Каретка бытовой вязальной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) 04 В 7/О ИЕ ИЗОБРЕТЕН шиностроитМарксазнамова Г Н 8873,ЗАЛЬНОЙ МА:Ь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯМПРИ ГКНТ СССР Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1(71) Ленинградское мное объединение им,К(56) Патент США Нф 37кл. Р 04 В 7/00, 197(57) Изобретение относится к трикотажному машиностроению, в частности к бытовым вязальным машинам, и поэволяет повысить надежность работы и удобство обслуживания машины, Для этого каретка бытовой вязальной машины содержит закрепленные на корпусе переднюю 2 и заднюю направляющие, имеющие рабочие поверхности. Новым в каретке является выполнение задней направляющей изфтрех частей и обеспечение поворота средней части 11, 1 з,п,Ф-лы, 3 ил,речном и вертикальном направлениях, Поверхность 3 передней направляющей.не дает каретке смещаться вверх, а поверхность 4 препятствует ее перемещению всторону заднего рельса Рабочие по-.верхности 7 боковых частей 5 и 6 задней направляющей не дают каретке смещаться в .сторону переднего рельса, аповерхность 13 средней части 11 задней направляющей препятствует вертикальному перемещению каретки,В случае, если произошло заклинивание каретки, необходимо произвестиее съем с игольницы, Для этого нажимают движением снизу вверх на ручку 17 (фиг.2), вследствие чего средняя часть 11 задней направляющей поворачивается но часовой стрелке, аее рабочая поверхность 13 выходит изпод заднего рельса 9 и перестает удерживать каретку от перемещения вверх,Удерживая ручку 17, поворачиваютвсю каретку по часовой стрелке, приподнимая ее заднюю часть, а затемсмещают каретку на себя и ,снимаютее с игольницы.Устранив причину, вызвавшую заклинивание каретки, ставят каретку накрай игольницы и продолжают вязание,Положительный эффект предлагаемогоустройства заключается в том, что выполнение задней направляющей изтрех частей и обеспечение поворотасредней части дает возможность засчет уменьшения количества перемещаю,щихся деталейизменения их формы ивзаимного их расположения упроститьконструкцию и повысить надежностьее работы,Выполнение боковой части Г-образной формы сечения и наличие у каждойиз боковых частей одной рабочей поверхности, перпендикулярной плоскостирельса игольницы, позволяет значительно уменьшить люфты между направляющими каретки и рельсами игольницы, что.повышает надежность работы, облегчает обслуживание машины и повышаеткачество вырабатываемого. товара,Формула изобретения 1, Каретка бытовой вязальной машины, содержащая жестко закрепленные на корпусе переднюю и заднюю направ-. ляющие с рабочими поверхностями, о тл и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы и обеспечения обслуживания машины,31511 297 4Изобретение предназначено для применения на бытовых вязальных машинах,используемых для вязания трикотажныхизделий в домашних условиях.Цель изобретения - повышение на 5дежности работы каретки бытовойвязальной машины,На Фиг.1 изображена каретка, видснизу; на фиг,2 - сечение А-А наФиг,1 (повернуто) на фигЗ " сечение Б-Б на Фиг,1 (повернуто).На корпусе 1 (фиг.1 и 2) кареткизакреплены клиновая система, служащая для перемещения игл по необходи, ой для осуществления процесса петлеобразования траектории, и две направяющие: передняя и задняя, Передняянаправляющая 2 жестко закреплена накорпусе 1 и имеет две рабочие поверхности 3 и 4, Задняя направляющая состоит иэ трех частей. Боковые части5 и б задней направляющей (Фиг.1 и 3)неподвижно установлены на корпусепо краям каретки и имеют Г-образную 25Форму сечения. Каждая из боковых частей 5 и б оснащена рабочей поверх-ностью 7 (Фиг,З), которая перпедикулярна плоскости 8 рельса 9, закрепленного на игольнице 10, Средняя 30часть 11 (фиг,2) задней направляющей установлена в середине каретки свозможностью поворота, Средняя часть11 имеет две рабочие поверхности 12и 13Поверхность 12 перпендикулярна плоскости 8 рельса 9, а поверхность 13 параллельна плоскости 8,Средняя часть 11 задней направляющей оснащена отгибами 14 и установлена на оси15, закрепленной.на кронштейне корпуса 1.40Средняя часть 11 при помощи пружины1 б кручения, установленной на оси 15,прижата рабочими поверхностями к рельсу9. Иа конце средней части установлена ручка 1,Расстояние от йередней направляющей 2 (фиг.1) до рабочей поверхности 7 боковых частей 5 и б,заднейнаправляющей меньше, чем расстояниеот передней направляющей до рабочейповерхности 1 2 средней части 11 задней направляющей, т.,е, В Г,Предлагаемая конструкция работаетследующим образом,При перемещении каретки вдольигольницы передняя и задняя направляющие скользят по рельсам, обеспечивая движение каретки вдоль рельсови поедотвращая смещение каретки в попеСостав нтель А, Голантедактор М,11 етрова Техред А. Кравчук Корректор М.Васильева аж 41 б Заказ 5865/29ВНИИПИ Государст пнсно при ГКНТ ССС и и открытия иаб д. 4/э нного комитета по изооретеии 3035, Москва, Ж, Раулская л. Гагарина,10 Производственно-издательский комбинат "Патент". г.ужг 5 15 она имеет на корпусе ось задняя направляющая выполнена составной из трех частей, при этом ее средняя часть выполнена поворотной относитель- . но оси, а боковые части имеют сечение Г-образной йормы причем рас-. стояние между рабочими поверхностями передней направляющей и боковых 1297 6частей задней направляющей меньшечем расстояние между рабочими поверх.ностями передней направляющей и средней части задней направляющей,52, Каретка по п,1 о т л и ч а ющ а я с я тем, что средняя частьзадней направляющей выполнена подпружиненной,