Электромагнитный тормоз

Номер патента: 1751653

Опубликовано: 30.07.1992

Авторы: Иванщиков, Сковородин

МПК: G01M 13/04

Метки: вала, внутренним, испытания, качения, кольцом, неподвижных, подшипника, соединений

...колец и с возможностью контакта с соответствующим нажимным средством пары дополнительных внутренних колец подшипников; при этом по меньшей мере один из валов соединен с узлом нагружения и/или приводом вращения, а в качестве нажимного средства использовано тело качения того же тийоразмера подшипнйка, что и контактирующие с ним внутреннйе кольца,Устройство сйабжено третьим валом, установленным параллельно двум другим валам на одинаковом расстоянии от них, равном расстоянию между нйми, На третьему валу размещена пара дополнительных внутренних колец йодшипников напротив внутреннихколец двух параллельно расположенных валов; возможность контакта пары дополнительных внутренних колец подшипников с соответствующим...

Номер патента: 494547

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Батырев, Берестнев, Дерфель, Матюшин, Романов, Тлехас

МПК: F16D 57/02

Метки: гидравлический, тормоз

...рабочих камер и тормозных дисков. 20Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств тормоза.Зто достигается за счет того, что на каждой внутренней торцовой поверхности статора выполнены радиальные ребра, а расстояние 25 мс 5 кду ней и диском - ротором больше половины диаметра последнего.1-1 а чертеже изображен предлагаемый тормоз, продольный разрез.Гидротормоз состоит из Вала 0 на который крепится тормозный диск-ротор 2, вал опирается на подшипники качения 3. Вал и тормозной диск установлены в статоре 4 гидротормоза, который заполнен жидкостью, На внутренней торцовой поверхности статора 4 выполнены радиально-расположенные ребра д, коли 1 сство которых вьбирясгс 51 В зависимости от размеров статора.Раб 01 а 51 кидкость...

Номер патента: 470487

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Блинов, Боголюбов, Кащеев, Попова, Суханов

МПК: B66D 5/02

Метки: грузоупорный, тормоз

...раскрытия тормоза при подъеме и частичное его раскрытие при спуске, однако взаимодействие колодок с ведомым диском осуществляется без использования роликов с непосредственным воздействием ведомого диска на колодки.Колодки имеют фрикционные обкладки 10 и связаны с ведомым диском цилиндрическими пружинами 11.Диск 6, установленный на подшипнике 5, может поворачиваться на валу 1 и снабжен упорами 12, воздействующими на ведомый диск при подъеме груза, и упорами 13, воздействующими на колодки 7 при спуске груза.Тормоз работает следующим образом.При подъеме груза (направление грузового момента указано стрелкой А на фиг, 2) диск 6 при помощи упора 12 и упора 3 ведомого диска передает крутящий момент от двигателя ведомому диску и валу 1...

Номер патента: 674154

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Аврух, Глазьев, Глидер, Ключанский, Кудинов, Спивак

МПК: H02K 5/16

Метки: вала, ванной, вертикального, гидрогенератора, масляной, подшипника, сопряжения, узел

...1 изображен описывгемый узел, продольный раэрезз на фнг, 2 " то же, внд сверху.Узел сопряжения включает в себя масляную ванну 1 с крышкой 2 и уплотнения 3, установленные с зазором 4 концентрнчио валу 5 ротора, а также расположенные в зове укаэанного зазора, например между узлом уплотнения н крышкой, распределенные по окружности маслоотражатели б, выполненные из антифрикционного материала, например, металлографита, и прилегающие к цилиндрической поверхности вала 5,В процессе работы гидрогенератора масляная пленка поступает по поверхности вращающегося вала 5 в зону зазора 4. По достижении установленных одежду уплотнением 3 и крышкой 2 маспоотражателей б пленка удаляется поспеднимн с поверхности вала, в то вреСоставитель С. БражникРедактор...

Номер патента: 1330492

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Гликсон, Задорнова, Лукьянов, Мигунов

МПК: G01M 13/04

Метки: испытания, качения, подшипников, стенд

...штифты 31, жестко закрепленные с одной стороны с корпусом 3, а с другой стороны штифты расположены в отверстии 32 корпуса 18 муфты.Стенд снабжен дополнительным дебалансом 33, который расположен на тормозном диске 34, жестко связанном с корпусом 14 промежуточного подшипникового узла прн помощи шпонки 35 и упорных колец 36.Тормозной диск 34 кинематически связан со второй муфтой с дистанционным управлением, расположенной на корпусе стенда. Эта муфта состоит из жестко закрепленных на корпусе 3 намагничивающих катушек 37 и двух гормозцых элементов 38, расположенных с возможностью ограниченного осевого гсмещения по направляющим 39. С тормозными элементами 38 скреплено кольцо 40, несущее фрикционную обкладку 41. В отверстиях тормозных...