Потолочный дюбель

(51)5 Р 16 В АВТОРСК ельстВ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЭ(57) Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам длядюбельного крепления. Цель изобретения - повышение нагрузочкой способ.ности. Дюбель содержит распорнуювтулку 1 и стержень 2. Втулка.выпол 2иена с осевым отверстием 3 под стержень, продольной прорезью 4 и продольными пазами 5. В продольных пазах расположены гребни 14, образующие хвостовик 13 стержня. Высота хвостовика по гребням постепенно убывает в направлении от торца хвостовика к рабочей головке 12. Стержень внутри распорной втулки может быть повернут или может совершать осевое перемещение, что вызывает распор втулки. После приложения к стержню рабочей нагрузки он получает некоторое осевое перемещение относительно втулки, что вызывает дополнительный распор втулки. Распор втулки в два этапа повышает нагрузочную способность дюбеля.1 з.п.ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам длядюбельного крепления.Цель изобретения - повышение на 5грузочной способности,На Фиг.1 изображен потолочныйдюбель; на Фиг.2 - вид А на фиг.1;на фиг,З - вид Б на Фиг.1; на Фиг,4 -потолочный дюбель, пример выполнения; на фиг,5 - сечение В-В на Фиг,4.Потолочный дюбель. содержит распорную втулку 1 и стержень 2. Втулкавыполнена с осевым отверстием 3,продольной прорезью 4 и двумя диаметрально расположенными продольными пазами 5, Пазы выполнены открытыми со стороны торца 6 распорнойвтулки и имеют, двухступенчатую форму. Первая ступень 7 паза имеет небольшую ширину и служит для образования упоров 8. Вторая ступень 9имеет сужающуюся форму. Сужающаясяформа может быть образована поверхностями, постепенно сходящимися коси распорной втулки (Фиг.2) илидвумя параллельными участками 10 состороны упоров 8, переходящими всужающиеся поверхности 11 (Фиг.4).В примере выполнения дюбеля ширинапаза получается меньше,В обоих приорах выполнения сужение пазов направлено в сторону отторца 6 распорной втулки, Продольнаяпрорезь 4 может бьггь совмещена с одним из продольных пазов 5 (Фиг.4),35а также может быть расположена вплоскости, перпендикулярной плоскости расположения продольных пазов 5(Фиг. 1) .Стержень 2 выполнен с рабочей головкой 12 на одном конце, например, в виде крюка и с хвостовиком 13 на другом конце. Хвостовик стержня образован двумя диаметрально рас положенными относительно оси стержня продольными гребнями 14. В поперечном сечении продольные гребни имеют дугообразную Форму, при этом ширина гребней равна диаметру стержня и поэтому с торца хвостовик имеет Форму овала (фиг.З) . Высота хвостовика постепенно убывает в направлении от торца хвоставика в сторону рабочей головки. Продольные гребни хвостови 55 ка размещены в продольных пазах распорной втулки. Радиус закругления дугообразной формы гребней может быть выполнен переменным; большим (радиус 15) со стороны рабочей головкистержня и меньшим (радиус 16) со стороны торца хвостовика (фиг,5).При установке дюбеля в базовоеотверстие (не показано) усилие настержень 2 передается торцом хвостовика в упоры 8 распорной втулки, чтообеспечивает установку втулки назаданную глубину заделки без смещения ее по стержню назад. После этогоосуществляют силовой распор дюбеляв отверстии путем поворота стержняотносительно втулки или путем осевогоперемещения стержня относительновтулки. При повороте стержня или егоосевом перемещении происходит ради-.альный распор втулки в отверстии базовой конструкции, Этот распор втулки является предвари-.ельным, так какпри нагружении стержня рабочей нагрузкой происходит дополнительныйраспор втулки, поскольку стерженьпод воздействием рабочей нагрузкиполучает некоторое осевое перемещение относительно втулки, что вызывает ее дополнительный распор,Осуществление распора дюбеля вдва этапа позволяет повысить нагрузочную способность дюбеля,Формула из обретения1, Потолочный дюбель содержащийраспорную втулку и установленный в ееосевом отверстии стержень, при этомстержень выполнен с рабочей голов-кой на одном конце и хвостовиком ввиде двух диаметрально расположенныхна другом конце стержня продольныхсужающихся гребней, а распорнаявтулка выполнена с продольным разрезом и двумя продольными пазами, имеющими сужающиеся и упорные участки,в которых размещены продольные сужающиеся гребни хвостовика стержня,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью повышения нагруаочной способности, сужающиеся участки продольных гребней хвостовика стержня ипродольных пазов распорной втулкирасположены со стороны рабочей головки стержня, а поверхности продольных гребней хвостовика стержня, обращенные к наружной поверхности распорной втулки, наклонены в сторонурабочей головки стержня, при этомширина продольных гребней равна диаметру стержня.2, Дюбель по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что продольные гребни516067576 хвостовика стержня в поперечном се- которого увеличивается в сторону ра/ чении очерчены по радиусу, величинабочей головки стержня. Вид Б 1 икулина Составитель Техред М.Хо А,Лежн Корректор М.Мак едак ец ч Заказ 35 Тираж 543 исное НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5