Передвижной центратор забойного двигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1253 9) 17/1 О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ЬСТВУ 23(21) (22) (46) (7 1) ский (72) Л. Си (53) е осетельство СССР1 В 17/О, 1981.ЦЕНТРАТОР ЗАБОЙНОГО обпасти овысить тора (Ц)Для ст вия х- бно и при необходиращение компоновки Ь,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЦТИЯПРИ ГННТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДВТ 4180202/ 0304.01.875.01.89. Бюп. И 2Всесоюзный научно-исследоватинститут буровой техникиИ.И.Барабашкнн, А.Г.Новиков,анка-Ибарра и А,Н. Сорокин.622,24.05 (088.8)(57) Изобретение относится кбурения скважин и позволяет пнадежность закрепления центрана корпусе забойного двигателэтого Ц содержит выполненный из внейи нижней 2 частей корпус срамн 3, расположенными по однойразующей и армированными твердоспл ными зубками. В верхней части 1 корпуса с внутренней стороны имеютсяклиновидные проточки 5, в которыхрасположены вкладыши Ь с ответнымиклиновидными поверхностями. Вкладыши6 жестко связаны с нижней частью 2корпуса. Взаимодействукщие поверхнти проточек 5 и вкладышей 6 выполнены скошенными в радиальном налравлении. Скос поверхностей в соседних .элементах имеет противоположное направление. При приложении осевых усилий к торцам Ц происходит перемещениевкладышей 6 относительно верхней частикорпуса как в осевом, так и врадиальных направлениях, Это позвет не только зафиксировать Ц на к рпусе забойного двигателя от деина него радиальных усипий того илииного направления,мости осуществить вротором. 3 ип.Изобретение относится к буровой технике, а именно к опорно-центрирующим устройствам компоновки низа бурильной колонны, устанавливаемым на корпусе забойного двигателя,Цель изобретения - повышение надежности закрепления центратора на корпусе забойного двигателя.На фиг.1 показан .передвижной цент О ратор забойного двигателя, общий вид; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.3 - нижняя часть корпуса центратора с вкладышами, общий вид.Передвижной центратор забойного двигателя включает корпус, выполненный из верхней 1 и нижней 2 частей с ребрами 3, расположенными по одной образующей и армированными твердо- сплавными зубками 4. 20 В верхней части 1 корпуса с внутренней стороны выполнены клиновидные проточки 5, в которых расположены вкладыши 6 с ответными клиновидными 25 поверхностями. Вкладыши 6 жестко связаны с нижней частью 2 корпуса центратора. Взаимодействующие поверхности проточек 5 и вкладышей 6 выполнены скошенными в радиальном направлении, причем скоС поверхностей в со седних элементах имеет противоположное направление.Передвижной центратор забойного двигателя работает следующим образом.Центратор устанавливается на корпусе забойного двигателя в месте, обеспечивающем требуемое удаление центратора от долота. Закрепление центратора осуществляется путем приложения осевых усилий к его торцам, при этом происходит перемещение вкладьппей 6 относительно верхней части 1 корпуса как в осевом, так и в радиальном направлениях. Наличие скошенных в радиальном направлении поверхностей между проточками и вкладышами, выполеннных в соседних элементах с противоположными направлениями, поэ" воляет не только зафиксировать центратор на корпусе забойного двигателя от действия на него радиальных усилий того ини иного направления, но и при необходимости осуществить вращение компоновки ротором.Для освобождения центратора к, внутренним торцам ребер 3 необходимо приложить тем или иным способом осевые усилия, обеспечивающие разъединение верхней 1 и нижней 2 частей корпуса. После этого центратор можно пе" реместить по корпусу забойного двигателя на нужное место и вновь его закрепить.Формула изобретенияПередвижной центратор забойного двигателя, включающий выполненный из двух частей корпус с ребрами, распо" ложенными по одной образующей, и имеющий в верхней части с внутренней, стороны клиновидные проточки, в которых расположены вкладыши с ответными клиновидными поверхностями, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности закрепления центратора на корпусе забойного двигателя, вкладыши жестко связаны с нижней частью корпуса, а взаимодействующие поверхности проточек и вкладышей выполнены скошенными в радиальном направлении, причем скос поверхностей в соседних элементах имеет противоположное направление.044/25 Тираж 514 Подписное Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Зак НИИ тная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул.