Уплотнение подшипникового узла

(51)5 Е 16 3 15/40 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Использование: для герметизации подшипников валов прокатного оборудования.Сущность изобретения: в крышке корпусаразмещен уплотнительный узел, На валу установлены маслоотбойное кольцо и отражательный элемент, между которымиразмещена втулка. Узел выполнен в видекольцевого магнита, соосного с валом. ЦиИзобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано, в частности, для герметизации подшипников валов прокатного оборудования.Целью изобретения является повышение надежности уплотнения.На чертеже изобоажено уплотнение . подшипникового узла, продольный разрез.Уплотнение содержит установленный на валу 1 подшипник 2 и уплотнительный узел, размещенный в крышке корпуса 3 между установленными на валу 1 маслоотбойным кольцом 4 и отражательным элементом, выполненным в виде водоотбойного кольца 5. Между кольцами 4 и 5 размещена втулка 6 из магнитомягкого материала. Уплотнительный узел выполнен, в виде установленного соосно с валом кольцевого магнита 7, с радиальным намагничиванием, цилиндрические поверхности которого охвачены полюсными приставка Ч 2 17425 б 2 А 1 линдрические поверхности магнита охвачены полюсными приставками. Кольцевые магнитопроводы охватывают полюсные приставки, установлены с ними соосно и образуют с приставками, крышкой и втулкой радиальные рабочие зазоры, Отражательный элемент выполнен в виде водоотбойного кольца, Уплотнительный узел установлен между масло- и водоотбойными кольцами и образует с ними рабочие торцовые зазоры, Рабочие зазоры заполнены магнитоактивным герметизирующе-смазывающим составом. Крышка, втулка и водоотбойное кольцо выполнены из магнитомягкого материала. Немагнитные кольца размещены между приставками и маслоотбойным кольцом, между магнитопроводами и водоотбойным кольцом. 1 з.п. ф-лы, 1 ил,ми 8, 9, которые в свою очередь охвачены установленными соосно с ними кольцевыми магнитопроводами 10 и 11. Магнит 7 при больших диаметрах подшипника 2 может быть собран из элементов прямоугольной формы или сегментов с соблюдением общей радиальной намагниченности магнитного кольца.Уплотнительный узел образует с масло- отбойным 4 и водоотбойным 5 кольцами торцовые зазоры, а кольцевые магнитопроводы 10 и 11 с крышкой 3 и втулкой 6 вала 1 - радиальные рабочие зазоры, заполненные . магнитоактивным герметизирующе-смазывающим составом 12, При этом крышка 3, втулка 6 вала 1 и водоотбойное кольцо 5 выполнены из магнитомягкого материала. Между полюсными приставками 8 и 9 и маслоотбойным 4 и водоотбойным 5 кольцами в зоне их сопряжения размещены немагнитные кольца 13 и 14,Уплотнение подшипникового узла работает следующим образом.Вал 1, вращаясь в подшипнике 2, захватывает масло в рабочий зазор. Пройдя через зазор, масло поступает в зону крышки 3 и через сборные карманы по трубопроводам отводится в систему смазки для очистки и дальнейшего использования. Герметизацию полости, примыкающей к крышке 3 корпуса, обеспечивает уплотнительный узел. При наличии, по крайней мере, одного магнита с радиальным намагничиванием общий магнитный поток распределяется на три части: Ф, Фг и Фз. ПотокФ 1 замыкается через торцовые зазоры между магнитными приставками 8 и 9 и маслоотбойным кольцом 4, поток Ф замыкается через торцовые зазоры между полюсными приставками 8 и 9 и водоотбойным кольцом 5, поток Ф замыкается через зазоры по замкнутой цепи: полюсная приставка 8, магнитопровод 10, крышка корпуса 3, водоотбойное кольцо 5, втулка 6, магнитопровод 11, полюсная приставка 9,Таким образом, если во всех перечисленных магнитных цепях зазоры между сопрягаемыми поверхностями заполнены магнитоактивным герметизирующе-смазывающим составом 10, то уплотнительный узел может обеспечивать полную герметизацию при возможных радиальных и осевых перемещениях вала, Эффект герметизации осуществляется за счет того, что в минимальных зазорах между сопрягаемыми поверхностями по пути замыкания магнитных цепей Ф 1, 4 Ъ, Ф з обеспечивается максимальная напряженность магнитного поля, Под воздействием градиента магнитного поля магнитоактивный состав 12 втягиваечся в минимальные кольцевые зазоры между сопрягаемыми поверхностями и удерживается там магнитным полем, осуществляя при этом герметизацию зазоров. Чтобы предоставить прямой контакт стальных деталей маслоотбойного кольца 4 с полюсными приставками 8 и 9 и водоотбойного кольца 5 с магнитопроводами 9 и 10 между ними установлены кольца 13 и 14, выполненные из немагнитного материала, например из бронзы. При осевых перемещениях вала 1 кольца 13 и 14 исключат прямой контакт сталь по стали в парах трения. В то же время при наличии смазки износ колец 13 и 14 минимален. Так как в качестве магнитоактивногогерметизирующе-смазывающего состава 12 используется высокодисперсная гомогенная смесь, содержащая магнитную фазу, на пример, у-ЕаОз с размером частиц 0,1-0,4микрон в сухую смазку, например, МоЗг или МоЗе 2, то в процессе эксплуатации порошковый герметизирующий состав не подвергается износу и не изменяет своих 10 физико-химических свойств, что гарантирует высокую надежность и долговечность узла уплотнения, а следовательно, и всего подшипника, В качестве герметизирующего состава могут быть использованы также па сты на основе названных порошков. Приэтом со стороны масла должна быть паста из порошка и жидкости, несмешивающейся с маслом, например глицерином, а со стороны воды паста из порошка и кремний-орга нической жидкости.Таким образом, конструкция уплотнительного узла задней крышки обеспечивает герметизацию подшипника, исключая попадание воды и утечки масла.25 Формула изобретения1. Уплотнение подшипникового узла,содержащее крышку корпуса с размещенным в ней уплотнительным узлом, установленные на валу маслоотбойное кольцо и 30 отражательный элемент, между которымиразмещена втулка, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности уплотнения, уплотнительный узел выполнен в виде кольцевого магнита, установленного 35 соосно с валом, цилиндрические поверхности которого обхвачены полюсными приставками, и кольцевых магнитопроводов, обхватывающих полюсные приставки и установленных соосно с последними, образу ющих с ними, а также с крышкой и втулкойвала радиальные рабочие зазоры, отражательный элемент выполнен в виде водоотбойного кольца, при этом уплотнительный узел установлен между маслоотбойным и 45 водоотбойным кольцами с образованием сними рабочих торцовых зазоров, рабочие зазоры заполнены магнитоактивным герметизирующе-смазывающим составом, а крышка, втулка вала и водоотбойное кольцо 50 выполнены из магнитомягкого материала.2, Уплотнение по п,1, отл ич а ю ще ес я тем, что оно снабжено немагнитными кольцами, размещенными между полюсными приставками и маслоотбойным кольцом, 55 а также между магнитопроводами и водоотбойным кольцом.1742562Составитель А,Бельцова актор М.Бланар Техред М.Моргентал Корректор А,Осауленко каз 2273 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5роизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101