Устройство для перемещения паровозов при ремонте
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
КСАН ЛЬСТВУ АВТОРСНОМУ 1 ог 7 ггггсная григгпа М ов и А. А. МягковШЕНИЯ ПАРОВОЗОВ. Г.Ро СТРОЙС 1 ВО ДЛЯ ПЕР РЕМОНТЕ 92274/27 в Комитет по делам изобретений Совете Министров СССР Лаявлено 5 января 96 г, М и открытий пПредложенное устроиство лишено указанных недостатков. Сущность изобретения заключается в то.л, то тележка устройства выполнена с подвижной рамой, взаимодействующел с паровозом. Рама в движение приводится лебедкой, снабженной двумя канатами, которые с помощьго концевых блоков, монтированных на тележке, соединены с рамой, осуществляя ее возвратно поступательное движение вдоль тележки.Рама снабжена направляющими, выполненными в боковых продольных швеллеров, которые взаимодействуют с роликами, установленными на тележке.На фиг. 1 схематично изображен поперечный разрез устройства;фиг, 2 - схематично его узел лебедки; на фиг. 3 - схема перемещея паровоза с помощью данного устройства,Между рельсами 1 на тележке 2 установлены по всей ее длине две балки 3, каждая из которых снабжена свободно вращающимися роликами 1. Рама 5 выполнена с направляющими б, представляющими собой швеллеры, с помошью которых она перекатывается по роликам. ги публикозано в сБголлетене изобретений М гб за 9 б стройства для перезгещения паровозов при дах, имеющих цехи поперечного типа, Эт ки, перемещаемой перпендикулярно осям п на лебедкой, обеспечивающей установкуатку его в ремонтное стойло (см. техничесожника, т, 7, стр. 177, Трансжелдориздат,м этих устройств является длительность о с тележки, так как она требует неоднократ кидки его через концевой блок, установлеого, эти устройства не обеспечивают Известны уремонтных завосстоят из тележкоторая снабжетележку и выкпнк железнодорНедостаткокатки паровозака троса и перележке. Кроме тработы. ремонте на устройства тей (стойл). ларовоза на ий справоч г.).перации выного роспусный на те- езопасности140452Барабан 1 лебедки снабжен винтовыми канавками, нарезанными в одном направлении. На концах барабана закреплены два троса 8 равной длины, которые намотаны к его середине. Свободные концы тросов проходят через концевые блоки 9, монтированные на тележке, закрепляктся на противоположных концах подвижной рамы 5. При вращении барабана в ту или другую сторону происходит распускание одной ветви троса и наматывание другой, что приводит к перемецению рамы и соответствующем направлении. Рама снабжена несколькими зацспами, не показанными 1 а ертеке, на которых зак 1 епляется крепежный трос 10.Перемещение паровоза производится в следующем порядке, Рама вдвигается под паровоз, который на ней закрепляется тросом 10 (позиция а). После включения лебедки рама перемещается в свое крайнее правое положение (позиция б). При этом паровоз будет установлен на тележку, которая осуществит его перевозку 1 а следующее ремонтное стойло, Для производства выкатки паровоза с тележки рама выдвигается в крайнее левое положение (позиция в) и паровоз закрепляется на ней, После перемещения с помощью лебедки рамы вправо, паровоз будет выставлен в стойло (позиция г).Предмет изооретени 511, Устройство для перемещения паровозов при ремонте, преимущественно для ремонтных заводов с поперечным типом цеха, состоящее из перемещаемой перпендикулярно осям путей (стойл) тележки, снабженной лебедкой для установки паровоза на тележку и выкатки его в ремонтное стойло, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью сокращения операции выкатки паровоза с телекки, последняя снабжена взаимодействующей с паровозом подвижной рамой, приводимой лебедкой, два каната которой через монтированные на тележке концевые блоки связаны с подвижной рамой таким образом, что обеспечивается возвратно поступательное движение рамы вдоль тележки,2. Устройство по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что с целью обеспечения перемещения рамы, она снабжена направляюцими в виде бо:.Овых продольных пвеллеров, взаимодействующих с монтировайными 1 а тележке роликами.
СмотретьЗаявка
692274, 05.01.1961
Мягков А. А, Рогов О. Г
МПК / Метки
МПК: B66C 7/08
Метки: паровозов, перемещения, ремонте
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-140452-ustrojjstvo-dlya-peremeshheniya-parovozov-pri-remonte.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перемещения паровозов при ремонте</a>
Предыдущий патент: Воздухораспределитель для вагонов узкой железнодорожной колеи
Следующий патент: Вертикальный распылитель для пассивации (химической обработки) внутренней поверхности резервуаров
Случайный патент: Устройство для регулирования величины хода ползуна кривошипного пресса