Поворотное делительное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) (11) 4 В 23 ( 16/ Е ИЗОБРЕТСВИДЕТЕЛЬСТВУ ПИСА И 8 ТОРСКОМУ Возвр яется ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельство СССРВ 1068263, кл, В 23 Я 16/02, 1982,(54) ПОВОРОТНОЕ ДЕЛИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО(57) Изобретение относится к областимашиностроения, в частности к делительным устройствам, осуществляющимповорот на равные угловые шаги. Цельизобретения - упрощение конструкциии повышение надежности работы за счетиспользования более простых узлов.При подаче давления в штоковую полость цилиндра 13 зубчатое колесо .12за счет поступательного перемещениясвоей. оси обкатывается по удерживаемой стопором 8 приводной рейке 5 иперемещает зубчатую рейку 14, котораяосуществляет поворот фиксатора вокругнеподвижной оси, расфиксируя темсамым делительный диск 2 и сцепляяполумуфту, жестко связанную с шестерней-полумуфтой. При достижении рейкой 14 упора 17 усилие на приводнойрейке 5 возрастает, что приводит кпреодолению сопротивления стопора 8и перемещению рейки 5 до демпфирующего упора 7 эа счет обкатывания колеса 12 по неподвижной рейке 14. Приэтом осуществляется поворот делительного диска 2, рейка 5 фиксируетсястопором 6 в новом положении. атв исходное положение осуществланалогичным образом. 2 ил.Изобретение относится к машинотроению, в частности к делительнымустройствам, обеспечивающим поворотна равные угловые шаги.Цель изобретения - упрощение конструкции и повьппение надежности работы за. счет использования более простых узлов.На Фиг.1 изображено предлагаемоеустройство, общий вид; на Фиг,2 -разрез А-А на Фиг.1.Устройство включает смонтированныйв корпусе 1 делительный диск 2 с выполненными по наружному диаметру пазами, угловой шаг которых определяетминимально возможный угол поворотаделительного устройства, имеющую возможность свободного вращения на валу3 полумуфту-шестерню 4, находящуюся 20в зацеплении с приводной рейкой 5.Последняя имеет стопор 6 и демпфирую щий упор 7, жестко связанные с корпусом 1, а также стопор 8 и демпфирую;щий упор 9, выполненные на общем осно ванин 10 с возможностью регулировкиположения относительно корпуса 1 регулировочным винтом 11.Приводная рейка 5 зацепляется сзубчатым колесом 12, которое имеет ЗОось, жестко закрепленную на штоке гидроцилиндра 13, и входит в зацеплениес имеющей возможность ограниченного: рейкой 14, связанной с фиксатором 15. 35Последний конструктивно выполнен ввиде двуплечего рычага, Фиксирующее,плечо которого расположено параллельно оси вала 3 и проходит через паззубчатой рейки 14, а второе плечо, 4 Овыполненное в виде вилки, расположенопод прямым углом по отношению к Фиксирующему плечу и связано с посаженной на шлицы на валу 3 полумуфтой 16,которая вместе с полумуфтой-шестерней 54 образуют сцепнув кулачковую муфту счислом кулачков, равным числу пазовна делительном диске 2. Для ограничения хода зубчатой рейки 14 на корпусевыполнен упор 17,Устройство работает следующимобразом.В исходном положении Фиксатор 15под действием усилия, передаваемогоот гидроцилиндра 13, осуществляетФиксацию делительного диска 2. Приподаче давления в штоковув полостьгидроцилиндра 13 зубчатое колесо 12за счет поступательного перемещения своей оси обкатывается по удерживаемой стопором 8 приводной рейке 5 и перемещает зубчатув рейку 14. Последняя осуществляет поворот Фиксатора 15 вокруг неподвижной оси, что приводит к расфиксации делительного диска 2 и сцеплению полумуфты-шестерни 4 с полумуфтой 16.При достижении зубчатой рейкой 14 упора 17 усилие на приводной рейке 5 возрастает, что приводит к преодолении сопротивления стопора 8 и перемещенив приводной рейки 5 до демпфирующего упора 7 за счет обкатывания зубчатого колеса 12 по неподвижной зубчатой рейке 14. При этом осуществляется поворот делительного диска 2 на настроенный угловой шаг, а приводная рейка 2 стопорится стопором 6 в новом конечном положенииПри подаче давления в бесштоковую полость гидроцилиндра 13 зубчатое колесо 12 обкатывается по удерживаемой стопором 6 приводной рейке 5 и перемещает зубчатув рейку 14, что, в свою очередь, приводит к фиксации фиксатором 15 делительного диска 2 и рас цеплению полумуфты-шестерни 4 с полу- муфтой 16. Далее преодолевается сопротивление стопора 6 и осуществляется возврат приводной рейки 5 и входящей в зацепление с ней полумуфты-шестерни 4 в исходное положение. Конечное положение приводной рейки 5 определяется демпфирувщим упором 9,Формула изобретения. Поворотное делительное устройство, содержащее связанные с общим гидроцилиндром механизм Фиксации и механизм поворота, выполненный в виде поворотной относительно гала планшайбы шестерни, взаимодействующей с рейкой, и муфты, одна из полумуфт которой жестко связана с шестерней, а другая установлена с возможностью перемещения вдоль вала планшайбы, о т - л и ч а и щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности работы, механизм фик-,. сации выполнен в виде зубчато-реечной пары, шестерня которой установлена на штоке гидроцилиндра с возможностью взаимодействия с рейкой механизма поворота, а Фиксатор выполнен в виде двуплечего Г-образного рычага, одно145097 при этом на рейке механиэма поворотавыполнены гнезда под введенные вустройство нариковые стопоры. 4-А.2 Составитель З,Комароведактор И.Касарда Техред И.Ходанич Корректор и Заказ 7018/11 Тираж 892ВНИИПИ Государственного коютета по изобретения113035, Иосква, Ж, Раушская Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,плечо которого нарнирно связано срейкой механизма фиксации, а другое -с подвижной вдоль оси полумуфтой,1 Подписноеи открытиям. при ГКНТ СССР б., д. 4/5