной клети, эффект достигается сокращением расхода валков по перегреву(пережогу),Формула изобретенияПредохранительное устройство, содержащее цилиндрический корпус с дном с сердечником, плунжер с дном, обращенным к дну корпуса, камеру давления, байонетное соединение, отл и ча ю щеес я тем, что, с целью повышения работоспособности устройства при использовании его в предохранительном, разгрузочном и нажимном 5 режимах работы .путем исключения нагружения байонетного соединения и упрощения сборки-разборки, плунжер и сердечник выполнены с буртами на их торцах и кольцевыми проточками между буртом и дном, зуб цы байонетного соединения выполнены наобоих буртах и монтированы в упомянутых проточках, при этом устройство снабжено датчиком линейного перемещения, установленным в сердечнике с возможностью взаи модействия с плунжером.