Многошпиндельная фрезерная бабка

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 51)5 В 23 С 300 9 0 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ О ВТО ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Минское специальное конструкторскоебюро автоматических линий(56) Каталог фирмы Не 1 ег, ФРГ, 1975.(54) МНОГОШПИНДЕЛЬНАЯ ФРЕЗЕРНАЯ БАБКА(57) Изобретение относится к обработкеметаллов резанием и может быть использовано в многошпиндельных фрезерныхбабках, применяемых на агрегатных станках. Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов. В корпусе бабки размешены пиноли 2, в которых эксцентрично установлены шпиндели 3ЯО 15691 О 2На наружных повехностях пинолей нарезаны зубчатые сектора, взаимодействую. щие с рейками механизмов углового перемещения шпинделей, и кольцевые канавки 4, взаимодействующие с зубьями червячных колес механизмов осевого перемещения шпинделей. Профиль кольцевых канавок соответствует профилю зубьев упомянутых колес, При перемещении рейки пиноль поворачивается, что за счет эксцентриситета позволяет изменить угловое положение шпинделя. При врашении колеса 6 пиноль совместно со шпинделем перемещается в осевом направлении, Предложенная конструкция позволяет исключить ряд элементов из кинематических цепей механнз мов осевого и углового перемещений шпинделя. 4 ил.Изобретение относится к области обработки металлов резанием и может быть использовано в многошпиндельных фрезерных бабках, применяемых на агрегатных станках.Цель изобретения - упрощение конструкции и уменьшение габаритов за счет исключения нескольких элементов из кинематической цепи механизма углового перемещения шпинделя.На фиг. 1 представлена бабка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг, 4- вид В на фиг, 1.Многошпиндельная фрезерная бабка с регулируемым положением шпинделей содержит корпус 1, в котором установлены пиноли 2 с эксцентрично расположенными шпинделями 3. Величина эксцентриситета е выбирается в зависимости от необходимой величины смещения центра шпинделя. На наружной поверхности каждой пиноли 2 выполнены кольцевые канавки 4 с профилем, имеющим форму зуба, и зубчатый сектор 5. В корпусе 1 выполнены расточки, в которых смонтированы кинематические цепи механизмов осевого перемещения шпинделей 3. Кинематическая цепь механизма осевого перемещения шпинделя состоит из червячного колеса 6 (червяк не обозначен), установленного на валу-шестерне 7, зубчатый венец которого связан с кольцевыми канавками 4. Кинематическая цепь механизма перемещения шпинделя в угловом положении состоит из гайки 8 с квадратным хвостовиком, связанной с зубчатой рейкой 9, находящейся в зацеплении с зубчатым сектором 5. Величина осевого перемещения шпинделя 3 отсчитывается по лимбу 10, закрепленному на валу червяка, связанного с червячным колесом 6. Величина углового перемещения шпинделя 3 отсчитывается по лимбу 11, закрепленному на выходном конце гайки 8. В качестве передней опоры шпинделя применен прецизионный двухрядный роликоподшипник 12.Бабка работает следующим образом.Осевое наладочное перемещение шпинделя 3 происходит при повороте червячного колеса 6, осуществляющего поворот вала-шестерни 7, зубчатый венец которого, взаимодействуя с кольцевыми канавками 4 шпинделя 3, перемещает последний в осевом направлении.Регулирование углового положения шпинделя 3 осуществляется за счет поступательного перемещения рейки 9, воздействую щей на зубчатый сектор 5, получаемогопри вращении гайки 8 за квадратный хвостовик. При этом ось шпинделя 3 описывает некоторую часть окружности радиусом е вокруг центра пиноли О. При повороте пиноли боковые повехности кольцевых канавок 4 свободно скользят вдоль боковых поверхностей зубьев шестерни 7. Угол поворота шпинделя 3 зависит от угла а зубчатого сектора 9.формула изобретения25Многошпиндельная фрезерная бабка, содержащая корпус с размещенными в нем пинолями, нанаружных поверхностях которых выполнены зубчатые сектора, шпинде- ЗО ли, эксцентрично размещенные в пинолях,механизмы углового и осевого перемещения шпинделей, включающее зубчатые рейки для взаимодействия с зубчатыми секторами пинолей и червячные колеса, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения габаритов, на наружных поверхностях пинолей выполнены кольцевые канавки, предназначенные для взаимодействия с червячными колесами.Составитель М. КальбпзРедактор Н. Бобкова Техред И. Верес Корректор М. Максим ив;и:епЗаказ 1414 Тираж 685 Г 1 одпис неВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открь:тпям прп 1 К 11 Т СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская нпб., . 4 5Производственно. издательский комбинат Патепг;. г. Ужгород, л. Гагарина, .О