Зубчатая передача

СОЮЗ, СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 81938 А 19) ъЫ 1)5 Г 16 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВИДЕТЕЛЬСТВУ КО К А(21) 4606738/25-28 (22) 23.09.88 (46) 30.07.90. Бюл. М 28 (71) Московский институт приборостроения (72) В,П, Прохоров и Н.И. Прохорова (53) 621.833(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 911069, кл. Р 16 Н 1/02, 1979. (54) ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам, работающим с повышенной плавностью, и может быть использовано в редукторах быстроходных машин. Цель изобретения - повышение технологичности и плавности работы, а также повышение надежности путем снижения концентрации напряжений на зубьях дисков. В зубчатой передаче содержатся эацепляющиеся друг с другом зубчатые колеса 1 и 2. составленные иэ соосно . установленных на общих ступицах 3 и 4 с угловыми смещениями и жестко закрепленМ 2ных на них зубчатых дисков соответственно 5 - 8 и 9 - 12. Эти зубчатые диски соединены со ступицами 3 и 4 шлицевыми соединениями. Толщины зубчатых дисков выполнены возрастающими, начиная от крайних дисков 5 и 9, входящих первыми в зацепление друг с другом при непрерывном вращении, и образуют геометрический ряд со знаменателем 1,30. Угловые смещения зубчатых дисков 5 - 8 и 9-12 размещены в интервале углового шага т в порядке возрастания от наиболее тонких дисков 5 и 9 и образуют геометрический ряд со знаменателем 1,50, В зубчатой передаче повышается технологичность за счет того, что каждый зубчатый диск сопряженных зубчатых колес обрабатывают пакетом на шлицевой оправке, идентичной шлицевым ступицам колес, и плавность работы вследствие снижения угловой жесткости зубчатых дисков, входящих первыми в зацепление друг с другом. 2 з,п. ф-лы, 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к зубчатым передачам, работающим с повышенной плавностью, и может быть использовано в редукторэх быстроходных.машин,Целью изобретения - повышение тех,нологичности и плавности работы, а также повышение надежности путем снижения ,концентрации напряжений на зубьях дисков.На фиг. 1 приведена схема зубчатой передачи; на фиг. 2 - схема распределения толщин зубчатых дисков и их угловых смещений на примере зубчатого колеса, содержащего четыре зубчатых диска,Зубчатая передача содержит зацепляющиеся друг с другом зубчатые колеса 1 и 2, составленные из соосно установленных на ,общих ступицах 3 и 4 с угловыми смещени,ями и жестко закрепленных на них соответственно зубчатых дисков 5-8 И 9 - 12. Эти диски соединены со ступицами 3 и 4 шлицевыми соединениями. Толщины зубчатых дисков 5 - 8 и 9 - 12 выполнены возрастающими, начиная от крайних дисков 5 и 9, входящих первыми в зацепление друг с другомпри нереверсивном вращении, и образуютгеометрический ряд со знаменателем 1,3, Вчастности, если зубчатые колеса составле ны из четырех дисков, то при первом диске толщиной а толщины последующих трех дисков образуют: 1,30 а: 1,69 а; 2,197 а. Угловые смещения зубчатых дисков 5 - 8 и 9 - 12 раз, мещены в интервале углового шага т в порядке возрастания от наиболее тонких дисков 5 и 9 и образуют геометрический ряд со знаменателем 1,5, Для зубчатых колес, составленных из четырех дисков, угловые смещения зубчатых дисков 5 - 8 и 9-12 размещены в интервале углового шага от наиболее тонких дисков 5 и 9 колес 1 и 2 в следующем порядке 0,210 г; 0,31 бг; 0,474 г. Приведенные цифровые значения получены экспериментально и соответствует минимальному значению уровня шума и вибраций.В частном случае с целью повышения надежности зубчатой передачи путем снижения концентрации напряжений на зубьях дисков зубья шлицевых отверстий зубчатых дисков 5 - 12 и зубья дисков выполнены боч кообразными. Оси вращения колеса 1-01 - 01, колеса 2 - 02 - 02, угловая скорость колеса 1 равна а 1, колеса 2 - и 2.При работе зубчатой передачи вращение зубчатого колеса 1 вокруг оси 01-01 с угловой скоростью в 1 преобразуется во40 45 50 55 5 10 1520 2530 вращение зубчатого колеса 2 вокрут оси 02- 02 с угловой скоростью в 2. Первыми в зацепление входят зубчатые диски 5 и 9, затем последовательно диски б и 10, 7 и 11, 8 и 12, За счет малой толщины первых дисков 5 и 9 и, следовательно, достаточно малой их угловой жесткости происходит демпфирование колебаний, возникающих за счет ударного взаимодействия сопряженных поверхностей зубьев дисков 5 и 7 в момент их входа в зацепление. Это приводит к повышению плавности работы зубчатой передачи.Технологичность повышается вследствие того, что каждый зубчатый диск сопряженных зубчатых колес 1 и 2 обрабатываютпакетом на шлицевой оправке, идентичной шлицевым ступицам колес, а угловое смещение зубчатых дисков колес достигается за счет углового смещения на необходимуювеличину звеньев кинематичской цепи деления зуборезного станка,при обработке пакетов зубчатых дисков последующих номеров.Затем зубчатые диски отбираются из каждого пакета по одному и устанавливаются на общей шлицевой ступице соответствующего зубчатого колеса,Надежность работь предлагаемойзубчатой передачи повышается путем снижения концентрации контактных напряжений зэ счет исключения кромочного контакта зубьев дисков. Это достигается применением бочкообразных зубьев в шлицевых отверстиях дисков и бочкообразных зубьев дисков колес.Формула изобретения 1. Зубчатая передача, содержащая зацепляющиеся друг с другом зубчатые колеса, составленные из соосно установленных на общих ступицах с угловыми смещениями и жестко закрепленных на них зубчатых дисков с прямыми зубьями, о т л и ч а ю щ э яс я тем, что, с целью повышения технологичности и плавности в работе, зубчатые диски соединены со ступицей шлицевым соединением, их толщины выполнены возрастающими, начиная от крайнего зубчатого диска, входящего первым в зацепление с дисками сопряженного колеса, и образуют геометрический ряд со знаменателем 1,3, а угловые смещения дисков распределены в ингервале углового шага в порядке возрастания от наиболее тонкого диска и образуют геометрический ряд со знаменателем 1,5. 2. Зубчатая передача по п: 1, о т л и ч ао щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения концентрации1581938 3, Зубчатая передача по пп, 1 и 2 о тл и ч а ю щ а я с я тем, что зубья дисков выполнены бочкообразными,напряжений на зубьях дисков, зубья в ихшлицевых отверстиях выполнены бочкообра Зимми,а 130 а 1,Од 3,1 Ута ОЯК Составитель А, Верховский .Техред М.Моргентал К РОКФОР Л. ПОТай ВДЭк В Тираж 490Подпиенного комитета по изобретениям и о 13035, Москва, Ж, Раушская наб 4 КНТ ССС т "Патент", г. Уж нно-издательский комб Пр ул, Гагарина, 101 В каз 2077 ВНИИПИ Госуда сноеткрытиям о