Регулятор давления

СО)ОЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 408421 9) (11) 4 6 05 0 16 1 О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМУ чеи среды, Цель шение надежности нальных возможнос тор давления содерж ходной каналы, ч выпол ненный в ви поршня с большей полость, постоянны ли, вторую полос уплотнительный ши шток, подпружиненн вочный винт, импул вой кран. 1 ил.)Обслуживание коммух сетей. М.: Стройизельство СССР 0 16/1 О, 1974, ДАВЛЕНИЯтносится к автоматик яторам давления теку ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(57) Изобретение ов частности к регул изобретения - ловы- и расширение функциотей регулятора, Регуляит корпус, входной и выувствительный элемент, де дифференциального ступенью, управляющую й и переменный дросеть, сопло, два седла, бер обойму, заслонку, ое уплотнение, регулироьсные трубки, трехходоИзобретение относится к автоматике, вчастности к регуляторам давления текучих сред.Цель изобретения - повышение надежности и расширение функциональных возможностей регулятора.На чертеже представлен регулятор давления, разрез.Регулятор содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 каналами и установленным в нем чувствительным элементом, О выполненным в виде дифференциального поршня 4, большая ступень 5 которого образует с корпусом 1 управляющую полость 6, соединенную через постоянный дроссель 7 с входным каналом 2 и че, рез переменный дроссель 8 с полостью 9между ступенями дифференциального поршня. Сопло0 переменного дросселя 8 выполнено в дифференциальном поршне, С дифференциальным поршнем связан регулируюгций орган, выполненный в виде разме щенного между седлами 11 и 12 уплотнительного шибера 13, расположенного в обойме 14 с возможностью осевого перемещения. Заслонка 15 переменного дросселя 8 закреплена на штоке 16, соединенном через подпружиненное уплотнение 17 с регулировочным винтом 18, а полость 9соединена импульсными трубками 19 через трехходовой кран 20 с выходным каналом 3.30Регулятор давления работает следукщим образом.В исходном состоянии трехходовой кран20 отключает управляющую полость 6 от выходного канала 3, а регулировочный винт 18 завернут до отказа. Дифференциальный поршень 4 и уплотнительный шибер 13 с обоймой 14 находятся в крайнем нижнем положении, сопло 10 закрыто заслонкой 15. С подачей потока на регулятор, например, по стрелке Л шибер 13 отходит от седла 1 и под действием 40 входного давления плотно прикрывает седло 1 12, а в полостях под меньшей ступенью дифференциального поршня и в управляющей полости 6 устанавливается входное давление.45Для начала работы необходимо соединить полость 9 с выходным каналом поворотом трехходовоп крана 20. Создавшееся противодавление на шибере 13 за счет натекания потока на выход через кран 20 облегчает перемещение шибера по седлу 12, которое происходит при отводе заслонки 15 от сопла 10 путем отвинчивания винта 18. Благодаря компенсации сил на ступенях дифференциального поршня 4 он с соплом 10 перемещается вслед за заслонкой 15, увлекая за собой шибер 13, что приводит к открытию седла 12, соответствующему повороту винта 18, с высокой точностью, определенной рабочим ходом заслонки относительно сопла. Величина открытия седла шибером поддерживается регулятором постоянной и практически не изменяется в процессе работы.Работа регулятора при обратном потоке по стрелке В аналогична указанной. При этом трехходовой кран 20 подсоединяет полость 9 к каналу 2,Регулятор давления обладает высокой надежностью, удобством эксплуатации и повышенной точностью регулирования,Формула изобретенияРегулятор давления, содержащий корпус с входным и выходным каналами и установленным в нем чувствительным элементом, выполненным в виде связанного с регулирующим органом дифференциального поршня, большая ступень которого образует с корпусом управляющую полость, соединенную через постоянный дроссель с входным каналом и через переменный дроссель с полостью между ступенями дифференциального поршня, соединенной с выходным каналом, причем сопло переменного дросселя выполнено в дифференциальном поршне, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей регулятора, регулирующий орган выполнен в виде расположенного между двумя седлами уплотнительного шибера, расположенного в обойме с возможностью осевого перемещения, заслонка переменного дросселя закреплена на штоке, соединенном через подпружиненное уплотнение с регулировочным винтом, а полость между ступенями дифференциального поршня соединена импульсными трубками через трехходовой кран к выходному каналу.ь Э. Исмиеврес Корректор Л. ОбручарПодписноепо делам изобретений и открыт:ишская наб., д. 5тие, г. Ужгород, ул. роектная, 4