Способ регулирования рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления

(59 РЕТЕНИ ЕТЕЛЬСТВУ спользован ругателей д работавших повышение л га- ка- реашиностроиРыбальченко 2122774 к ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИИ И ОТНРЫТИИ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ(7 1) Ворошиловградский мтельный йнститут4) СПОСОБ РЕГУЛИРОВАНИЯ РЕЦИР КУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ И УСТРОЙСТВОДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение м,б, и в выпускных системах дв снижения токсичности от зов, Цель изобретения - чества регулирования, О циркулирующих газов (РГ регулятором 18 т-ры РГ. маторов 6,9 соединены с теля 11, выход которого входом регулятора 12 кол К входу сумматора 9 подк ки 8, 10 т-р воздуха и с воздухом. Датчик 15 т-р газов или датчик 10 чере 16 и ключ 17 соединен с хладительсоединен с Выходысумвходом дели- связан с ичества РГ. лючены датчи-. меси РГ с отработавших з компаратор регулятором1408096 18. Выход сумматора 9 через выделитель 19 модуля и компаратор 20 соединен с ключом, РГ охлаждают, измеряют их т-ру, т-ру подаваемого в цилиндры двигателя воздуха и их смеси.По этим т-рам определяют степень рециркуляции и сравнивают ее с заданной. Определяют абсолютное значениеразности т-р смеси РГ с воздухоми воздуха. Если это значение не нижезаданного, напряжение на выходе комИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в выпускных системах двигателей внутреннего сгорания для снижения токсич 5 ности отработавших газов.Целью изобретения является повышение качества регулирования.На чертеже представлена схема устройства для осуществления способа регулирования рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания.Устройство содержит впускной 1 и выпускной 2 трубопроводы двигателя 3, 15 соединенные рециркулирующим трубопроводом 4, в котором установлен охладитель 5 отработавших газов, На вход первого сумматора 6 включены датчики температур рециркулирующих газов 7 и воздуха 8. На вход второго сумматора 9 включены датчики температур воздуха 8 и смеси воздуха с рециркулирующими газами 10. Сумматоры 6 и 9 через делитель 11 включены на вход регулятора 12 количества рециркулирующих газов, связанного с органами регулирования рециркуляции заслонками 13 и 14. Датчик 15 температуры выпускных газов или датчик 1 О температуры смеси рециркулирующих газов с воздухом включен через первый компаратор 16 и ключ 17 на вход регулятора 18 температуры рециркулирующих газов. Выход второго сумматора 9 через выделитель 19 модуля и второй компаратор 20 соединен с ключом 17. Компараторы 16 и 20 могут быть выполнены с внутренней уставкой,паратора равно нулю и ключ размыкаетцепь, Если модуль указанной разностименьше заданного значения, ключ замыкает цепь. Измеряют т-ру отработавших газов двигателя и регулируют охлаждение РГ. Причем при т-ре отработавших газов или смеси РГ с воздухом,не превышающей заданную, охлаждениеРГ уменьшают, в противном случаеохлаждение РГ увеличивают. 2 с.п.ф-лы 1 ил,Устройство для осуществления способа работает следующим образом.Часть отработавших газов по трубопроводам 2 и 4, охлаждаясь в охладителе 5 и смешиваясь с воздухом в трубопроводе 1, поступает в двигатель 3, Количеством рециркулирующих газов по заданной программе с помощью заслонок 13 и 14 управляет регулятор 12. Как сравнительная величина в регуляторе 12 используется степень рециркуляции, вычисленная сумматорами 6 и 9 и делителем 11 по температурам, измеренным датчиками 7, 8 и 10. Сигнал с выхода сумматора 9, пройдя выделитель 19 модуля, поступает на вход компаратора 20, где сравнивается с уставкой. Если абсолютная величина разности температур смеси рециркулирующих газов с воздухом и воздуха не ниже заданной, напряжение на выходе компаратора равно нулю и ключ 17 размыкает цепь: датчик 15 - регулятор 18. Если модуль указанной разности меньше заданной, ключ 17 замыкает цепь. Сигнал от датчика 15 или от датчика 10 сравнивается с уставкой в компараторе 16. Если температура выпускных газов или смеси рециркулирующих газов с воздухом не превышает установленную, напряжение на выходе компаратора отрицательно и регулятор 18 увеличивает температуру рециркулирующих газов, уменьшая их охлаждениеЕсли температура выпускных газов или смеси газов с воздухом превышает установленную, регулятор 18 увеличивает охлаждение1408096 рециркулирующих газов. При достижении разности температур смеси газовс воздухом и воздуха заданной ключ17 размыкает цепь. Составитель О,НемцовТехред Л,Сердюкова Редактор А.Ворович Корректор М.Шароши Заказ 3285/35 Тираж 505 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 5Формула изобретения 1, Способ регулирования рециркуляции отработавших газов двигателявнутреннего сгорания путем охлаждения рециркулирующих газов, измерениятемператур рециркулирующих газов,подаваемого в цилиндры двигателя воздуха и их смеси, определения по этимтемпературам степени рециркуляциии последующего сравнения ее с заданной, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения качестварегулирования, определяют абсолютноезначение разности температур смесирециркулирующих газов с воздухом ивоздуха при его снижении до заданной величины, измеряют температуруотработавших газов двигателя и регулируют охлаждение рециркулирующих 25газов, причем при температуре отработавших газов или смеси рециркулирующих газов с воздухом, не превышающей заданную, охлаждение рециркулирующих газов уменьшают, в противном случае охлаждение рециркулирующих газов увеличивают,2. Устройство для регулирования рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащее регуляторы количества и температуры рециркулирующих газов, охладитель рециркулирующих газов, соединенный с регулятором их температуры, первый и второй сумматоры, делитель и датчики температур рециркулирующих газов, воздуха и их смеси, причем выходы сумматоров соединены со входом делителя, выход которого связан с входом регулятора количества рециркулирующих газов, а к входу второго сумматора подключены датчики температур воздуха и смеси рециркулирующих газов с воздухом, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества регулирования, оно снабжено датчиком температуры отработавших газов, первым и вторым компараторами, выделителем модуля и ключом, причем датчик температуры отработавших газов или датчик температуры смеси рециркулирующих газов с воздухом через первый компаратор и ключ соединен с регулятором температуры рециркулирующих газов, а выход второго сумматора через выделитель модуля и второй ком;паратор соединен с ключом.