Устройство для управления режимом работы турбоустановки

)5 РО ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Трубянский Л. И. и др. Паровые турбины высокого давления ЛМЗ. - М.-Л,: ГЭИ, 1956, с. 274, фиг. 15.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ РАБОТЫ ТУРБОУСТАНОВКИ (57) Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано при регулировании турбоустановок в составе энергоблоков. В верхний регенеративный подогре. ватель 6 питательной воды подводят пар из отбора турбины 5 по линии 7 с обратным клапаном 8 и задвижкой 9 и из котла 1 по линии 11 с регулирующим клапаном 1 О давления пара, предохранительным клапаном 2 и защитным клапаном 15 с поршневым приводом и с импульсным грузовымклапаном 16 и соленоидом 17 принудительного открытия импульсного клапана 16 при аварийных отключениях подогревателя и энергоблока. Защитный клапан 15 имеет поршень, шток, шибер с разгрузочным отверстием и корпус. В режиме подачи пара в подогреватель из зоны фазового перехода котла 1 максимальное давление пара в подогревателе ограничивается защитным клапаном 15 с поршневым приводом, надпоршневая камера которого сообщается с линией 11 за регулируюшим клапаном 10 через импульсный грузовой клапан 16, открывающийся при давлении пара в подогревателе 6 выше номинального и ниже давления начала срабатывания предохранительного клапана, 2 3. п. ф-лы, 2 ил.55 Формула изобретения Изобретение относится к теплоэнергетии может быть использовано при регулир вке турбоустановок в составе энергоблов.Цель изобретения - повышение надежости в режиме малых нагрузок.На фиг. 1 приведена схема включения устройства в общую схему энергоблока; на фиг. 2 - защитный клапан.Энергоблок (фиг. 1) содержит котел 1 с регулятором 2 расхода воды, регулятором 3 расхода топлива и регулятором 4 расхода воздуха, паровую турбину 5, верхний регенеративный подогреватель 6 питательной воды с линией 7 подвода пара из турбины. Устройство для управления режимом работы турбоустановки содержит обратный клапан 8, задвижку 9 на линии 7, регулирующий клапан 10 давления пара в линии 11 подвода пара из котла 1 в подогреватель 6, предохранительный клапан 12, предотвращающий чрезмерное повышение давления в корпусе подогревателя 6, и отключающие задвижки 13 и 14, На линии 11 установлен также защитный клапан 15 с импульсным грузовым клапаном 16, подключенным входом к линии 1 за регулирующим клапаном 10 и снабженным соленоидом 17 принудительного открытия при аварийных отключениях подогревателя и энергоблока,Защитный клапан (фиг. 2) имеет шибер 18, размещенный в корпусе 19 и снабженный разгрузочным отверстием 20. Шток 21 соединяет шибер 18 и поршень 22 привода защитного клапана. Надпоршневая камера 23 привода подключена к выходу импульсного грузового клапана 16 (фиг. 1).Устройство функционирует следующим образом. В режиме подачи пара в подогреватель 6 из зоны фазового перехода котла 1 максимальное давление пара в подогревателе ограничивается защитным клапаном 15 с поршневым приводом, надпоршневая камера которого сообщается с линией 11 за регулирующим клапаном 10 через импульсный грузовой клапан 16, открывающийся при давлении пара в подогревателе выше номинального по условиям прочности подогревателя 6 и ниже давления срабатывания предохранительного клапана 12.При снижении энергетической мощности энергоблока давления греющего пара в регегеративных отборах турбины снижается пропорционально снижению мощности, что вызывает соответствующее снижение температуры и энтальпии питательной воды за верхнимм регенеративным подогревателем и уменьшает расход пара к подогревателю. Для снижения электрической мощности энергоблока при заданном по условиям надежности котла расходе питательной воды, не закрывая задвижку 9, открывают задвижки 13 и4 на линии 11 подвода пара из кот 5 10 15 20 г 5 30 35 40 45 50 ла 1 в верхний регенеративный подогреватель 6 и поддерживают регулирующим клапаном 1 О давление греющего пара в подогревателе 6 на уровне номинального значения.Как только давление в подогревателе 6 становится больше давления в лннищ 7, закрывается обратный клапан 8. Как только давления пара, подводимого в подогреватель, повышается выше номинального значения, открывается импульсный грузовой клапа н 16 которы й подает пар в надпорш невую камеру 23 (фиг. 2) поршневого привода. Под действием давления поршень 22 и связанные с ним шток 2 и шибер 18 перемещаются, перекрывая проходное сечение в корпусе 19 защитного клапана 15 и ограничивая расход пара из зоны фазового перехода котла 1. При этом давление пара в линии 11 за регулирующим клапаном 10 понижается и импульсный грузовой клапан 16 закрывается. Давление пара в надпоршневом пространстве защитного клапана 15 снижается до атмосферного давления, после чего под действием давления среды внутри корпуса 19 шток 21 вместе с шибером 18 и поршнем 22 перемещаются, открывая проходное сечение в корпусе 19 защитного клапана 15.При отключениях подогревателя 6 и энергоблока импульсный клапан 16 принудительно открывается соленоидом 17 и подает пар, аккумулированный в подогревателе, в камеру 23, Под действием давления поршень 22 и связанные с ним шток 21 и шибер 18 перемещаются, перекрывая проходное сечение в корпусе 19 защитного клапана 15 и прекращая подачу лара из зоны фазового перехода котла 1 по ликии 11. После закрытия задвижек 13 и 14 и регулирующего клапана 10 соленоид 17 опускается и импульсный клапан 16 закрывается. После снижения давления в надпоршневой камере защитного клапана 15 и выравнивания давлений на шибере 18 из-за перетока пара через разгрузочное отверстие 20 под действием давления среды внутри корпуса 19 шток 21 вместе с шибером 18 и поршнем 22 перемещаются, открывая проходное сечение в корпусе 19 защитного клапана 15.Ограничение расхода пара из зоны фазового перехода по линии подвода пара в регенеративный подогреватель питательной воды при повышении давления пара в нем выше номинального значения и при отключениях подогревателя и энергоблока путем установки защитного клапана с поршневым приводом повышает надежность эксплуатации турбоустановки энергоблока в режиме малых нагрузок,1, Устройство для управления режимомработы турбоустановки, содержащее обрат1580038 Составитель А ловач Техред А. Кравч Тираж 424 ственного комитета по изобрет 3035, Москва, Ж - 35, РаушниковКорректор А. ОбручарПодписноеоткрытиям прп ГКНТ СССнаб., з. 45Ужгород, ул. Гагарина, 101 алаш Редактор О Заказ 1997 НИИПИ Госу нияз ская т, г роизводствен ный клапан на линии подвода пара из турбины в регенеративный подогреватель питательной воды и регулирующий и предохранительный клапаны на линии подвода пара из котла в тот же подогреватель, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в режиме малых нагрузок, в устройство введены защитный клапан с шибером и поршневым приводом и импульсный грузовой клапан, причем защитный клапан установлен на линии подвода пара из котла в подогреватель, а импульсный грузовой клапан подключен своим входом к той же линии за регулирующим клапаном и выходом - к надпоршневой камере порыневого привода защитного клапана.2. Устройство по и, 1, отличающеесятем, что в шибере защитного клапана выполнено разгрузочное отверстие.3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что импульсный клапан снабжен соленоидом принудительного открытия.