Уплотнение размольного валка среднеходной мельницы

,;16 Ц САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ельниполне подылезамасловнут 1 ил. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТИРЬПИЯМПРИ ГКНТ СССР(46) 0711 е 90. Бюл. Р 41 (71) Государственный всесоюзный институт по проектированию и научно-исследовательским работам "Южгипроцемеит 1(72) В.Л.Барон, А,А.Глушковский, Н,Л.Кофман и А.О.Лебедев (53) 666,3,022.233(088.8) . (56) Пылеприготовительное оборудование, Каталог-справочник, М,: Изд-во НИИнформатяжмаш, 1 981, с, 2-7,Авторское свидетельство СССР9 698650, кл. В 02 С 15/04, 1977. (54) УПЛОТНЕНИЕ РАЗМОЛЬНОГО ВАЛКА СРЕДНЕХОДНОЙ МЕЛЪНИЦЫ(57) Изобретение относится к технике измельчения различных материалов, а именно к конструкции уплотнения размольного валка среднеходной мельницы,и позволяет упростить конструкцию иповысить ее надежность. Уплотнениеразмольного валка содержит установленные на приводном валу 4 с подшипниковым узлом 3 тороидальную втулку,расположенную внутри сальникового уплотнения 10, закрепленного на крышке6 валка, и маслоотбойную втулку 7,патрубки для подачи и отвода жидкойсмазки подшипников. Подшипниковый узел установлен вне корпуса м цы, а тороидальная втулка 1 в на за одно целое с корпусом 2 шипникового узла и снабжена щищенными канавками, При этом отбойная втулка 7 установлена корпуса подшипникового узла.Изобретение относится к оборудованию для помола твердых материалов,а именно к уплотнениям раэмольныхвалков среднеходных мельниц, предназначенных для измельчения различныхматериалов, и может быть использованов среднеходных мельницах энергетической, цементной и других отраслей промышленности 10Целью изобретения является у рощение конструкции и повышение ее надежности.На чертеже изображено уплотнениераэмольного валка, продольный разрез. 15Уплотнение содержит тороидальнуювтулку 1, выполненную за одно целоес корпусом 2 одшипникового узла, состоящего из пары подшипников З,насаженных на приводной вал 4 размольного 20валка 5 и зажатых крышкой 6. Во внутренней полости корпуса 2 подшипнико- ,вого узла установлена маслоотбойнаявтулка 7, при этом подвод смазки.вполость корпуса 2 осуществляется через патрубок 8 для подачи жидкойсмазки, отвод - через патрубок 9 дляотвода жидкой смазки,Тороидальная втулка 1 установленавнутри сальниковога уплотнения 10 суплотнительньм элементом 11, размещенным в крышке 12, герметично соединенной с корпусом 13 мельницы посредством уплотнения 14. Для предотвращения попадания пылегазовой смесив подшипниковый узел на внутреннейповерхности тороидальной втулки 1 вы"полнены пылезащитные канавки 15. Тороидальная втулка 1 с корпусом 2 установлены на поворотном рычаге 16. , 40Работа уплотнения заключается вследующемаПри размоле различных материаловвалок 5 движется по слою на размоль",ном столе и его рычаг 16 совершает 45колебания вокруг своей оси. В зависи"мости от крупности измельчаемого ма териала валок за счет поворота рычага вокруг своей оси отклоняется. Вместе с валком отклоняются насаженныена приводной вал 4 тороидальная втулка 1 и корпус 2 подшипникового узла,выполненные за одно целое, а так какпоследний установлен за тороидальноивтулкой 1 и вне коРпуса 13 мельницы,.то подшипники и смазка находятся внезоны действия горячего сушильного, агента, а значит, не нагреваются довысоких температур, что обеспечивает нормальные условия для работы, безопасность и надежность работы подшипникового узла. При этом установка маслоотбойной втулки 7 внутри подшипникового узла на границе с тороидальной втулкой 1 препятствует проникновению жидкой смазки в полость мельницы, что повышает надежность уплотненияоВыполнение пылезащищенных канавок 15 на внутренней поверхности тороидальной втулки 1 устраняет возможность попадания пылегазовой смеси в подшипниковый узел, что также способствует повышению надежности уплотнения.При отклонении валка 5 и тороидальной втулки 1 относительно корпуса 13 мельницы сальниковое уплотнение 10 с уплотнительным элементом 11 препятствует образованию зазоров между втулкой и корпусом мельницы, а установка указанного уплотнения в крышке 12 с уплотнением 14 обеспечивает герметичность мельницы и, соответственно, предотвращает выход пьцпегазовой смеси за ее пределы.Технические преимущества предлагаемого уплотнения раэмольного валка заключаются в следующем: упрощение конструкции за счет обеспечения жесткой связи между тороидальной втулкой и корпусом подшипниковиго узла, что обусловливает сокращение свободных связей между деталями, требующих установки самостоятельных уплотнительныхэлементов и наличия воздушных камер ссистемой наддува для предотвращенияпопадания пылегазовой смеси из внутреннего объема мельницы в полостимежду деталями; повышение надежностиза счет выноса подшипникового узла,работа которого связана с использованием жидкой смазки, из зоны действиягорячего пылегазового потока и егожесткой связи с тороидальной втулкой,на внутренней поверхности которой выполнены пылезащитные канавки, а такжеликвидации протечек смазки за счету тановки маслоотбойной втулки внутрикорпуса подшипникового узла,Формула изобретенияУплотнение размольного валка среднеходной мельницы, содержащее установленные на приводном валу с подшипниковым узлом маслоотбойную втулку и тороидальную втулку, расположен16044Составитель Л.ЧубуковаРедактор О.Юрковецкая Техред Л,Олийнык Корректор Л,Пилипенко Заказ 3415 Тираж 508 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 ную внутри сальникового уплотнения, ,закрепленного на крышке валка, патубки для подачи и отвода жидкой смазки подшипников, о т л и ч а .ю щ е е с я тем, что, с целью упроще ния конструкции и повышения ее надежности, подшипниковый узел расположен О 6со.стороны внешней поверхности крышки, а тороидальная втулка выполнена за одно целое с корпусом подшипникового узла и имеет пылезащитные каАнавки, при этом маслоотбойная втулка установлена в корпусе подшнпникового узла.