Соединения поршня со штоком

Сфез Сфеетсниа Сцралистическик Республик(61) Дополнительное к авт, сеид г/венныА комитетСССРи изобрете ни АоткрытиА 19.1277(21) 2555326/25 51)М. Кл.2(23) Приоритет Опубликован Дата опубли заявки М Г 16 Х 1/12 Госуда 5 З) УДК 62-2424о 050679, Бюллетень Йокования описания 0 щ)(71) Заявитель обычский завод автомобильных крано ШТОКОМ ого соединения и невысокая ви е в оз можн ости при самоотвинчиедств в условиях(54) СОЕДИНЕНИЕ ПОРШН Изобретение относится к узлам идеталям машин, а именно к соединению поршня со штоком гидроцилиндров различного назначения.Известно соединение поршня соштоком, в котором поршень установлен на концевый части штока, Вкольцевых канавках штока расположены разрезные кольца, препятствующиеосевому смещению поршня. Одно изразрезных колец, а именно подпорное,устанавливают по частям через выполненную в торцовой части поршня полость. В этой полости находится выполненный в виде пружинного коль-ца фиксатор подпорного кольца 1,Недостатком известного соединения является низкая надежностьвследствие его саморазборки при выходе фиксатора из строя или поворотапоршня.Известно также соня со штоком, содержцевой цилиндрическойчастью, установленнойня и имеющей равномепо окружности бурты,ответной кольцевой кСо стороны одного тоимеет осевые пазы по единение поршащее шток с коннаправляющейв отверстии поршрно расположенныепомещенные ванавке поршня.рца поршеньд бурты штока, 30 соединение содержит элемент дляугловой фиксации поршня на штоке,выполненный в виде соединенныхобщим фланцем двух секторных частей полого цилиндра, а также резьбовые крепежные средства для предотвращения выпадения данного элемента 2.Недостатком такявляется сложностьнадежность вследстего самораэборкивании крепежных срви бр ации .Цель изобр ия - упрощениеконструкции и ение ее надежи ости,Это достигается тем, что в пораневыполнен выходящий на кольцевую канавку радиальный паз, а также сопряженные с этой канавкой и радиаль"ным пазом внутренние продольные пазы При этом элемент для угловойфиксации поршня на штоке выполненв виде пластины, помещенной в радиальному пазу поршня и установленчой своими концами во внутреннихпродольных пазах, Для удобства установки и извлечения пластина можетбыть выполнена изогнутой.ббб 338 формула изобретения Х ВМаг Р Составит ель А,КолпаковТехред С.Мигай Корректор й. Власенко Редактор А,Мурадян Заказ 3124/27 Тираж 1138 Подписное ЦЛИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,д.4/5Филиал ППП Патент , г .Ужгород, ул .Проектная,4 3На фиг.1 изображено предлагаемоесоединение, продольный разрез; наФиг.2 - то же, поперечный, разрез(по канавке поршня) .Шток 1 соединения содержит концевую цилиндрическую направляющуючасть 2, на поверхности которойимеются два диаметрально противоположных бурта 3, образованных выполнением на направляющей части 2штока двух параллельных лысок 4,Поршень 5 установлен на этой частиштока глухим отверстием б и имеетрадиальный паз 7, сопряженный сканавкой под бурты 3, и внутренниепродольные пазы 8 под концевые части9 элемента 10 для угловой фиксациипоршня на штоке. Пазы 8 сопряженыс пазом 7 и канавкой под бурты 3,Ла концевой части поршня со стороны штока выполнены не показанныена чертеже продольные пазы подбурты 3 штока, выходящие на канавку под эти бурты,При сборке соединения поршень глухим отверстием б размещают сооснос частью 2 штока, причем выполненныена поршне продольные пазы под бурты3 штока устанавливают против этихбуртов, Затем поршень путем осевогосмещения располагают на штоке и поворачивают на 90 вокруг его оси,вводя бурты 3 штока в канавкипоршня. В паз 7 поршня помещают элемент10, устанавливая его концевые части9 во внутренние пазы 8 поршня,Описанная конструкция позволяетснизить трудоемкость изготовления соединения и повысить его надежностьпутем исключения воэможности самораэборки,1, Соединение поршня со штоком,содержащее шток с концевой цилиндрической направляющей частью, установленной в отверстии поршня и имею10 щей равномерно расположенные по окружности бурты, помещенные в.ответной кольцевой канавке поршня, имеющего со стороны торца пазы под бурты, и элемент для угловой Фиксациипоршня в штоке, о т л и ч а ю щ е -.е с я тем, что, с целью упрощенияконструкции и повышения надежности,в поршне выполнены радиальный паз,сопряженный с кольцевой канавкой,и продольные внутренние пазы, сопряженные с кольцевой канавкой и,радиальным пазом, а элемент дляугловой Фиксации поршня на штокевыполнен в виде пластины, помещенной в радиальном пазу поршня и установленной своими концами в егопродольных пазах.2. Соединение по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что пластинавыполнена изогнутой.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР9 402701 кл .Р 16,1 1/10, 19742. Патент США Р 2708144,кл .309-17, 1955.