Стеллаж

, В.В. Ландар тельство ССС С 1/02, 1984,нас75,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ И(54) СТЕЛЛАЖ (57) Изобретение от танавливаемым на Цель изобретения эксплуатации. Стел весным грузоподъе содержит каркас с 1 и поперечными с полки 6, опирающ крепленные к нижн и шарнирно прикр носится к стеллажам, усскладах штучных грузов. - повышение удобства лаж обслуживается подмным механизмом 16 и вертикальными связями вязями 2, 3, выдвижные иеся на ролики 4, приим поперечным связям 3 епленные к задней части,Ю 163287 полок 6 стойки 8 с роликами 9 на их верхних концах, взаимодействующими с упорами 10 передней части каркаса и установленными на верхних поперечных связях 2, выполненных с уклоном в сторону задней части каркаса, а нижние поперечные связи 3 имеют уклон в сторону передней части каркаса, Напротив друг друга по одному на каждой боковой стороне полок 6 установлены блоки 12, огибаемые снизу гибкими тягами 13, одни концы которых прикреплены к верхним концам стоек 8, другие - к балке 14, оснащенной грузовой петлей 15, На передней части каркаса снаружи закреплены захваты 17, удерживающие балку 14 при размещении полки 6 внутри стеллажа. На полках 6 или стойках 8 жестко закреплены упоры 11, ограничивающие максимальный угол наклотоек 8 к полкам 6, составляющий более но менее 90. 2 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 зом,На выдвинутую полку 6 стеллажа устанавливают груз 5 с помощью грузоподъемного механизма 16. Балку 14 поднимают за грузовую петлю 15 грузоподъемным механизмом 16. При этом гибкие тяги 13 натягиваются, поворачивая блоки 12, и наклоняют стойки 8 к полке 6, полка б с грузом 5 приподнимается над роликами 4 и по верхним поперечинам 2, благодаря их уклону, на ро 45 ликах 9 скатывается под действием собственного веса внутрь ячейки каркаса, Балку 14 закрепляют на передней части каркаса захватами 17, она удерживает полку 6 с грузом 5 внутри ячейки каркаса при помощи натянутых гибких тяг 13, препятствующих увеличению угла наклона стоек 8. 50 55 Изобретение относится к складскому хозяйству, а именно к стеллажам для хранения грузов.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации стеллажа,На фиг, 1 показан стеллаж, вид сбоку, на фиг, 2 - то же, вид сверху,Стеллаж содержит каркас, состоящий из вертикальных 1 и поперечных 2 и 3 связей, В каждой ячейке стеллажа на ролики 4, прикрепленные к нижним поперечинам 3, имеющим уклон в сторону передней части каркаса, опирается несущая груз 5 выдвижная полка б с закрепленными в ее задней части посредством шарниров 7 стойками 8. На верхних концах стоек 8 смонтированы ролики 9, установленные на верхних поперечинах 2, имеющих уклон в сторону задней части каркаса. В передней части каркаса выполнены упоры 10 для взаимодействия с роликами 9. На полке б жестко закреплены упоры 11, ограничивающие угол наклона стоек 8 к полке, угол наклона когорых к полке б составляет более 75, но менее 90.Упоры 11 могут быть закреплены не на полке б, а на стойках 8, На боковых сторонах полки б напротив друг друга установлены блоки 12, по одному на каждой стороне, Блоки 12 огибаются снизу гибкими тягами 13, одни концы которых прикреплены к верхним концам стоек 8, э другие - к балке (пластине) 14. Балка 14 оснащена грузовой петлей 15 для взаимодействия с грузоподьемным механизмом 16, На передней части каркаса снаружи закреплены захваты 17, выполняющие функцию ограничителей, и удерживающие балку 14 при размещении полки б с грузом 5 внутри ячейки стеллажа.Устройство работает следующим абраДля того, чтобы достать груз из стеллажа, балку 14 вынимают и эхвэтов 17 го - заподъемным механизмом 16 и опускают, ослабляя натяжение гибких тяг 13, полка 6 с грузом 5 под воздействием собственного веса выкатывается из ячейки каркаса по роликам 4 наклонных поперечин 3, При этом угол наклона стоек 8 увеличивается до задэнного упорами 11, составляющего более 75, но менее 90, за счет чего полное выка-; тывание полки 6 невозможно, так как длина стойки 8 больше высоты ячейки каркаса, в которой располокена полка 6, Взаимодействие упооов 10 с роликами 9 также предотвращает полное выкатывание полки б и удерживает ее от поворота.Формула изобретенияСтеллаж, обслуживаемый подвесным грузоподьемным механизмом, содержащий каркас с вертикальными и поперечными связями, установленные на прикрепленных к каждым из нижерасположенных поперечных связей роликах выдвижные полки с размещенными с наклоном в сторону передней части каркаса стойками, имеющими на верхних концах ролики для контактирования с вышерасполокенными поперечными связями, упоры, размещенные на передней части каркаса, для контактирования с роликами стоек, блоки, связанные с полками и огибаемые гибкими связями, соединенными с каждой полкой попарно и одними концами в каждой паре связанными с петлей для сцепления с грузоподьемным механизмом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, стойки закреплены на полках шарнирно с возможностью ограничения угла наклона, ниже - расположенные поперечные связи разме: щены с наклоном в сторону передней части каркаса, а вышерасположенные - в сторону задней части каркаса, блоки размещены вертикально и соединены с боковыми поверхностями полок, гибкие связи вторыми концами соединены с верхними концами стоек и размещены с возможностью огибания блоков каждой полки снизу, а первыми в каждой паре прлкреплены к общей пластине, расположенной параллельно передней части полки и соединенной с соответствующей петлей, при этом на передней частикаркаса в зоне каждой полки смонтирован ограничитель для контактирования с пластиной,1632879 Составитель Г, СарычеваТехред М.Моргентал Корректор Н. Ревская Редактор А. Мотыл ям при ГК оизводст нно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина 1 Заказ. 591 Тираж 468 ВНИИПИ Государственного комитета по изобр 113035, Москва, Ж, Рауш