Гидроцилиндр

1446366 и гайкой 8. Гильза 9 жестко соединена с корпусом 1 и установлена в зазоре между штоком 5 и винтом 7. Привод состоит из кольцевого поршня 10и втулки 11. Поршень 10 размещен вполости 12, образованной в гильзе 9.На наружной поверхности гайки 8 ина внутренней поверхности гильзы 9выполнены продольные пазы 13 и 14.Втулка 11 поджата пружинами 15 к торцовой поверхности поршня 10. Во втулке 11;установлены стопорные шарики16. Гайка 8 в осевом направлении опиИзобретение относится к машиностроению и является усовершенствованием изобретения но авт. св. В 1262144.Цель изобретения - повышение нагрузочной способностй путем повышения равномерности нагружения стопорных шариков.На фиг.1 представлен гидроцилиндр, продольный разрез н фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.Гидроцилиндр содержит корпус 1, в котором с образованием поршневой 2 и штоковой 3 полостей размещены поршень 4 со штоком,5 и устройство 6 фиксации. Устройство 6 фиксации со.держит пару, образованную винтом 7 и гайкой 8,.гильзу 9, жестко соединенную с корпусом 1 и установленную в зазоре между штоком 5 и винтом 7, и привод, состоящий из кольцевого поршня 10 и втулки 11. Кольцевой поршень 10 размещен в полости 12, образованной в гильзе 9. На наружной поверхности гайки 8 и на внутреннейповерхности гильзы 9 вынолнены продольные пазы 13 и 14, Втулка 11 вы,полнена в виде сепаратора и направляется по внутренней:поверхностигильзы 9, образованной перемычкамимежду продольными пазами 14. Втулка11 поджаъа пружинами 15 к торцовойповерхности поршня 10. Во втулке 11установлены стопорные шарики 16, винтустановлен на направляющей шпонке 17с возможностью перемещения вдольгильзы 9. Гайка 8 в осевом направлерается на подшипники 18, в радиальном центрируется подшипниками 19.Винт 7 выполнен со сферической опорой 20 и снабжен сферическими подпятниками 21 и 22, смонтированными вовнутренней полости поршня 4. Подпятники 21 и 22 установлены с образованием осевого и радиального зазоров.Наличие дополнительных опор винта 7в сочетании с воэможностью его самоустановки обеспечивает более равномерное нагружение стопорных элементовузла фиксации. 2 ил. нии опирается на подшипники 18, а в- , радиальном центрируется подшипниками 19. Сферическая опора 20 винта 7и сферические подпятники 21 и 22 размещены во внутренней полости поршня3 со штоком 4, при этом последниеустановлены с образованием осевогои радиального зазоров. Пазы 14 вы.полнены более длинными, чем пазы 13,Гидроцилиндр работает следующимобразом.При выдвижении штока 5 с поршнем4 рабочая среда нод давлением подается в полость 2 и полости 3 и 12,происходят перемещение поршня 10 ивтулки 11 со стопорными шариками 16и сжатие пружины 15. В результатеперемещения втулки 11 стопорные шарики 16 выходят иэ продольных пазов 13на гайке 8, т.е. гайка 8 получаетвозможность вращения. Под действиемсилы давления, приложенной к поршню. 4 со штоком 5, возникает осевое усилие на винте 7, вызывающее вращениегайки 8. При увеличении давления впоршневой полости 2 под действиемосевого усилия на винте 7 происходитего перемещение вдоль гильзы 9 понаправляющей шйонке 17. После выдвижения штока 5 в заданное положениеподача рабочей жидкости. в полости2, 3 и 12 прекращаетсяВследствиеэтого пружины 15 разжимаются и перемещают втулку 11 со стопорными шари ками 16 в направлении пазов 13 нагайке 8, при этом шарики 16 взаимодействуют с пазами 14 на гильзе 9;Так как гайка 8 вращается с небольшой скоростью, то стопорные шарики 16 заскакивают в пазы 13. При нахождении шариков 16 в пазах 13 и 14 гай" ки 8 и гильзы 9 прекращаются вращение гайки 8 и осевое перемещение винта 7 и поршня 4 со штоком 5, а также осуществляется фиксация поршня 4 со штоком 5.Для возвращения поршня 4 со штоком 5 в исходное положение рабочую жидкость подают в полости 3 и 12. По укаэанной схеме происходит расфиксация поршня 4 со штоком 5 и под действием силы давления, приложенной к поршню 4 в штоковой полости 3, поршень 4 со штоком 5 перемещаются в исходное положение.При наличии дополнительных радиальных опор винта в сочетании с возможностью его самоустановки обеспе. чиваются более равномерное нагружение стопорных элементов узла фиксации, а следовательно, и надежность и долговечность устройства. Формула изобретения Гидроцнлиндр по авт. св, В 1262144,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, 5с целью увеличения нагрузочнои споисобности путем повышения равномерности нагружения стопорных шариков,гайка снабжена дополнительной опорой,выполненной в виде радиальных подшипников, установленных в гильзе,винт выполнен со сферической опоройи снабжен сферическими подпятниками,установленными во внутренней полости поршня со штоком с образованиемрадиального и осевого зазоров, приэтом кольцевой толкатель выполненсоставным из кольцевого поршня и под"пружиненной втулки с возможностью 20 контакта своими торцовыми поверхностями, а подпружиненная втулка установлена с возможностью контакта сцилиндрической поверхностью гильзы,образованной перемычками между про дольными пазами.А-А