Устройство для регулирования температуры

, 1409988 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ к ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ(71) Минский филиал Всесоюзного научно-исследовательского институтастроительных материалов и конструкций им. П,П,Вудникова(56) Аппаратура АСТ. Техническое описание и инструкция по эксплуатациии рабочим чертежам. УМ 3.222.003 ТО(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВА -НИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ, содержащее блоксравнения, подключенный первым и вторым входами соответственно к выходамдатчика и задатчика температуры, авыходом - к входу мультивибратора,элемент индикации, выходной усилителсоединенный выходом с управляющим(я) 4 С 05 0 23/19, С 05 В 23/02 входом клапана подачи топлива, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повьпдения надежности устройства, введены формирователь импульса,стробируемый усилитель напряжения,элемент задержки, триггер, элементИ, ключ и датчик давления, установленный на трубопроводе и подключенный выходом к входу формирователяимпульсов, соединенного выходом с информа ионным входом строибируемогоусилителя напряжения, подключенногоуправляющим входом к выходу элементазадержки и к первому входу элементаИ, а выходом через элемент НЕ- к второму входу элемента И, подключенного выходом к входу обнуления триггера, связанного установочным входом сустановочным входом устройства,а прямым выходом - с входом элементаиндикации и с управляющим входомключа, подключенного сигнальным входом к выходу мультивибратора и квходу элемента задержки, а выходом -к входу выходного усилителя.Изобретение относится к устройствам регулирования температуры винерционных тепловых агрегатахс импульсной подачей преимущественножидкого топлива, например, в печахобжига карамических изделий,Целью изобретения является повышение надежности устройства за счетобеспечения контроля неисправностей,связанных с работой системы нагнета,ния топлива, тракта подачи топливаили клапана импульсной подачи топлива.На чертеже из ображена блок- схемастройства.Устройство содержит объект 1 упавления, который содержит датчик 2емпературы, задатчик 3 температуры,лок 4 сравнения, мультивибратор 5 2 Орегулируемой частотой в зависимостит напряжения на его входе, ключ 6,ыходной усилитель 7, клапан 8 импульной подачи топлива, датчик 9 давлеия, формирователь 10 импульса стро - 25ируемый усилитель 11 напряжения,лемент 12 задержки, элемент НЕ 13,лемент И 14, триггер 15, элемент6 индикации, установочный вход 17стройства, тракт 18 подачи топлива. 30качестве датчика 9 давления можетыть использован, например, датчикзоэлектрического типа, устанавлиаемый с внутренней или внешней сто"оны трубопровода тракта 18 подачиоплива на входе или выходе клапанаимпульсной подачи топлива.Устройство работает следующим образом.Перед включением устройства в ра боту оно приводится в исходное состояние подачей сигнала (например, от ВМ или другого устройства) на установочный вход 17 триггера 15. При этом триггер 15 устанавливается в состояние, при котором на его прямом выходе, подключенном к ключу 6 и элементу 16 индикации, появляется Сигнал. Этим .сигналом включается элемент 16 индикации и на управляющий5 О ход ключа 6 подается разрешающий Сигнал.Температура внутри объекта 1 печи (одной из зон печи) измеряется с помощью датчика 2, и сигнал, соответстВующий измеренной температуре, подается на один из входов блока 4 сравНения, на второй вход которого сравнения поступает сигнал, соответстьующий значению температуры, заданной задатчиком 3,Результат сравнения, т.е. сигнал,соответствующий разности между заданной и фактической температурой объекта 1, с выхода блока 4 сравнения подается на вход мультивибратора 5,который в зависимости от величинывходного сигнала вырабатывает пропорциональное число импульсов. При равенстве сигналов с датчика 2 и задатчика 3 сигнал на выходе блока 4 сравнения равен нулю, а следовательно,мультивибратор 5 импульсов не вырабатывает (частота импульсов равнанулю) и клапан 8 не срабатывает, темсамым прекращается подача топлива.При уменьшении температуры объекта,1 от заданного задатчиком 3 значенияна выходе блока 4 сравнения появляется сигнал, пропорциональный разности значений сигналов на его входах, который поступает на вход мультивибратора 5, и последний вырабаты"вает пропорциональное число импульсов, поступающих на вход ключа 6.Однако на выход ключа 6 (а следовательно, на вход и выход выходногоусилителя 7 и вход клапана 8) импульс проходит лишь в том случае,если на выходе триггера 15 имеетсяразрешающий сигнал, приложенный куправляющему входу ключа 6, Поскольку начальный пуск осуществлен с внешнего устройства (по входу 1) и с выхода триггера 15 на управляющий входключа 6 поступает разрешающий сигнал,то первый импульс с выхода мультивибратора 5 проходит через ключ 6 ичерез выходной усилитель 7 и на входклапана 8 поступает импульс, включивпоследний. Если при этом клапан 8действительно включился и исправен(не разгерметизирован) тракт 18 подачи топлива, а также исправна система нагнетания топлива, то в моментвключения клапана 8 датчиком 9 давления с помощью формирователя 10 импульсов будет зафиксирован перепаддавления в тракте 18, вызванныйоткрытием и подачей топлива под давлением, Сформированный формирователем10 импульс подается на вход стробируемого усилителя 11, на управляющий вход которого в этот момент поступает разрешающий сигнал с выходаэлемента 12 задержки (поскольку элемент 12 задержки включен тем жеВ случае несрабатывания датчика 9 по любой причине (разгерметизации тракта 18 подачи топлива или прекращения подачи топлива в тракт) датчиСоставитель Н. ГорбуноваТехред М. Ходанич Корректор М,Шароши Редактор Е.Копча Тираж 866 Подписн ое ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб , д, 4/5Заказ 3479/43 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 3 14 импульсом с выхода мультивибратора 5, от которого сработал и клапан 8). При этом выдержка времени элемента 12 задержки выбирается с учетом времени срабатывания ключа 6, выходного усилителя 7, клапана 8, датчика 9 и формирователя 10. Сигнал с выхода стробируемого усилителя 11 поступает на вход элемента НЕ 13, на выходе которого имеется нулевой сигнал который подается на один из входов элемента И 14. Поэтому несмотря на то, что на второй вход элемента И 14 в этот момент с выхода элемента 12 задержки поступает разрешающий (единичный) сигнал, на выходе элемента И 14 имеется нулевой сигналФи триггер 15 остается в исходном состоянии, разрешая прохождение второго импульса на выход ключа 6, что вызывает новое срабатывание клапана 8. Таким образом обеспечивается включение клапана 8 с частотой, про,порциональной значению сигнала рассогласования между заданной и фактической температурами объекта. 099884ком 9 не фиксируется перепад давления и формирователь 10 импульсовне выдает сигнал на вход стробируемого усилителя 11, на выходе которого нулевой сигнал, подаваемый навход элемента НЕ 13. С выхода последнего на соответствующий вход элемента И 14 поступает единичный сигнал.В этот момент единичный сигнал пода-.ется с элемента 12 задержки на первый вход элемента И 14, на выходекоторого появляется единичный сигнал, устанавливающий триггер 15 в 15 состояние, при котором снимаетсясигнал с управляющего входа ключа 6(запрещая тем самьк прохождение импульсов мультивибратора 5, а следовательно, и включение клапана 8), атакже отключается элемент 16 индикации, что сигнализирует о неисправности в системе. подачи топлива.Таким образом, при любой неисправности клапана (в том числе при 25 коротком замыкании его катушки), атакже при любых неисправностях в тракте подачи топлива или прекращении подачи топлива в трак 18, устройство автоматически прекращаетвключение клапана 8 и сигнализирует