Способ восстановления крупномодульных зубчатых колес

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 50.161 21 Н 5/00, В 23 Р 6/00 КОМИТЕТИ ОТКРЫТИЯ ГОСУДАРСТВЕННПО ИЗОБРЕТЕНИПРИ ГКНТ СССР ЗОБРЕТЕНИ Н МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ АВТО быть использовано, в частности, для восстановления крупномодульных зубчатых колес. Целью изобретения является повышение контактной усталостной прочности и износостойкости путем равномерного распределения нагрузки по длине зуба. В зубьях колес выполняют пазы переменной, равномерно увеличивающейся от середины к торцам ширины. Ширину паза у торцов выбирают из соотношения 31 = (1,1 - 1,2)Я, где Я - ширина паза в среднем сечении зуба, Выполнение пазов переменной ширины позволяет равномерно распределить нагрузку по всей длине зуба и тем самым повысить в 1,2-1,3 раза усталостную прочность зубчатых колес. 1 табл 1 ил. ст панец, Н.К,Крии Н.И.Юруц о СССРО, В 23 Р 6/00,ВЛЕНИЯ КРУПХ КОЛЕСк технике вос-.ением и может нец зубчатого колеса нагревают до 1000- 1050 С, помещают колесо в штамп и раздают зубья до требуемой ширины, При раздаче паз выполняют переменной, увеличивающейся к торцам ширины.Величину паза 5 в среднем сечении после раздачи определяют из соотношения5 = )а + 2 Лиэн + 2 Ьмех + 2 Ь пар где За - ширина паза до раздачи;Лиэи - величина максимального износа зуба;Л мех- величине припуска на механическую обработку;личина усадки порошка при сится к восстановлеем и может быть, в ано при восстановлезубчатых колес, являнием изобретения по бретения - повышение контактной прочности и износостойравномерного распределения длине зуба,же показан зуб с пазом послеоперации раздачи,существляют следующим обраЦель изо ной устало ости путем агрузки поНа черте ыполненияСпособ о Л паР ВЕспекании.Ширину паиз соотношенина паза послеВеличина Я 1 итабл,). зом.Зубчатое ми устанавл отрезном ста на всю ихдл соответству колесо с изношенными эубьяивают в приспособлении и на нке по осям симметрии зубьев ину выполняют пазы глубиной, ющей высоте зубьев, Затем ве(61) 1255253(71) Институт проблем надевечности машин АН БССР(54) СПОСОБ ВОССТАНОНОМОДУЛЬНЫХ ЗУБЧАТЬ(57) Изобретение относитсстановления деталей давл Изобретение атно нию деталей давлени частности, использов нии крупномодульных ется усовершенствова авт, св. М 1255253,а 51 у торцов зуба выбирают 31 = (1,1-1,2)Б, где 5 -шири- раздачи в среднем сечении. лучена опытным путем (смКак видно из таблицы, при 31 1,15 улучшение равномерности нагрузки по длинезуба незначительно, а при 511,2 Я наблюдается снижение прочности зубаВ полости пазов помещают металлический порошок, затем зубчатый венец нагревают до 1000-1050 С, после чего в штампепроизводят обжатие зубьев.Описанные операции повторяют длякаждого зуба. Затем колесо обрабатываютна зубофрезерном станке и упрочняют химико-термической обработкой,П р и м е р, Технологический процессвосстановления шестерни редуктора очистного комбайна 1 К 101 (шестерня1 К 101,01.282, а =12 мм, 7=26, В =100 мм,, материал - сталь 20 Х 2 Н 4 А); отжиг изношенного венца (температура нагрева1060 С); на отрезном станке в зубьях колеса на всю их длину по оси симметрии зубьев прорезали пазы глубиной 26 мм ишириной 1,6 мм: венец колеса нагревали спомощью индукта ра ТВЧ до 1000 - 1050 С;помещали колесо в штамп и на кривошипном прессе раздавали пазы в среднем се чении зуба на величину Я = 2,8 мм, у торцов величина раздачи паза Я = 3,3 мм; в пазы помещали порошок ПЖ 2 М; с помощью кольцевого индуктора ТВЧ разогревали венец до 1000-1050 С; обжимали в штам 5 пе зубья; на зуборезном станке получали требуемый профиль зубьев; производили химико-термическую обработку зубчатого венца,Выполнение пазов переменной, увели 10 чивающейся к торцам ширины, позволяет равномерно распределить нагрузку по всей длине зуба, что повышает усталостную прочность восстановленных зубчатых колес в 1,2-1,3 раза. 15 формула изобретения Способ восстановления крупномодульных зубчатых колес по авт, св, М 1255253, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью 20 повышения контактной усталостной прочности и износостойкости, пазы выполняют переменной равномерно увеличивающейся от середины к торцам ширины, а ширину паза у торцов определяют из соотношения 25 31=(1,1-1,2)5, где Б - ширина паза в среднем сечении зуба.1 б 13230Составитель А. СинельниковРедактор М. Бандура Техред М.Моргентэл Корректор Н. Корол Заказ 3854 Тираж 468 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина