Способ усиления бетонных и железобетонных элементов, поврежденных трещинами

. Ф(ь;. 1, Тч 1 4 4 А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральный научно-исследовательский и проектный институт типового и экспериментального проектирования жилища (72) В. ф. Захаров и Ю. В. Барков (53) 69.059.3 (088.8)(54) СПОСОБ УСИЛЕНИЯ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, ПОВРЕЖДЕННЫХ ТРЕЩИНАМИ(57) Изобретение относится к строительству и может быть использовано для усиления внутренних бетонных стеновых панелей и железобетонных панелей перекрытия с нормальными трещинами. Цель изобретения - повышение надежности соединения и,ЯО 1432169 несущей способности элементов с нормальными трещинами. В элементе , поврежденном трещиной, в сечении, перпендикулярном направлению трещины, в противоположные от нее стороны под углом 45 к поверхности элемента 1 сверлят с применением шаблона сквозные каналы 4, в которые устанавливают металлические стержни 5, имеющие резьбу на одном конце и отгибы 6 на другом. На противоположной поверхности элемента 1 каналы 4 соединяют углублением 7. После установки стержней 5 в каналы 4 отгибы 6 смежных стержней 5 сваривают, а с противоположной стороны стержни 5 стягивают гайками 8. После этого все углубления заделывают раствором. В сжатых внецентренно-сжатых и растянутых элементах сквозные каналы 4 сверлят поочередно Е с двух сторон элемента 1. В изгибаемых элементах сквозные каналы с углублениями выполняют только со стороны растянутой зоны. 2 з.п.ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к строительству и ожет быть использовано для усиления внутенних бетонных стеновых панелей и железоетонных панелей перекрытия с нормальым и трещина м и.Цель изобретения - повышение надежности соединения и несущей способности элементов с нормальными трещинами.На фиг. 1 изображен элемент, поврежденный трещиной; на фиг, 2 - - шаблон; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 -- азрез Б - Б на фиг. 1.В бетонном или железобетонном элеенте 1, поврежденном нормальной трещиой 2, выполнены с помощью шаблона 3 квозные каналы 4. Последние расположеныплоскости, перпендикулярной трещине 2, симметрично ей и под острым углом к поверхности элемента 1. В сквозных канаах 4 установлены металлические стержни 5, Имеющие резьбу на одном конце и отгибы 6 а другом. Отгибы 6 металлических стержей 5 расположены в углублениях 7, объеиняющих каналы, и соединены электросварой, а на противоположных концах установ.еы гайки 8,Способ осуществляют следуюцим образом. В бетонном или железобетонном эле,неге 1, поврежденном трещиной 2, в сечении, перпендикулярном направлению трещины 2, в противоположные от нее стороны под углом 45 к поверхности элемента сверлят с применением шаблона 3 сквозные каналы 4, в которые устанавливают металлические стержни 5, имеющие резьбу на од,ном конце и отгибы 6 на другом. На противоположной поверхности элемента 1 кана. лы 4 объединяют углублением 7. После установки стержней 5 в каналы 4 отгибы 6 смежных стержней 5 сваривают, а с противо. положной стороны стержни 5 стягивают гайками 8. При усилении сжатых, внецентренно-сжатых и растянутых элементов сквозные каналы могут быть выполнены поочередно с двух сторон элемента. При усилении изгибаемых элементов сквозные каналы с углуб лениями необходимо выполнять только со стороны растянутой зоны. После этого все углубления 7 заделывают раствором, Количество устанавливаемых стержней 5, их шаг и диаметр определяются расчетом в зависимости от величины и вида нагрузки, типа конструкции.Для восприятия сдвигающих усилий отгибы стержней выполняют длиной 30 - 40 мм. Для восприятия растягивающих усилий, в том числе при изгибе, отгибы выполняют длиной 50 - 60 мм. Формула изобретения51. Способ усиления бетонных и железобетонных элементов, поврежденных трещинами, включающий соединение частей элементов, разделенных трещинами, путем выполнения каналов в теле элемента вдоль 20 трещины, установки металлических деталей в каналы и соединения их сваркой между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и несущей способности элемента с нормальными трещинами, сверлят сквозные каналы в плоскости перпендикулярно трещине и симметрично ей под острым углом к поверхности элемента, на противоположной боковой поверхности элемента каналы соединяют углублением, в каналы устанавливают металлические детали в ниде стержней с резьбой на одном конце, а на другом -- с отгибом, располагая отгибы в углублении, после чего отгибы двух смежных стержней соединяют электросваркой, затем стержни с противоположной стороны стягивают гайками.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, чтопри усилении сжатых, внецентренно-сжатых и растянутых элементов сквозные каналы выполняют поочередно с двух сторон элемента.3. Способ по п. 1, отличающийся тем, чтопри усилении изогнутых элементов каналы с углублениями выполняют только со стороны растянутой зоны.Редактор Н./ТупицаЗак аз 5399/24ВНИИПИ Государственно113035, МоПроизводственно.полигр Составитель А. БуровТехред И. Верес КорТираж 688 Подго комитета СССР по делам изобреква, Ж - 35, Раушская наб., д.фическое предприятие, г. Ужгород,сктор Г. Рсшетникписноеений и открытий4/5ул. Проектная, 4