Тепловой дирижабль

(191 (11 А 5 В 64 В 1/00 Ый НОМИТЕТЯМ И ОТНРЫТИЯ ГОСУДАРСТВПО ИЗОБРЕТЕПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ С 8 ИДЕТЕЛЬСТВУ оболочку 1, гондо кой 3, теплогенера оперение 6, клана управления, шасс ды 10, в которых выполнены отверс вырабатываемый кает в отверстия в ных к нижней ча лучеобразным от ческим линиям. Эт ное равномерное ра духа по объему об ф-лы, 4 ил,.1(57) Изобретение относится к области воздухоплавания, в частности к тепловым дирижаблям, Цель изобретения - повышение надежности и эффективности процесса нагревания воздуха в мягкой оболочке дирижаб-ля. Тепловой дирижабль содержит мягкую лу 2 с силовои установтором 4 и вентилятором 5, н 7 выпуска со стороны 8 и 9, открытые воздуховона боковой поверхности тия 11. Горячий воздух, теплогенератором, вытеоздуховодов, прикрепленсти мягкой оболочки по теплогеиератора геодезио обеспечивает эффективспределение горячего возолочки дирижабля. 1 з.п, 1609720Изобретение относится к воздухоплаванию, в частности к тепловым дирижаблям.Целью изоретения является повышение надежности и эффективности процесса нагревания воздуха в мягкой оболочке теплового дирижабля.На фиг, 1 показан тепловой дирижабль, вид сбоку; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг, 2,Тепловой дирижабль содержит мягкую оболочку 1, гондолу 2 с силовой установкой 3, теплогенератором 4 и вентилятором 5, оперение 6, клапан выпуска 7 со стропом управления 8, шасси 9, воздуховоды 10, Отверстия 11.Перед наполнением оболочкигорячим воздухом (газом) оболочка 1 раскладыВается в собранном виде (с гондолой 2, в которой установлены силовая установка 3, теплогенератор 4, вентилятор 5, а также клапаном 7 и оперением 6), Воздуховоды 10 могут быть как .съемными, так и постоянно присоединенными известным способом к оболочке изнутри. Включают вентилятор 5, оболочку 1 наполняют холодным воздухом для придания ей аэродинамических обводов. После того, как в оболочке 1 создано некоторое избыточное давление, включают теплогенератор 4 и горячий воздух (газы) начинает вытекать по воздуховодам О в различных местах оболочки как через открытые концы.воздуховодов, так и через отверс;тня перфорации, выполненные на боковых ,стенках воздуховодов,Порядок расположения и диаметр (размеры поперечного сечения) воздуховодов 10 и отверстий 11 выбирают в зависимости от объема дирижабля (его линейных размеров), мощности теплогенератора и заданных летно-технических характеристик дирижабля.Клапаном выпуска 7 путем управления стропом 8 из гондолы управляют вертикальным спуском (в сочетании с подачей атмосферного воздуха вентилятором при выключенном теплогенераторе) дирижабля.По окончании полета (посадки дирижабля) воздух выпускают из оболочки через клапан 7, оболочку отсоединяют от гондолы и складывают. Оперение дирижабля может быть как надувное (горячим воздухом), так и жесткое (каркас с натянутым на нем эластичным материалом) и прикреплено к оболочке известным способом.Прикрепление воздуховодов к нижнейчасти мягкой оболочки по лучеобразным от теплогенератора геодезическим линиям обеспечивает протекание через воздуховоды горячего воздуха с минимальными потерями,Концы воздуховодов выполняют не вышегоризонтальной плоскости, проведенной через продольную ось дирижабля. При повышении концов воздуховодов поток горячего 1 Б воздуха под напором, создаваемым вентилятором 5, тормозится внутренней поверхностью оболочки 1, увеличивается длина воздуховодов (столб воздуха или газа), что требует для эффективного рассеивания горячего воздуха повышение мощности вентилятора. При понижении концов воздуховодов поток горячего воздуха (газа) не достигает пространства вблизи боковых частей оболочки. Это приводит к увеличению инерционности прогрева всего объема воздуш ного пространства внутри оболочки дирижабля.Формула изобретения1. Тепловой дирижабль, содержащий мяг 30 кую оболочку, гондолу с силовой установкойтеплогенератором и вентилятором, оперение и клапан выпуска, отличающийся тем,что, с целью повышения надежности иэффективности процесса нагревания воздуха воболочке, теплогенератор снабжен открыты 35 ми перфорированными воздуховодами, прикрепленными изнутри к нижней части мяг.кой оболочки по лучеобразным от теплогенератора геодезическим линиям, причемконцы воздуховодов расположены в нижней40 части оболочки не выше горизонтальнойплоскости, проведенной через продольнуюось дирижабля,2. Дирижабль по п. 1, отличающийся тем,что перфорация воздуховодов выполнена наих боковых стенках.45160920 иг,Ътель Н. Добвчук оставиредА. Кж 387 Т Т алец а,О Редактор Н. Горват Заказ 370 НИИПИ Государственного ком 13035, Москв Производственно-издательскитета по изобретеннЖ - 35, Рву шсккомбинат Патент рыдинКорректор Т. МПодписноеи открытиям прннаб., д. 4/5Ужгород,. ул. Га