Труборез

/Пб 1/15 ГОСУДАРСТВЕ ННЫ И КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1222435, кл. В 23 О 21/04, 1984.(57) Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано для резки труб, Цель иэобретения -повышение производительности и улучшение качества получаемых изделий, Трубореэ содержит режущий инструмент (фреэу 4) спрйводом 3, тележку с ведомыми 12 и ведущими 10 колесами, эажимной механизм в виде демпфера и цепи 8, соединенной своими концами с передними 6 и задними 5 кронштейнами, Механизм корректировки траектории перемещения режущего инструмента в процессе резки выполнен в виде вала 16 с резьбовой поверхностью в средней части и гайки, образующей реэьбовое соединение с резьбовой поверхностью вала и связанчой посредством демпфера с одним из концов цепи зажимного механизма. Перемещением гайки по валу 16 влево или вправо в зависимости от направления увода фрезы 4 производят корректировку траектории перемещения фрезы 4. 1 з.п,ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано, например, при монтажных работах длярезки труб.Целью изобретения является повышение производительности трубореза и улучшение качества получаемых иэделий.На фиг,1 схематично изображен труборез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг,1; на фиг,З -схема сил, действующих во время корректировки траектории перемещения трубореза.Труборез содержит тележку 1, закрепленную на ней режущую головку 2 с приводом 3 и режущим инструментом, напримерфрезой 4. К тележке 1 на задних кронштейнах 5 и передних кронштейнах б крепитсяэажимной механизм 7, цепь 8 которого охватывает обрабатываемую трубу 9, Тележка1 имеет ведущие колеса 10, которые выполнены с зубьями для сцепления с поверхностью трубы, насаженные на ведущий вал 11,который имеет кинематическую связь с приводом 3 (не показано). Ведомые колеса 12,имеющие с наружной стороны закругление,установлены на цапфах 13. Один конец цепи8 снабжен талрепом 14 с пальцем 15 длязакладки в паз переднего кронштейна б,Механизм регулировки положения концов цепи во взаимно перпендикулярных напряжениях содержит вал 1 б с резьбой в егоцентральной части, опирающейся на подшипники 17, закрепленные в задних кронштейнах 5. На резьбьвой части вала 1 брасположена гайка 18, на которой симметрично с двух сторон расположены цапфы 19.На цапфах 19 с помощью проушин 20 крепится шарнирно демпфер 21 с пружиной 22,которая не позволяет возникнуть в цепиопасным напрякениям при прохожденииколесами трубореза или роликами цепипрепятствий (например, сварных швов).Внутри пружины 22 расположена тяга23, закрепленная с помощью гайки 24.ишайбы 25, С противоположной стороны тяга. 23 имеет захват 2 б для соединения с цепью8. Хвостовик 27 вала 1 б имеет лыски подключ. Для контроля натяжения цепи 8 натяге 23 служит флажок-метка 28,Устройство работает следующим образом,Тележку 1 устанавливают на обрабатываемую трубу 9 и закрепляют на ней с помощью цепи 8, расположенной в плоскости,перпендикулярной оси трубы 9 с помощьюпальца 15, устанавливая его в соответствующий диаметру трубы паэ, выполненный напередних кронштейнах б. Тем самым производится регулировка свободного концацепи 8, что обеспечивает необходимое 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 сцепление колес 10 с трубой 9, при наименьшем усилии в цепи 8: Затем с помощью талрепа 14 натягивают цепь 8, контролируя величину натяжения по величине сжатия пружины 22 с помощью флажка-метки 28, Включают привод 3 и эаглубляют фрезу 4 на необходимую глубину, после чего включается механизм привода (не показано) ведущих колес 10 и труборез начинает обкатываться вокруг трубы 9. Во время обкатки следят за тем, чтобы фреза 4 перемещалась по заранее нанесенной на трубе риске. В случае отклонения фрезы 4 от заданного направления, не прекращая работы трубореза, путем вращения хвостовика 27 перемещают гайку 18 по валу 1 б, влево или вправо в зависимости от направления увода фреэы 4 и тем самым производят регулировку положения второго конца цепи в направлении, параллельном оси трубы 9,.При этом точка приложения усилия натяжения цепи отклоняется от центральной оси трубореза Х - Х на некоторый угол а(фиг,З). Сила Е разлагается на две составляющие силы: Р 1 - направленную вдоль оси вала подвески; Г 2 - направленную вдоль оси Х - Х. Под действием силы Г 1 = Р х х зп а происходит перемещение ("занос") ведомых колес 12 в направлении действия силы Р 1 и тем самым осуществляется корректировка траектории перемещения трубореза, Таким образом. производится регулировка положения концов цепи 8 во взаимно перпендикулярных направлениях относительно продольной оси трубы 9,Формула изобретения 1. Труборез, содержащий тележку с ведущими и ведомыми колесами, режущий инструмент с приводом, установленный на тележке, зажимной механизм в виде цепи, связанной с передними и задними кронштейнами, и демпфера, и механизм корректировки траектории перемещения режущего инструмента в процессе резки, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с цель повышения производительности и улучшения качества получаемых иэделий, механизм корректировки траектории перемещения режущего инструмента в процессе резки выполнен в виде установленного на задних кронштейнах вала с резьбовой поверхностью в средней части, и гайки, образующей резьбовое соединение . с резьбовой поверхностью вала и связанной посредством упбмянутого демпфера с од-. ним иэ концов цепи зажимного механизма,2, Труборез поп 1, отл ича ю щийся тем, что передние кронштейны выполнены с наклонными пазами, расположенными с1620223 Составитель Ю.ФилимоновТехред М.Моргентал едактор Ю,Середа Корректор М.Максимишин акаэ 4207 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина заданным шагом, а свободный конец цепи снабжен пальцем, выполненным с возможностью размещения в соответствующих пазах передних кронштейнов,