Способ виброобработки жидкого металла

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИРЕСПУБЛИН 142494 19) 8 4 В 22 Р 7 БРЕТЕ 1) 3962852/31-02 кии институСмирнов,ССС979.0 ОТКИ ЖИД металлургии, жидкого меевания. Цель ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ АВТОРСКОМУ(54) СПОСОБ ВИБРООБРАКОГО МЕТАЛЛА(57) Изобретение относитсяпреимущественно к обработкталла в процессе его затвер изобрет По дан металл, жень, п няют 0 его за с атмосф объема атмосфе кого ме ного дв кальной стержня слитка, заем ого брака п из данн ения - повышение качества слитка. ному способу опускают в жидкий залитый в изложницу, полый стерричем во время погружения запол 2 - 0,4 объема внутренней полости счет того, что полость соединена ерой. Г 1 осле заполнения указанного внутреннюю полость отсоединяют от ры и осуществляют обработку жидталла путем возвратно-поступательижения полого стержня в верти- плоскости. Колебательные движения обеспечивают улучшение качества сокращение на 500 массы обре- металла и уменьшение на 8 - 1000 о поломке валков, изготовленных ых слитков.Изобретение относится к металлургии, преимущественно, к обработке жидкого металла в процессе его затвердевания.Цель изобретения - повышение качества слитка.Обработку жидкого металла согласно изображению ведут после заполнения металлом внутренней полости погруженного стержня на 0,2 - 0,4 ее объема при соединении с атмосферой, что обеспечивает повышение интенсивности перемешивания жидкой фазы слитка в процессе виброимпульсного воздействия. При совершении стержнем возвратно-поступательного движения в вертикальной плоскости металл, находящийся во внутренней полости стержня, под действием силы инерции совершает колебательные движения относительно стенок стержня, т. е, часть металла периодически (с частотой колебаний стержня) вытесняется из полости, а затем ее заполняет. При этом в оставшейся части внутренней полости стержня давление газа соответственно изменяется, что способствует увеличению амплитуды колебаний уровня металла. Наиболее целесообразно сообщать стержню колебания с частотой, близкой к .частоте собственных колебаний жидкости в системе полость стержня - жидкая фаза слитка, т. е, осуществлять обработку в резонансной области. Процесс обработки жидкой фазы слитка, таким образом, осуществляется как за счет наложения упругих колебаний посредством самого стержня, так и за счет пульсационного перемешивания расплава затопленной струей, что в значительной степени препятствует развитию усадочных и ликвационных дефектов.Уменьшение заполнения внутренней полости стержня металлом менее 0,2 ее объема нецелесообразно, так как при этом значительно снижается интенсивность перемешивания жидкой фазы слитка вследствие того, что масса металла недостаточна для создания пульсирующей струи. При этом значительно снижается качество слитка как за счет увеличения глубины проникновения усадочных дефектов, так и за счет дополнительных ликвационных явлений. Увеличение заполнения внутренней полости стержня металлом свыше 0,4 ее объема нерационально, так как при этом необоснованно увеличивается масса вибрируемого металла, а следовательно, возрастают и энергозатраты на обработку. Кроме того, вследствие уменьшения объема газовой полости стержня снижается масса металла, вытесняемого из него, и, соответственно необоснованно снижается интенсивность перемешивания. Сокращение массы вытесняемого металла связано со значительным уменьшением давления в полости при вытеснении, что препятствует колебательному движению расплава.50 работки,Формула изобретения 5 10 15 20 25 30 35 40 Прекращение доступа газа во внутреннюю полость стержня необходимо для создания колебаний уровня металла в ней, так как в противном случае колебания уровня металла возможны лишь в результате взаимодействия металла с внутренними стенками стержня. Эффективность такого взаимодействия, в сравнении с другими факторами, ничтожно мала. Следовательно, возможность доступа газа во внутреннюю полость стержня в процессе обработки значительно снижает интенсивность перемешивания и, как следствие, качество слитка.Предлагаемый способ был апробирован в условиях электросталеплавильного цеха. Установлено, что наиболее целесообразно погружать стержень в металл на глубину, составляющую 0,85 - 0,95 высоты металла в прибыльной части слитка. Наилучшие результаты достигнуты при проведении обработки в течение всего времени кристаллизации.Пример. Обрабатывают слитки из стали 9 ХФ массой 25,5 и 27,6 т с диаметром прибыльной части 1,2 м и высотой слитка соответственно 2,4 и 2,6 м, Для виброимпульсной обработки используют стержень, выполненный из стали 9 ХФ, с диаметром внутренней полости, равным 0,24 м и толщиной стенки 0,12 м, что обеспечивает его нормальное функционирование в процессе обработки. Частота колебаний стержня выбирается из условий обеспечения резонансного режима колебаний металла во внутренней полости стержня и составляет 1,25 Гц. Амплитуда колебаний стержня 0,15 м.Контроль качества слитков и глубины проникновения усадочных дефектов осуществляют ультразвуковым методом, а также при изготовлении опорнь 1 х валков в процессе ковки и токарной обработки.По известной технологии обрезается 31 О от массы слитка, однако усадочные дефекты (в форме мостов) распространяются и глубже по высоте слитка. В связи с этим в процессе изготовления валков усадочные дефекты попадают в шейку и в процессе эксплуатации, а иногда и в процессен изготовления происходит разрушение щенки валка.Использование изобретения в среднем на 5% сокращает массу обрезаемого металла и на 8 - 10 О брак от поломки валков в процессе ковки и токарной об-. Способ виброобработки жидкого металла, включающий обработку жидкой фазы слитка возвратно-поступательными движениями погруженного в жидкую фазу металлического стержня, отличающийся тем, что, с целью повышения качества слитка, обработку осу1424946 Составитель Ю. ЯковлевРедактор А.Шандор Техред И. Верес Корректор М. МаксимишинецЗаказ 4719/11 Тираж 741 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ществляют полым стержнем, заполненным на 0,2 - 0,4 объема внутренней полости жидким металлом, при этом заданный объем жидкого металла во внутренней полости получают при погружении полого стержня в жидкий металл и соединением полости с атмосферой с последующим отсоединением ее от атмосферы.