Токарный многоцелевой станок

(57) Изобретениению и может быт М тся к станкострое льзовано в токар отно ь ис ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Применениебенности токарныхМ.: ВНИИТЭМРсер. 1, вып, 6, 198 801547959 ных многоцелевых станках. Целью изобретения является улучшение массогабаритных характеристик. Станок содержит шпиндельную бабку 1 с приводом точения и приводом круговой подачи шпинделя 2, включающим двигатель 12, вал1, шестерни 8 и 10, механизм управления с гидроприводом и тормозное устройство с плунжерами. При периферийной обработке детали на станке с помощью гидроцилиндра поворачивают гайку 7 и сцепляют плоские зубья план- шайбы 3 и ведомой шестерни 8, при этом обеспечивается связь шпинделя 2 с приводом круговой подачи, 4 ил.1547959 формула изобретения 25 зИзобретение относится к области станкостроения и может быть использовано в токарных многоцелевых станках.Цель изобретения - улучшение массо- габаритных характеристик.На фиг. 1 показан станок, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - узел на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг.3.Станок содержит установленную на станине (не показано) шпиндельную бабку 1 ,со шпинделем 2, на котором закреплена планшайба 3, на которой нарезаны плоские зубья, и патрон 4. На наружной поверхности крышки 5 подшипников шпинделя закреплен винт 6, на который навинчена гайка 7. Последняя соединена. с ведомой шестерней 8 с помощью шариков 9. На шестерне 8 выполнены торцовые плоские зубья, посредством которых она может сцепляться с планшайбой 3.Ведомая шестерня 8 постоянно сцепленаведущей шестерней 10, вал 11 которой оединен с двигателем 12. В радиальных тверстиях корпуса 13, закрепленного на бабе, расположены плунжеры 14 и 15 тормозого устройства. Между плунжерами имеет, я полость а для подачи рабочего тела. С рычагом гайки 7 соединен шток гидроци индра 16, шарнирно установленный на корусе шпиндельной бабки. В приводе точения азмещен двигатель 17, соединенный ременой передачей, включающей шкивы 18 и 19 и емень 20 со шпинделем 2.Станок работает следующим образом.В исходном положении ведомая шестеря 8 находится в крайнем левом положеии, выведена из зацепления с зчбьяминланшаибы 3 и находится в зацепленииведущей шестерней 10. При необхо, имости круговой подачи шпинделя 2 длярезерования, например, кольцевого паза на орце заготовки проворачивают гайку 7 с поощью гидро цилиндра 16, закрепленного арирно на бабке 1 (шток гидроцилиндра поднимает рычаг гайки вверх 2), при этомайка смещается вправо и смецает ведомую Шестерню, вводя ее в зацепление с зубьями планшайбы 3. Услие от гайки шестер 1 е 8 передается через шарики 9, ВключаФт привод вращения фрезы (не показа 1 о). Включают двигатель 12, осуществляя (руговую подачу деталей по кинематичесной цепи, включающей двигатель 12, вал 11,4шестерню 10, шестерню 8, планшайбу 3, шпиндель 2.При сверлении отверстий в детали шпиндель перемещают в заданное положение.После этого ведомая шестерня 8 затормаживается, для этого подается давление в полость а корпуса 13 между плунжерами, при этом плунжеры 14 и 15 прижимаются к поверхностям шестерни 8 и, таким образом, затормаживают шестерню 8 и связанный 10 с ней через планшайбу 3 шпиндель с заготовкой. Для сверления следующего отверстия шпиндель 2 растормаживают путем сброса давления в полости а, поворачивают шпиндель в новое заданное положение, затормаживают его и осуществляют обработку. Для точения детали растормаживают шестерню 8, проворачивают гайкус помощью гидроцилиндра 16, выводят шестерню 8 из зацепления с планшайбой 3, включается двигатель 17, который через шки вы 19 и 18, ремень 20 вращает шпиндель 2 с обрабатываемой деталью.Предлагаемый станок обеспечивает уменьшение габаритов и веса. Токарный многоцелевой станок, содержащий установленную на станине шпиндельную бабку, механизм круговой подачи шпинделя, выполненный в виде зубчатой передачи, размещенной в отдельном корпусе, механизм управления с гидроприводом, отличающийся тем, что, с целью улучшения массогабаритных характеристик, станок снабжен парой плоских зубчатых колес, одно из которых закреплено на ведомой шестерне механизма круговой подачи с возможностью периодического взаимодействия с другим плоским зубчатым колесом, закрепленным на шпинделе, тормозным устройством, выполненным в виде плунжеров, размещенных в корпусе механизма круговой подачи с40возможностью периодического взаимодействия с ведомой шестерней механизма круговой подачи, а механизм управления выполнен в виде пары винт-гайка, причем винт закреплен на шпиндельной бабке соосно со шпинделем, 45 а гайка установлена с возможностью взаимодействия с ведомой шестерней механизма круговой подачи и связана с гидрои риводо м.. ЕльчанинКорректор М. СамборскаяПодписноеениям и открытиям при Гшская наб., д. 4/5ент, г. Ужгород. ул. Гага СоставительТехред И. ВеТираж 698 КИТ СССРрина, 101 едактор Е. Папиаказ 01ИИПИ Государс113Производственноенного комитета по изобре35, Москва, Ж - 35, Рау здательский комбинат Пат б 1 Ч 75