Устройство для перемещения грузов

Изобретение относится к приводным грузоподъемным средствам, в частности к технологии перемещения, например, грузов или тяжелых конструктивных элементов.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем повышения эффективности торможения барабана.На фиг. 1 показана принципиальная схема устройства, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид спереди.В корпусе 1 на подшипниках 2 смон тирован барабан 3, диаметр 1 которого в три раза меньше, чем диаметр 0 реборд 4 этого барабана 3. На валу 5 укреплена приводная ручка 6 для ручного привода, а также может быть укреплена приводная звездочка 7 для механического привода 8, На барабане 3 жестко укреплен конец каната 9 и его начальная ветвь 10 пропущена под огибаюший блок 11 с независимой осью 12 вращения, установленной в обойме 13 корпуса 1. 20Соосно с огибающим блоком 11 на независимой оси 14 вращения в объеме 15 на корпусе 1 смонтирован отклоняющий блок 16, например, в подшипниках 17, после огибающего блока 11 сходит подтормаживающая ветвь 18 каната, которая заведена на правую реборду 4 барабана 3. Далее сходит натяжная ветвь 19, которая заведена под вспомогательный шкив 20, установленный под барабаном 3 на валу 21, ось которого в подшипниках 22 перпендикулярна и перекрестна продольной оси барабана 3. Другая подторма живающа я ветвь 23 заведена на левую реборду 4 барабана 3 и далее в виде сбегающей ветви 24 на отклоняющий блок 16, с которого уже сходит рабочая ветвь 25, направленная на ролик 26, где к захватному приспособлению 27, например крюку, с пригрузом 28 приложена ра боча я на груз ка Р.Чтобы обеспечить нормальную работу в оптимальном режиме, обоймы 13 и 15 с блоками 11 и 16 в корпусе 1 установлены под углом 36, поэтому соотношение М:Т= =1 д 36. Диаметр вспомогательного шкива 20 равен длине барабана 3, чтобы не было схода ветвей 19 и 23 с реборд барабана 3 при его работе. Условием нормаль ной работы устройства является также то, что диаметр реборд 4 должен быть в три раза больше, чем диаметр барабана 3, т. е. должно быть соблюдено условие, при котором 0=31. При этом диаметр блоков 11 и 16 должен быть примерно в два раза 50 больше диаметра барабана 3 или должно быть соблюдено требование 0=21. Устройство работает следующим образом.В исходном положении крутящий момент не воздействует на ручку 6 или с помощью привода 8 на шкив 7. Груз или любая конструкция подвешивается или присоединяется к ветви 25 с помощью, например,4грузозахватного устройства 27. Тогда возникает тяговое усилие Р, которое воздействует на канат, трос или другой гибкий тяговый элемент, который может быть выполнен в виде нити, веревки и т. п., т. е. вес груза Р натягивает подряд ветви 25, 24, 23, 19, 18 и 10 каната, поэтому на реборды барабана 3 воздействует сила трения, величина которой равна силе нормального давления, умноженной на коэффициент трения. Прямо пропорциональная зависимость величины подтормаживающего усилия от величины груза на небольшую разность между ними позволяет обеспечить надежное и сравнительно простое устройство.При наматывании каната на барабан 3 ветви 18 и 19 идут против направления вращения, а ветви 23 и 24 перемещаются в том же направлении, что и начальная ветвь 10. Поэтому сила трения воздействует только на одну из реборд 4 барабана 3. Учитывая то, что реборды имеют диаметр в три раза больший, чем диаметр барабана, величина тормозного усилия будет достаточна для удержания груза в любой из точек, как только будет прекращено воздействие крутящего момента на барабан. Следовательно, перемещение груза или любой конструкции под действием тягового усилия позволит сравнительно простыми средствами в любой момент обеспечить самоторможение без сложных тормозных систем, а самим гибким тяговым элементом, который перемещает, например, груз или какую-либо конструкцию. При реверсе барабана рабочая ветвь сходит с отлоняющего блока 16, реборды 4 барабана 3 меняются своими функциями и другая будет подтормаживать канат.Формула изабретекияУстройство для перемещения грузов, содержащее приводной канатный барабан с ребордами, закрепленный на горизонтальной оси на корпусе, и канат, один конец которого закреплен на барабане, а другой связан с грузом, отличающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик путем повышения эффективности торможения барабана, оно снабжено наклонной консолью, закрепленной на корпусе в его верхней части, парой дополнительных блоков размещенных на свободном конце консоли на осях, параллельных оси барабана, и отклоняющим блоком, закрепленным в нижней части корпуса на оси, перекрещивающейся под прямым углом с осью барабана, при этом реборды барабана выполнены с канавками для каната, который огибает последовательно барабан, первый из пары дополнительных блоков снизу, первую реборду барабана сверху, отклоняющий блок, вторую реборду барабана сверху, и второй из пары дополнительных блоков сверху.1562300 02. Составитель Л. Трофим Техред И. Верес Тираж 598 орректор ТПодписное лец Редактор В. ПетрашЗаказ 1035НИИПИ Государственн113035,Производственно-изда го комитета по и Москва, Ж - 35 льский комбинат бретениям и отРаушская наб Патент, г. Уж рытиям при Г д. 4/5 ород, ул. Гаг НТ СССР на, 101