Устройство к зубодолбежному станку для управления перемещением штосселя

(19) И 256 51)5 В 2 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Шкляр ССС 5. дел щ 5 Ж- ПЕДОЛ НИЯ к металлопользовано и для полуов турбин ль изобредолбления оси шпин" бяк 1, не 7 А иг. ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) УСТРОЙСТВО К ЗУБОНОМУ СТАНКУ ДЛЯ УПРАВЛРЕМЕЩЕНИЕМ, ШТОССЕЛЯ(57) Изобретение относитсяобработке и может быть испри производстве зубчатых колесчения зубьев и шлицев дискгазотурбинных двигателей. Цетения - повышение точностиза счет компенсации смещенияделя. Устройство содержит дол подвижно закрепленный в штосселе 2, ме. ханизм его вращения, состоящий из червяка 3 и червячного колеса 4, в котором закреплена втулка 5 с размещенными двумя секторами 6 и 7, стыкующимися плоскими поверхностями. Один сектор 6 закреплен на штосселе, а другой сектор разделен на две половинки, имеет клиновой элемент и болт для соединения половинок сектора. Два сектора и связанные с ними элементы составляют механизм компенсации зазоров, образующихся в процессе износа посадочных поверхностей. Сектор 6 устройства, выполненный цельным, закреплен на штосселе через дополнительную втулку, В этом же секторе по окружности установлены клиновые элементы, скосом своим упирающиеся в соответствующую лыску, выполненную на дополнительной втулке. Сектор 6 имеет радиальные прорези для придания ему упругости. 3 ил.Формула изобретения 35 40 45 50 55 Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано при производстве зубчатых колес и для получения зубьев и шлицев дисков турбин газотурбинных двигателей.Цель изобретения - повышение точности долбления за счет компенсации смещения оси шпинделя,На фиг. 1 изображено устройство, общий вид (осевой разрез); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1.Устройство для управления перемещением штосселя содержит долбяк 1, закрепленный на штосселе 2, Механизм поворота штосселя состоит из червяка 3 и червячного колеса 4, в котором закреплена втулка 5 с размещенными в ней двумя секторами 6 и 7. Сектор 7 разделен на две половинки 8 и 9 и имеет болт О для их соединения. Сектор 7 имеет также клиновой элемент, представляющий из себя вертикально установленный винт 11, часть головки которого входит в паз 12, выполненный в одной из половинок сектора, например 8, а резьба винта входит в резьбу 13, выполненную в другой половинке сектора, например 9,Сектор 6 закреплен на штосселе 2 через дополнительную втулку 14. В секторе 6 по окружности установлены дополнительные клиновые элементы 15, своим скосом упирающиеся в соответствующие лыски 16, выполненные в дополнительной втулке 14. В клиновых элементах 15 установлены винты 17. В секторе 6 выполнены вырезы 18 произвольной формы для придания упругости сектору.Возвратно-поступательное перемещение штосселя осуществляется от кривошипно- шатунного механизма, включающего зубчатый сектор 19. Обработка зубчатого колеса 20 осуществляется в условиях обката с использованием цепи 21 обката.В процессе работы возникает износ посадочных поверхностей, что приводит к образованию зазоров и снижению точности долбления. Для компенсации зазоров в устройстве имеются два указанных сектора 6 и 7 и связанные с ним элементы. В совокупности они образуют механизм компенсации зазоров, образующихся в процессе износа посадочных поверхностей. Устройство работает следующим образом.Штоссель 2 совершает возвратно-поступательное движение относительно колеса 20, С помощью кинематической цепи 21 обката осуществляется согласование поворота детали и устройства поворота штосселя. При совершении возвратно-поступательного движения штосселя 2 совместно с закрепленным на нем сектором 6 возникает из нос стыковочных поверхностей секторов 5 10 15 20 25 30 6 и 7, который компенсируется клиновым элементом. В результате компенсации износа поверхностей возникает износ подшипников штосселя 2 и перекос его оси, который ведет за собой понижение точности обработки колеса, появляется ,смещение его зубьев и искажение их формы.В предлагаемом устройстве для предупреждения этих явлений поступают следующим образом: измеряют наличие эксцентриситета, величина которого характеризует зазоры 2, получающиеся в результате износа стыкующихся поверхностей секторов 6 и 7. Вращением винтов 17, находящихся в клиновых элементах 15, устанавливают ось штосселя 2 в первоначальное положение. Упругость сектора 7 обеспечивается вырезами 18. Вращением винтов 17 подтягивают элементы 15, которые своим скосом нажимают на лыски 16, выполненные в дополнительной втулке 14. Последняя перемещается вверх, в горизонтальном направлении перемещает штоссель 2, устраняет эксцентриситет. Оставшиеся зазоры ликвидируют вращением винта 11. Вращением последнего разворачиваются стыковочные гюверхности секторов 6 и 7, чем полностью ликвидируются образовавшиеся зазоры, а значит, и перекос оси штосселя, т.е, при дальнейшей обработке детали обеспечивается необходимое качество обработки,Станок готов для последующей обработки деталей,Устройство к зубодолбежному станку для управления перемещением штосселя, включающее механизм его вращения в виде червячной пары, механизм его возвратно- поступательного перемещения и механизм компенсации зазоров, образующихся в процессе износа посадочных поверхностей, выполненный в виде коаксиально размещенной в червячном колесе втулки, двух смонтированных в ней и стыкующихся плоскими поверхностями секторов, один из которых размещен на штосееле, а второй состоит из двух взаимодействующих посредством клинового элемента частей, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью повышения точности долбления за счет компенсации смещения оси шпинделя, сектор размещен на штосселе посредством дополнительно введенной втулки, на цилиндрической поверхности которой в зоне ее контакта с сектором выполнены лыски, а на секторе в количестве, равном количеству лысок, смонтированы с возможностью взаимодействия с последними при перемещении вдоль оси штосселя дополнительные клиновые элементы, при этом в указанном секторе в радиальном направлении выполнены прорези.1576256А-А Фиг. Гб-б З юг РСоставитель В. Сл иткова Редактор М. Бланар Техред А. Кравчук Корректор А. Обручар Заказ 1815 Тираж 524 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101