Жидкостно-кольцевая машина

(71) Всесоюзный ванаучно-иссле укторско-те компрессор иг.2 АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ Ретениям и ШМРытиям Т СС ПРИ ГНН СРОПИСАНИЕ ИЗОБРЕАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ тельский и констр хнологический институ ногомашиностроения(56) Авторское свидетельство СССРВ 114 1216 кл . Г 04 С 7/00, 1903(57) Изобретение м.б, использовано вжидкостно-кольцевых машинах для сжатия газов. Цель изобретения - повышение эффективности работы машины путем снижения перетечек. В корпусе 1эксцентрично установлено с зазорамиотносительно торцовых крышек рабо 80 1569428, А чее колесо с лопатками 6. Колесо ох"ватывает втулка 7. Периферийные участки лопаток б,соединены между собой торцовыми бандажами. На крышкахвыполнены по радиусу клапанные отверстия 9. Бандажи выполнены в видедисков с профнлированными прорезями(П) 10. П 10 сообщают торцовые зазо"ры с межлопаточными камерами 11. Ширина перемычек между соседними П 10на,радиусе расположения отверстий 9превышает диаметр последних. Расстояние ат центра колеса до верхнейкромки П 10 не меньше расстояния отцентра колеса до наиболее удаленнойточки кромки нагнетательного окна 4.Нижняя кромка П 10 выполнена на радиусе, равном радиусу втулки 7. Наличие бандажей 8 позволяет снизитьпотери мощности гидродинамическоготрения кольца о крышки. 2 ил.Изобретение относится к вакуумному компрессоростроению и может быть использовано в конструкциях жидкост" но-кольцевых машин для сжатия газовЦелью изобретения является повыше 5 ние зффектцвности работы машины путем снижения перетечек рабочей среды.На фиг.1 показана машина, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.10Жидкостно-кольцевая машина со)держит корпус 1, торцовые крышки 2 и 3 с всасывающими и нагнетательными окнами 3 и 4, Эксцентрично в корпусе 1 установлено с зазорами относительно торцовых крышек 2 и 3 рабочее колесо 5 с лопатками б,и охватывающей - го втулкой 7. Периферийные участки лопаток 6 соединены между собой торцовыми бандажами 8. На торцовых крышках 2 и 3 выполнены клапанные отверстия 9, расположенные по радиусу.Бандажи 8 выполнены в виде дисков с профилированными прорезями 10, сообщающими торцовые. зазоры с межпопаточными камерами 11, причем ширина перемычек между соседними прорезями 10 бандажа 8 на радиусе расположения клапанных отверстий 9 превыша 30 ет диаметр последних, расстояние от центра колеса 5 до верхней кромки прорезей 10 не меньше расстояния от центра колеса 5 .до наиболее удаленной точки кромки нагнетател ного окна 4, при этом нижняя кромка прорезей 10 выполнена на радиусе, равном радиусу. втулки рабочего колеса 5.Машина работает .следующим образом.Рабочая среда (газ) входит в р=, - 4 О бочее колесо 5 из всасывающего окна 3 через прорези 10, выполненные в бандажных дисках 8,: При вращении рабочего колеса 5 газ входит в рабочие межлопаточные камеры 11, сжимаетсяи затем выходит через.прорези 1 О инагнетательные окна 4. При этом значительно уменьшаются перетечки газапо клапанным отверстиям 9, Кроме того, наличие торцовых бандажных дисков 8 позволяет снизить перетечкипо торцовым зазорам между торцовыми крышками 2 и 3 и лопатками 6, атакже значительно снизить потери мощности гидродинамического трения жидкостного кольца о торцовые крышки2 и 3. Формула изобретенияЖидкостно-кольцевая машина, содержащая корпус, торцовые крышки с вса"М сывающими и нагнетательными окнами, эксцентрично в корпусе установленное с зазорами относительно торцовых крышек рабочее колесо с лопатками и охватывающей его втулкой, причем периферийные участки лопаток соединены между собой торцовыми бандажами и клапанные отверстия, выполненные на торцовых крышках по радиусу, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности работы машины путем снижения перетечек, бандажи выполнены в виде дисков с профилированными прорезями, сообщающими торцовые зазоры с межлопаточными камерами, причем ширина перемычек между соседними прорезями бандажа на радиусе расположения клапанных отверстий превышает диаметр последних, а расстояние от центра колеса до верхней кромки прореэеи не меньше расстояния от центра колеса до наиболее удаленной точки кромки нагнетательного окна, при это; нижняя кромка прорезей выполнена на радиусе, равном радиусу втулки рабочего колеса..Мотыль Техред Л, Сердокова Корректор М.Самбср-кая кто Тираж 4 430 а КНТ СС осуд оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 ственного коми 113035, МоскПодписное та по изобретениям и открьтиям Ж, Раушская наб д, 4/5