Лебедка

) (11 115 ВИБ П 1 04 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Всесоюзный научно-исследовательскийгорно-металлургический институт цветныхметаллов и Специальное конструкторскоебюро по подземному самоходному горномуоборудованию(57) Изобретение относится к грузоподъемному оборудованию и может быть использовано при проведении монтажных работ вподземных условиях шахт, рудников и в других отраслях народного хозяиства. Цель изобретения - расширение эксплуата ционных возможностей и упрощение конструкции. Лебедка содержит корпус 1, в котором смонтирован на приводном валу барабан 4 с ребордами, и канатоукладчик, включающий установпенный в корпусе 1 на вертикальных шарнирных опорах 13 и 14 кронштейн 12 с отводнымиблоками 15 и 16. Ближайшая к барабану шарнирная опора 14 выполнена полой и расположена на оси ходовой ветви 7 каната 8. При этом ходовая ветвь 7 каната 8 запасована на барабан через полую опору 14 и блоки 15 и 16. При сбегании и набегании ходовой ветви каната на барабан лебедки кронштейн 12 поворачивается в ту или иную сторону, обеспечивая рядную укладку каната на барабан. 3 ил.и его ходовая подвижная ветвь 7, перекатываясь по блоку 24 обоймы 23, годнимает последнюю вместе с грузовым крюком 22. При остановке двигателя подъем груза 5 прекращается и он удерживается в поднятом состоянии за счет самоторможения в червячной передаче.При подъеме груза укладку каната 8 на"арабан 4 обеспечивает устройство для рав.;смерной навивки наего подвижной ви 7 каната 8, которое перед укладой подвижной ветви 7 на бараб;:н 4 отклоня"т ее на отводных блоках .5 и 16 кронштейна 12. При этом благодаря псьорот.ости кронштейна 12 незначительная боко вая составляющая силы, действующая научастке каната 8, сходящем с отводного блока 16, поворачивает кронштейн 12 вслед за витками каната 8, укладывающимися на барабан 4. То есть этот участок каната 8 всегда стремится расположиться в вертикальной плоскости и иметь минимальную длину, так как на него действует сила тяжести поднимаемого груза и подвижных элементов, связанных с грузом.Как только витки каната 8 доходят, 25 например, до реборды 5, канат 8 поднимается на предыдущий слой навивки, а кронштейн 12 останавливается, а потом начинает двигаться в обратном направпении, вплоть до соприкосновения витков каната 8 с противоположной ребсрдой 6 барабана 4, 30 После этого цикл навивки повторяется.При этом подвижная ветвь 7 каната 8 всегда расположена против зажима 9, крепящего неподвижный конец каната 8. В плоскости этих двух ветвей находится также крюк 2, что обеспечивает горизонтальность 35 оси приводного вала 3, а следовательно,барабан 4 не наклоняется и витки каната 8 укладываются на его поверхность или на поверхность лежащих ниже витков равномер но без местных возвышений и просветов.40 Опускание груза производится изменением направления движения двигателя, а следовательно, червяка 11 и всех других элементов, включая барабан 4. При этом подвижная ветвь 7 каната 8 сматывается с барабана 4, а отводные блоки 15 и 16 направляют ее по оси вращения кронштейна 12.При подъеме и опускании груза ввиду колебаний подвижной ветви 7 каната 8 он может скользить по внутренней поверхности полой оси 20, при этом антифрикционная втулка 21 предохраняет его от преждевременного износа. Формула изобретения Лебедка, содержащая смонтированный в корпусе горизонтальный приводной барабан с ребордами, канат, канатоукладчик н средства подвески, отпичаюи(аяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных всзможз 562301Изобретение относится к грузоподьемно му оборудованию и может быть исполь. зовано при производстве монтажных работв подземных условиях шахт и рудников.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей лебедки и упрощение конструкции,На фиг. 1 изображена лебедка, общийвид, разрез; на фиг, 2 - разрез А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - лебедка с одним отводным блоком,Лебедка содержит корпус 1, имеющий вверхней части крюк 2 для подвески ее вместе эксплуатации, Внутри корпуса 1 нагоризонтальном приводном валу 3 установлен барабан 4, имеющий реборды 5 и 6.На барабане 4 навита подвижная ветвь 7каната 8, неподвижный конец которого закреплен в зажиме 9 корпуса 1. Приводной вал 3 вращается посредством червячной передачи, содержащей жестко насаженное на валу 3 (фиг. 2) червячное колесо 10 в зацеплении с червяком 11, который приводится во вращение двигателем(не показан).Канатоукладчик содержит кронштейн 12,установленный поворотно в шарнирных опорах 13 и 14 корпуса 1 и несущий дваотводных блока 15 и 16, установленные таким образом, что их наиболее удаленныеодна от другой точки 17 и 18 находятся нарасстоянии, превышающем диагональ половины барабана 4 (от его середины до реборды 5 или 6) при полной навивке нанего каната 8, т. е. кронштейн 12 долженобеспечивать вместе с блоками 15 и 16укладку каната по всей длине барабана 4.При этом оси .9 и 20 кронштейна 12расположены по оси ходовой, подвижнойветви 7, вследствие чего ось 20 выполненаполой и для предохраненйя каната 8 отизноса снабжена втулкой 21, выполненнойиз антифрикционного материала, напримерполиэтилена, фторопласта или текстолита.Грузовой крюк 22 установлен в обойме23, снабженной блоком 24, который обхвачен ходовой подвижной ветвью 7 каната 8,обхватывающего также отводные блоки 15и 16, размещенные в кронштейне 12.Лебедка (фиг. 3) может быть выполнена 45с одним отводным блоком 25, размещеннымв кронштейне 26. Кроме того, в лебедкегрузовой крюк 27 размещен непосредственно на конце каната 28, вследствие чегокрюк 29 для подвески лебедки в местеее эксплуатации расположен по оси поворота кронштейна 26. Диаметр отводногоблока 25 также должен превышать диагональ половины длины барабана.Лебедка работает следующим образом.При включении двигателя врагцается червяк 11, приводя во вращение посредствомчервячного колеса 10 приводной вал 3 ижестко связанный с ним барабан 4. Приэтом на барабан 4 наматывается канат 8Г 7 е СоставительТехрел И, ВерТираж 603 ета по из Ж - 35,омбинатретенияаушска атент,ностей и упрощения конструкции, канатоукладчик содержит установленный в корпусе на вертикальных шарнирных опорах кронштейн с отводными блоками, расстояние между крайними точками которых больше величины диагонали половины длины бараба Редактор В. ПетрашЗаказ 1035НИИГ 1 И Государственного коми113035, МоскваПроизводственно. издательский на, а ближайшая к барабану шарнирная опора выполнена полой в осевом направлении и расположена на оси ходовой ветви ,каната, при этом ходовая ветвь каната запасована на барабан через полу;о шарнирную опору и отводные блоки,Д гтярев Корректор Т. Малец Подписное и открытиям при ГКНТ ССС наб., д. 45