Стенд для испытания лебедок

(51)5 (з 01 М 1 ПРИ ГККТ СССРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Камское объединениебольшегрузных автомобиле(56) Автомобильная промы1, с. 33 и 34. о и оизн стн ен иост Я ИСПЫТАНИЯ ЛЕБЕ(54) СТЕНД Д(57) Изобретен ной технике, а пытания автомо тросоукладчико Целью изобрет надежности исп ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ ие относится к испытатель- именно к стендам для исбильных тяговых лебедок с м и червяччым редуктором. ения является повьцпение ытаний. На станине 1 установлена испытуемая лебедка 2. Привод 3 испытуемой лебедки 2 установлен на кронштейне 4, который жестко связан со станиной 1. Вращение вала привода 3 передается на ведущий фланец редуктора лебедки 2 через муфту 5 и карданный вал 6. Нагрузка на лебедку 2 от тормоза 7, размегценного на кронштейне 8, передается через муфту 9 и технологическую лебедку 1 О посредством троса 11, который во избежание провисания и для имитации работы лебедки на автомобиле пропущен через ролики 12, установленные на подставке 13 Для перемотки троса 11 с лебедки 2 на барабан лебедки 10 служит привод 14 Для обеспечения плотной укладки троса 11 на барабане лебедки 10 предназначены подтормаживаюгцие устройства 15 и 16 2 ил6261 11 збпстс цие тцосится к цсытдтельной1(., пик(.,;1 имен но е стен,(д ( лля испы - гзций автомобильных тяговых лебедок с. тросоуклддчиком и червячным редуктором.1 сл( изобретения цовыш"цие надежности испытании.5Нд фцг.изображен стенд, общий ил; цд фиг. 2 рдзг)ез А - А на фиг. .Нд станинеустановлена испытуемая лебедка 2 Призол 3 испытуемой лебедки .". установлен на кронштейне 4, жестко свя ззцном со станиной 1. Вращение вала приволз 3 передается на ведущий фланец ре.(укторз лебелки 2 через муфту 5 и карлзнный вдл 6. Нагрузка на испытуемую лебелку 2 от тормоза 7, размещенного на крсн(штейцс 8, передается через муфту 9 и чс хноло(нцескую лебедку 10 посредством трос. кторий во избежание провисания и с целью ил(итзции работы лебедки на авто.обиле пропущен через ролики 12, уст нов.н ц н ые на полста вке 13. 20,1 ля перемс)тки тросд 11 с испытуемой чеб(:,чкц 2 цз барабан технологической лебеди(, О,;ужит привод 14. Для обеспеченнн л(г(ц)й укладки троса 1 нз барабане г( хцс)логи (сской лебедки 10 предназначены( ;( )( Н1, (;1 1, . ); ( м сц".1 о1(; )1) (вн ж 1 ой 11 11( снл вп) х 1 с дц(1)11(Н,С (С1 1,11 С(ТВС 1 ) ив(,С С)11.30 гельш)го движения пцевмоцилиндр 19 В корпусе 17 нд подшипниках 20 установлен взл 21, з одном конце которого смонтирвдц ленточный тормоз 22, а на другом - ролик 23 лля цолтормаживания троса или35 (везчс)(кд 24 лля цо;тормзживания бараб(цд испытс м(о лебедки 2 посредством цепи привола тро(оуклзлцикз. Для закрепления испытуемой лебедки 2 на стенде служит прихват 25Ис пытание на стенде осуществляют с, елуюцн х( образом. 40После сстзнонки и закрепления испыгуемой лебедки 2 и заправки троса 11 включается привод 3 и производится перемоткз троса 11 с барабана технологической лебелки О ца барабан испытуемой лебелки 2, при этом натяжение троса 11 бс сцечивает тороз 7, вал которого свя(д н с бз рдбд ном технологической лебелкн 12410. По окончании перемотки производится обратная смотка троса 11 на барабан технологической лебедки 10, во время которой производится подтормаживание троса 11 и барабана испытуемой лебедки 2 за счет подтормаживающих устройств 15 и 1 б, при этом ролик 23, приводимый во вращение частично охватывающим его тросом через вал 21, подтормаживается ленточным тормозом 22.В отведенном положении подтормаживающего устройства 5 ролик 23 не контактирует с тросом 1, что соответствует нагрузоцному режиму испытания лебедки 2, а поджимает трос 11 к стационарно расположенным роликам 12, что при подтягивании троса 11 способствует увеличению силы натяжения троса на участке между роликом 23 и технологической лебедкой 10, обеспечивая плотность укладки троса 11 и соответствецно надежность испытаний в режиме обратной перемоткиВ отведенном положении подтормаживающего устройства 16 барабана испыпгуемой лебедки 2 звездочка 24 не контактирует с цепью привола тросоуклалцика испытуемой лебедки 2. При выдвинутом штоке пневмоцилинлра звездочка 24 входит в зацепление с сепью и при принудительном сматыва. нии троса 11 с испь(туемой лебедки 2 обеспе. цивдет натяжение тросана участке меж. лу испытуемой 2 и технологической 10 лебедками и, как следствие, более плотную уклалку троса 11 на последнюю.формула изобретенияСтенд для испытания лебедок, содержа. щий основание, на котором смонтированы испытуемая и технологическая лебедки, барабаны которых связаны запасованным через батарею роликов тросом, нагрузочный тормоз и приводной тросоукладчик испытуемой лебедки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности испытаний, он снабжен расположенными соответственно между барабанами лебедок и привода тросоукладцика подтормаживающими устройствами, содержащими установленный в опорах корпуса шпиндель с регулируемым тормозом, при этом корпус разме(цен на оснований подвижно в направлении соответственно троса и привода тросоукладцика.(;остинссте.сь,с 1 рс;фсся с кРедиктсср А Есс исри с Тикй.1 А Крсснсс к К;ссснстсс 1, 1 с с с сс ссТириск 14 с 11 сслссссс сссссВ 11 ИИ 111 Гссс 1 ларстяснссссссо ксняитнти но изсгбретнссияч и ссглрнстс,я ирсс 1 Ь:11 Гр 311с с с 1)11,1(О 5, Чссс лхасс, Ж 55, Рю,ссск,ся н,сб, л 4 51 ясссс свснсгсссс с(снс.и стн гнлснгкии кснис)ссссс с 11 сссс ссгсн г + сссссси