Устройство для кондиционирования воздуха

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 119) 111) 60 Н 3 0( ОСУДАРСТБЕННЫЙ КОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ к 41ственное объедиоению "НАТИ"Н . В, Вколин етельство СССРГ 3/14, 1982.(57) Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, в частности для охлаждения и увлажнения воздуха в самоходных машинах, и позволяет повысить надежность работ, снизить трудоемкость обслуживания и упростить конструкцию. В корпусе 1 установлен блок 6 гигроскопических пластин на перФорированной перегородке 7, крышка 8 блока 6 разделена пластиной 12 на секции 9, 10. В секции 9 установлен коллектор 11 с перФорациями, Корпус 1 снабжен поддоном 2 с отбортовкой 4,15203 11 образующей буферные камеры 5. Передня я кр омк а 13 кр ышки 8 вып ол не на отогнутой в сторону блока 6. Вода подается в коллектор 11 и через перфо 5 рации направляется в сторону кромки 13 крышки 8, где разбивается на капли и орошает блок 6 испарительного охлаждения, Проходя через блок 6, воздух увлажняется и очищается от пыли. Изобретение относится к системамкондиционирования воздуха и можетбыть использовано для охлаждения иувлажнения воздуха в кабинах самоходных машин. 20Целью изобретения является повышение надежности работы, снижениетрудоемкости обслуживания и упрощениеконструкции.На чертеже изображено устройство 25для кондиционирования воздуха,Устройство для кондиционированиявоздуха, преимущественно в кабинесамоходной машины, содержит корпус 1с поддоном 2, снабженным сливным патрубком 3 и отбортовкой 4, примыкающейк корпусу 1 и образующей около егостенок буферные камеры 5, и размещенный в корпусе 1 блок 6 испарительногоохлаждения в виде набора гигроскопических пластин, установленных на го 35ризонтальной перегородке 7, разделяющей поддон 2 и корпус 1, крышку 8корытообразной формы, разделенную насекции 9 и 10, в одной из которых40установлен коллектор 11 с перфорациями для подачи воды, Секции 9 и 10 образованы водонепроницаемой пластиной12, установленной под углом к потокувоздуха, в первой из которых установлен коллектор 11 с перфорациями, приэтом передняя кромка 13 крышки 8 выполнена отогнутой в сторону блока 6испарительного охлаждения, края отбортовки 4 буферных камер 5 наклонены в сторону сливного патрубка 3, аперегородка / выполнена перфорированной и установлена над буферными камерами 5,55 Вторая пластина 12, образующая третью камеру, показана пунктиром,Устройство дпя кондиционирования воздуха работает следующим образом.При резком торможении вода по днищуподдона 2 ударяется в стенки буферныхкамер 5. При рывке устройства водаотражается от пластины 12 и кромки 13и не выплескивается из устройства.Использование изобретения позволяетулучшить условия труда трактористови водителей других самоходных машин.1 ил. Вода из бака с помощью насоса (непоказаны) подается в коллектор 11 ичерез перфорации в нем направляетсяв сторону кромки 13 крышки 8, в результате чего в секции 8 за счетгидравлического удара она разбивается на капли, которые орошают входнуючасть блока 6 испарительного охлаждения, За счет захвата капель воды потоком воздуха, а также вследствие гигроскопических свойств пластин блокаЬ они смачиваются полностью,Проходя через блок Ь, поток воздуха адиабатно увлажняется и очищается от пыли, которая задерживаетсяв основном на входной части пластин бло -ка 6 и удаляется с них стекающей в поддон 2 водой по стенкам этих пластин.Таким образом, промывка блока 6 отоседающей на его влажных пластинахпыли происходит в процессе работысамоходной машины и дополнительногообслуживания здесь не требуется, этоповышает эксплуатационные качествапредлагаемого устройства.При стекании воды в поддон 2 онаможет скапливаться на его днище, Прирезком торможении транспортного средства или при рывке при трогании с местамасса воды устремляется по днищуподдона 2 и ударяется в стенку буферных камер 5, Вследствие того, чтоотбортовка 4 подцона 2 опущена в направлении его днища, вода при гидравлическом ударе не попадает в блок 6,а отразится обратно в полость поддона 2,При рывке устройства, например внаправлении по ходу потока воздухаорошающая вода не выходит эа пределывходной части блока 6, поскольку этому препятствует отогнутая кромка 13,отбрасывающая воду от входной частиблока 6, а также сам поток воздуха,Формула изобретенияУстройство для кондиционирования воздуха, преимущественно для кабины самоходной машины, содержащее корпус с подоном, снабженным сливным патрубком и отбортовкой, примыкающими к корпусу, образующими около его стенок буферные камеры, и размещенный в корСоставитель Г. ТуруновТехред А.Кравчук Корректор А. Обручар Редактор И, Бланар Заказ 6740/39 Тираж 634 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобре-. ниям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Иосква, Ж, Раушская наб д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина, 101 5 15203 увлекающий ее внутрь этого блока, При рывке устройства в направлении против потока воздуха орошающая вода не выходит за пределы выходной части блока) 6 из-за препятствия этому расположен - ной под углом пластины 12, отбрасывающей ее к входной части блока 6, а также из-за достаточного удаления коллектора 11 от выходной части этого блока, Таким образом, выплеск воды из поддона 2 исключается, а вынос влаги из блока 6 испарительного охлаждения уменьшается при рывках транспортного средства в процессе его эксплуатации. 15 пусе блок испарительного охлаждениян виде набора гигроскопических пластин, установленных на горизонтальнойперегородке, разделяющей поддон икорпус, крышку корытообразнай формы,разделенную на секции, в одной из ко -торых установлен коллектор с перфорациями для подачи воды, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, снижения трудоемкости обслуживания и упрощенияконструкции, секции образованы водонепроницаемой пластиной, установленной под углом к потоку воздуха, в первой из которых размещен коллектор сперфорациями, при этом передняя кромка крышки выполнена отогнутбй в сторону блока испарительного охлаждения,края отбортовки буферных камер наклонены в сторону сливного патрубка, аперегородка выполнена перфорированной и установлена над буферными камерамии,