Весовое устройство

(19) (111 Ет ТЕЛЬС У 37онструкторско-тех весоизмерительной венного объединеГ М ГурьеЛозовой88.8)4261428,1986.03984, кл 177 СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ(71) Специальное кнологическое бюротехники Производсния "Весоиэмерите(54) ВЕСОВОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано в платформенных весах общего назначения, Целью изобретения является повьппение точности и надежности взвешивания. При установке гру" за в любой точке груэоприемной платформы 1 датчик 5 крутящего момента, выполненный в виде торсиона, воспринимает нагрузку с помощью расположенных на нем тензорезисторов через двуплечие рычаги 3 и 4, а двуплечие рычаги 6 и 7, шарнирно расположенные на оси 8 и связанные концами с основанием 2 и грузоприемной платформой 1, й перераспределяют действие нагрузки на датчик 5. 1 з,п. ф-лы, 3 ил. у 5 я С"" Изобретение. относится к весоизмерительной технике и может быть использовано, например, в передвижныхавтомобильных весах в весовых пло 95щадках, предназначенных для поколесного или поосного взвешивания автомобилей и автопоездов, а также в платФорменных весах общего назначения.Целью изобретения является повы 10шение точности взвешивания весовымустройством.На фиг, изображено устройство,вид в плане со стороны грузоприемнойплатформы; на фиг.2 - разрез А-А йафиг.1; на фиг.3 - разрез Б-Б на фиг.1.Весовое устройство содержит грузоприемную платформу 1, основание 2,между которыми расположены стабилизаторы, Продольный стабилизатор сос"тоит из двух пар двуплечих рычагов3 и 4, объединенных в единнй механизмторсионом-датчиком 5 крутящего момента. Поперечный стабилизатор представляет собой систему из двух рычагов 256 и 7, соединенных шарнирно осью 8.Пары рычагов 3 и 4 установлены наконцах торсиона - датчика 5 так, что рычаги 3 имеют воэможность вращениявокруг оси У-У торсиона-датчика 5ф 30рычаги 4 жестко закреплены на нем,при этом одноименные (например, правые) концы рычагов 3 и 4 шарнирнозакреплены проушинами 9 один к груэоприемной платформе 1, второй - коснованию 2, или наоборот, а противоположные одноименные концы (например, левые) соответственно опираются на поверхности основания 2 игрузоприемную платформу 1 с возможностью относительного механическогомикроперемещения с минимальными потерями на трение, осуществляемого,например, путем катания роликов 10в направляющих 11.Геометрические оси отверстий проушин 9 и поверхности роликов 10 выполнены так, что все геометрическиеоси вращения рычагов 5 и 4 выполненыпараллельно между собой и нормальнок вектору силы тяжести после приведения весового устройства в рабочеесостояние,Поперечный стабилизатор состоитлищь из одной пары рычагов 6 и 7 и отличается от продольного тем, чтоне имеет торсиона и оба рычага 6 и 7шарнирно посажены на ось 8. Рычаги 6и 7 параллельны торсиону-датчику 5.Весовое устройство работает следующим образомПри установке центра тяжести груза в любой точке груэоприемной платформы 1 через рычаги 4 продольного стабилизатора крутящий момент постоянной величины, соответствующей весу груза, воспринимает датчикторсион 5, при этом грузоприемная платформа может смещаться только по вертикали параллельно себе, так как стабилизаторы не позволяют ей дви- гаться как-либо иначе. От смещения и вращения грузоприемная площадка 1 фиксирована противодействием рычагов 3 и 7 которые удерживают ее с помощью проушин 9.1Формула изобретения1. Весовое устройство, содержащееоснование, грузоприемную платформу,датчик крутящего момента, выполненный в виде торсиона, с расположенными на нем тензорезисторами и соединенный с основанием и груэоприемнойплатформой рычажной системы, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения точности взвешивания,рычажная система выполнена в видедвух пар двуплечих рычагов, расположенных попарно на каждом конце торсиона, один иэ рычагов каждой парыжестко соединен в средней части с торсионом, а другой соединен в среднейчасти с ним шарнирно, при этом указанные рычаги связаны противоположноодними концами шарнирно, а другимипоступательно подвижно соответственно с грузоприемной платформой и основанием,2. Устройство по п.1, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что в неговведена третья пара шарнирно закрепленных между собой в средней частидвуплечих рычагов, один рычаг связан своими концами шарнирно с основанием и подвижно с платформой, а другой - наоборот1428937 70 7 тавитель С.Плаховред М.Дидык Корректор В.Романенко едактор А.шандор Заказ 5114/ Тираж 717 Подписное ВПИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.