155418

- о; 4 ск"рф 11 тт. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИ ЬСТВУ 1 одписная группа М 25 б Элькинд, ф, К. еле, В. Шепелев УСТАНОВКА ДЛЯ ОКРАСКИ РАСПЫЛЕНИЕМ ПОВЕРХНОСТЕЙ,НАПРИМЕР ПОДВОДНОЙ ЧАСТИ СУДОВ,ТЕРМОПЛАСТИЧЕСКИМИ КРАСКАМИ62 г. за ,а. 779706 29-14открытий ири Совете Министров ний и товарных знаков М 12 з Заявлено 23 мая 19 в Комитет ио делам изобретений и Оиубликовано в Бюллетене изсбретео 66 г. Известны установки для окраски распылением, например, подводной части судов термопластическими красками, подаваемыми давлением сжатого воздуха, включающие расходный бак (емкость для краски) и гибкие шлачги с пистолетом.В предложенной установке по внешнему периметру расходного бака, внутри оорого размещены лос меша;1 ки, смонрова змеевик, подключенный к сети переменного тока, а гибкие шланги непосредственно подключены в сеть переменного тока. Они выполнены из гофрированных изолированных металлорукавов, на которых закреплена термопара, соединенная с контрольно-терморегулирующей аппаратурой.Это позволяет разогрегь термопластическую краску непосредственно в расходном баке и поддерживать заданную температуру краски до ее ьыхода из пистолета.На чертеже схематически изображена конструктивная схема уста.овь 1 представл едложецном кой и имеет навит змеев1 к сети пер баке до тре ддержания злен теомоме й аппаратн цию жец кото подо авто цом роль Расходный бак емкостью (в пр съемной крыш Вокруг бака 1 рой подключень грев краски в ма 1 цческого по баке 1 установ ной аппаратуро яет собон, например, сварную конструкварианте установки) до 40 л. Бак сцабгорловину для загрузки краски.ик 2 из медной полой трубки, концы емецного тока. Назначение змеевика - буемой температуры. Для коцтроля ц адацноц температуры краски в расходтр 3 сопротивления, связанный с контого ящика (на чертеже не показана).К крьпцке бака подведена трубка 4 от заводской воздушной магистрали (на чертеже пе показана), по которой подается под давлением воздух для вытеснения краски из бака 1 к распыливающему пистолету 5.Охлаждение змеевика 2 осушествляется воздухом от воздушной магистрали. Гибкий шлан 6, по котором подается под давлением краска из расходного бака 1 к пистолету 5, выполнен из двух гофрированных металлических уложенных рядом рукавов, изолированных асбестовым шнуром с лентой, Шланг подогревается методом сопротивления путем подключения к его концам переменного тока, По одному из рукао гибкого шланга 6 подается из бака 1 расплавленная подогретая краска, а по другому - горячий воздух, нагретый в змеевике 2. Температура нагрева гибкого шланга 6 поддерживается автоматически термопарой 7, смонтированной на этом шланге и соединенной с не показанной на чертеже контрольной аппаратурой аппаратного ящика.Мешалка 8, смонтированная в расходном баке 1, приводится во врагцсние пневматическим двигателем 9 с редуктором 10. Служит она для перегмешнвания краски по мере ее расплавления и в процессе распыления.о бачке 11 находится растворитель, который под давлением подается в гибкий шланг 6 для его промывки по окончании работы. Позицией 12 ооозначен клапан редуктора пневматического двигателя 9. Монометоы 13, 14, 15 и 16 показывают давление воздуха в различных элементах установки.Установка питается от сети переменного тока напряжением 36 в.Окраска производилась при температуре окружающего воздуха + 3 - 11",Производительность установки 40 - 50 лР 1 час.Огытный образец установки испытан в производственных условиях на кронштадском ордена Ленина Морском заводе.Отзывы о результатах испытаний положительные.Предмет изобретенияустановка для окраски распылением поверхностей, например пододной части судов, термопластнческими красками, включаюшая расходныч бак, гибкие шланги с пистолетом, от л и ч а ю ш а я с я тем, что, с целью разогрева термопластической краски непосредственно в баке и поддержания заданной температуры до выхода краски из пистолета, по внешнему периметру расходного оака, внутри которого размешсны лопасти мешалки, смоьпнрован змеевик, подключенный к сети переменного тока, а гибкие шланги, непосредственно подключенные в сеть переменного тока, выполненные из гофрированных изолироанных металлооукавов, на которых смонтирована термопара, соединенная с контрольно-терморсгулируюшей аппаратурой.