Вакуумная система доильной установки

(51)5 А 017/00 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Приморский сельскохозяйственный институт и Совхоз-техникум Уссурийский (72) Н. М. Подолько(54) ВАКУУМНАЯ СИСТЕМАДОИЛЬНОЙ УСТАНОВКИ(57) Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение стабильности вакуумного режима доильной установки путем уменьшения амплитуды колебания вакуума в вакуумной системе. Вакуумная система содержит основной регулятор 1 вакуума с размещенной внутри упругой сеткой 3 и пружиной 4. Регулятор 1 соединен с вакуумным баллоном через обратный клапан 20, а посредством дополнительного регулятора 14 - с вакуумной маЯО, 1630717 А 1 гистралью 12. Нижняя часть корпуса регул ятора 1 выполнена в виде герметичного силь- фона 5 с днищем 6, подвижно соединенного с направляющей 23 к днищу 6 прикреплен ползун , связанный с заслонкой 8, перекрывающей трехгранное с обращенным вниз острым углом отверстие Г-образной трубки 9, соединенной с вакуумной магистралью 12, причем положение заслонки 8 относительно днища сильфона регулируется регулировоцным винтом 11. При поступлении в вакуумную магистраль увеличенного количества воздуха значительная часть его улавливается регулятором 1, после чего он отключается от вакуумной магистрали 12 с одной стороны клапаном 9 доголнительного регулятора 14, а с другой - обратным клапаном 20. Первое значение давления в вакуумной магистрали - это величина давления поднятия клапана 19, второе зачение - это величина давления, когда начнет открываться отверстие Г-образнои трубки 9. 1 з. п. ф-лы, 2 ил.Изобретение г.носится к сельскому хозяйству, в астпости к устройствам для стабилизации в:.куумного режима доильных установок.Цель изобретения - повышение стабильности вакуумного режима доильной установки путем уменьшения амплитуды колебания вакуума в вакуумной системе.На фиг. 1 схематически изображен регулятор вакуума; на фиг, 2 - фрагмент расположения трехгранного отверстия относительно открываю:цей его заслонки.Вакуумная система доильной установки содержит основной регулятор 1 вакуума, имеющий упор 2, стопорящий упругую сетку 3 с пружиной 4. Нижняя часть корпуса основного регулятора выполнена в виде герметичного сильфона 5 с днищем 6, К днищу 6 сильфона прикреплен ползун 7, подвижно связанный с заслонкой 8, которая перекрывает трехгранное с обращенным вниз острым углом отверстие Г-образной трубки 9. Положение заслонки 8 относительно днища 6 сильфона 5 за счет жестко связанной с ним стойки 10 регулируется при помощи регулировочного винта 11. Г-образная трубка 9 соединена с вакуумной магистралью 12, которая при помощи патрубка 13 через дополнительный регулятор 14 соединена с основным регулятором 1 вакуума. Дополнительный регулятор 14 в свою очередь состоит из корпуса 15, сильфона 16, регулируемого веса груза 7, к которому жестко прикреплен шток 8, оканчивающийся клапаном 19. Основной регулятор 1 вакуума соединен также через обратный клапан 20 с вакуумным баллоном 21, который сообщен с вакуумной магистралью 12, величина разрежения в которой контролируется при помощи вакуумметра 22. Прямолинейность вертикального перемещения днища 6 силь- фона гарантируется направляющей 23.Регулятор вакуума работает следующим образом.В нерабочем состоянии (исходное положение) клапан 19 регулятора 14 плотно прижат под действием веса груза 17 к проходвм, оз всрстию корпуса 15, Под действием пружины 4 днище 6 сильфона находи гся в нижнем положении, заслонка 8 перекрывает трехгранное отверстие Г-образной трубки 9. Обратный клапан 20 находится в свобо,;пом состоянии.Вакуумная система доильной установки работает следующим образом.При подключении вакуумной магистрали 12 к источнику вакуума, например вакуумному насосу (не показан) из нее удаляется воздух, давление в ней относительно основного регулятора понижается. Под действием этой разности да влепи й обратный клапан 20, переместившись в сторону вакуумного баллона 21, разъединяет регулятор 1 вакуума с вакуумной магистралью 12 5 1 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 доильной установки. Вакуумная магистраль 12 становится одноемкрстной и в ней быстро устанавливается номинальное значение вакуума, обусловленное наличием регулируемого веса груза 17 дополнительного регулятсс ра 14. При дальнейшем понижении давления вакуума в вакуумной магистрали 12 и превышении подъемной силы, действующей на клапан 19 над общим весом груза 17, клапан 19 приподнимается и из емкости регулятора 1 удаляется воздух, давление в них понижается. Величина разности давлений в регуляторе 1 с одной стороны и за ее пределами с другой возрастает, подъемная сила, действующая на днище 6 сильфона, увеличивается, что приводит к его перемещению вверх, сжатию пружины 4 и уменьшению объема сильфона 5. Понижение давления в регуляторе 1 вакуума происходит до тех пор, пока движущаяся вверх совместно с днищем 6 сильфона заслонка 8 не открывает трехгранное отверстие Г-образной трубки 9, через которое в вакуумную магистраль 12 начинает поступать воздух (фиг, 2). При однозначном значении вакуума в вакуумной магистрали 12 (один из частных случаев регулировок регулятора вакуума) открытие заслонкой 8 трехгранного отверстия Г-образной трубки 9 происходит при выравнивании давлений в регуляторе 1 и в вакуумной магистрали 12 доильной установки. Через открытое заслонкой 8 трехгранное отверстие Г-образной трубки 9 поступающий в вакуумную магистраль 12 воздух уравнивает незадействованную в технологическом процессе производительность источника вакуума и чем меньше задействована производительность источника вакуума, тем больше открывается отверстие Г-образной трубки 9 и в вакуумную магистраль 12 поступает больше атмосферного воздуха. Момент открытия заслонки 8 (срабатывания регулятора вакуума) при стабилизации номинального значения вакуума во всех емкостях (вакуумной системы доильной установки) обеспечивается путем перемещения (вверх, вниз) заслонки 8 относительно нижней кромки (угла) отверстия Г-образной трубки 9 регулировочным винтом 11.При поступлении в вакуумную магистраль 12 доильной установки за какое-то время большего количества воздуха по своему объему, чем его может удалить за то же время источник вакуума (т. е, выше его производительности), давление в вакуумной магистрали 12 резко повышается, регулятор 14 реагирует на это изменение движением груза 17 вниз, который через шток 18 плотно прижимает клапан 19 к проходному отверстию корпуса 15. Регулятор 1 отключен от вакуумной магистрали 12. Воздух, проходя через вакуумный баллон 21, в результате перепада давлений открывает обратный клапан 20 и поступает в регулятор 1 вакуума,( иоткрытияг, цри ГК)и на:;. ( 5г. Ужго(чод,ч. Ги. и 1 и РедакторЗаказ 506ВНИИПИ Гос а Текре Тираж дарственного комитета 113035, Моска а, Ж -нно-издате,чьский комб. Лисин изобретении 35, Раугиска ат Патент,Производст Давление в нем повышается, днище 6 силь- фона под действием пружины 4, а вместе с иим и заслонка 8, перемещаются вниз, объем регулятора 1 увеличивается. Заслонка 8 при этом перекрывает отверстие Г-образной трубки 9, поступление воздуха в вакуумную магистраль 12 прекращается. Сильфон 5, увеличиваясь в объеме, отсасывает, удаляет лишний, поступивший в вакуумную магистраль 12 воздух, тем самым понижая в ней давление, что резко сокращает время на восстановление в вакуумной магистрали 12 номинального значения вакуума. 1. Вакуумная система доильной установки, содержащая основной регулятор, верхняя часть которого соединена с вакуумным балоном через обратный клапан, а через дополнительный регулятор - с вакуумной магистралью, при этом дополнительный регулятор выполнен в виде сильф(н(дщаяся тем, что, с целью повып,бильности вакуумного режима д(иьчьнсй установки путем уменьшения амплитуды к(кч(5 бания вакуума в вакуумной спстеччс, о(;,.снабжена сообщеннои с вакуумной магистралью Г-образной трубкой, нижнее отверстие которой имеет трехгранную форму собращенным вниз острым углом, при этомнижняя часть корпуса основного регуляторавыполнена в виде герметичного сильфона,между которым и верхней частью корпусаустановлена упругая сетка с пружиноР,нижний конец которой закреплен в дни(цесильфона, причем корпус снабжен направ 15 ляющей, а с противоположной сторонызаслонкой, закрепленной посредством стойкик днищу сильфона и установленной с возможностью перекрытия трехгранного отьерстия Г-образной трубки.2. Система по п. 1, отличающаяся тем,что заслонка снабжена регулятором высотыее положения относительно днища сильфона,выполненным в виде винта.