Гидравлическая система

(5 15 В 20/00 ЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ ДЕТЕРЬСТ ое конеск о СССР 1986. машино ож иэованных ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(71) Барановичское специалструкторское бюро автоматилиний(57) Изобретение относитсястроительному гидроприводубыть использовано в центра цеЯОш) 1 492 1.1 гидросистемах. Цель изобретения расширение функциональных возможностей.Гидравлическая система содержит источник 1 давления, соединенный через клапанное устройство 5 с выходом 6 обратного клапана 2 и сливом /. Клапанное устройство имеет линии 8, 9, 10 и дополнительную линию 11, сообщаю - щую напорную линию 3 со сливом 7 через дроссель 16, взаимодействующий с герметизирующим пояском 14, При отключении системы дополнительная линия 11 обеспечивает автоматическую разгрузку напорной линии 3.1 ил.30 Изобретение относится к машиностроительному гидроприводу, можетбыть использовано в централизованныхгидросистемах и является усовершенствованием изобретения поавт,св, У 143414 1.Цель изобретения - расширениефункциональных воэможностей,На чертеже представлена схемагидравлической системы.Гидравлическая система содержитисточник 1 давления, соединенный через обратный клапан 2 с напорнойлинией 3, гидроаккумулятор 4, соединенный через гидроуправляемое клапанное устройство 5 с выходом 6 обратного клапана 2 и сливом 7Клапанное устройство 5 выполненос тремя рабочими линиями 8-10 и до 20полнительной рабочей линией 11 в виде эолотникового распределителя 12,золотник 13 которого выполнен с герметизирующими поясками 14 и 15, причем линия 11 снабжена дросселем 16,а третий герметизирующий поясок 17выполнен на торце золотника 13 иконтактирует с крышкой 18 клапанногоустройства 5. Золотник 12 клапанного устройства 5 образует две полости19 и 20 управления. Полость 19 управления соединена с источником 1давления на выходе 21 в обратныйклапан 2, а полость 20 управленияснабжена пружиной 22 и соединена смагистралью слива. Линия 11 соединена со сливом 7 также.Гидравлическая система работаетследующим образом,При отключенном источнике давления пружина 22 удерживает золотник 4012 клапанного устройства 5 в крайнем правом (по чертежу) положении,при котором напорная линия 3 отсоединена от слива 7 и гидроаккумулятора 4 эа счет разъединения линий 459 и 10 герметизирующим пояском 15,и соединена со сливом 7 через дроссель 16 и линию 11.При включении источника 1 давления в работу рабочая жидкость поступает в напорную линию 3 через обратный клапан 2 и в полость 19 управления клапанного устройства 5, причемиз-за перепада давления на обратномклапане 2 и наличия дросселя 1 б влинии 11, который имеет малую пропускную способность, золотник 12 перемещается в крайнее левое (по чертежу) положение, Персмещение золстника 12 обеспечивает закрытие линии11 герметизирующим пояском 14 иразъединение линий 8 и 10 герметизирующим пояском 15 золотника 12,причем герметизирующий поясок 17, выполненный на торце золотника 12 вконтакте с крышкой 18, обеспечиваетгерметичность клапанного устройства5 при работе системы на потребители,что повышает эффективность работыгидросистемы.При перемецении золотника 12 влевое положение обеспечивается соединение линий 9 и 10 и через них соединение гидроаккумулятора 4 с напорной линией 3. Соединение гидроаккумулятора 4 с напорной линией 3 обеспечивает его зарядку рабочей жидкостьюот источника 1 давления и работу егона потребители,При отключении источника 1 давления и аварийном отключении гидросистемы давление перед обратным клапаном 2 и в полости 19 управленияклапанного устройства 5 падает, золотник 12 под действием пружины 22перемещается в краинее правое положение, обеспечивая разгрузку гидроаккумулятора 4, отключение гидроаккумулятора 4, отключение гидроаккумулятора 4 от напорной линии 3 и соединение напорной линии 3 со сливом7 за счет разъединения герметизирующим пояском 17 линий 9 и 10 и открытия линий 8 и 11.Соединение напорной линии 3 сосливом 7 обеспечивает быстрый сбросдавления иэ напорной линии 3, чтоособенно важно в централизованныхгидроприводах, а наличие линии 11позволяет подключать гидравлическиезащелки вертикально перемещающихсямеханизмов к напорной линии 3, нетребуя установки дополнительной магистрали давления и золотников управления, соединяющих полости защелокс магистралью слива, так как обеспечивается непосредственное соединениенапорной линии 3 со сливом 7 (механизмы эащелок не показаны).Формула изобретенияГидравлическая система поавт.св. У 1434141, о т л и ч а юш а я с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, клапанное устройство снабжено дросселем и дополнительной линией, сооб1492113 Составитель А,Стесин Техред А,Кравчук Корректор М.Демчик Редактор М.Бланар Заказ 3855/39 Тираж 605 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 щающей напорную линию со сливом, причем дроссель установлен с возможностью взаимодействия с герметизирую 3 щим пояском золотника, обращенным к полости управления, сообщенной с источником давления.