Безлюфтовый конический дифференциал

Номер патента: 1395871

Авторы: Копытин, Маковкин, Ситников

ZIP архив

Текст

(51)4 Р 16 Н 1/38 57/12 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССРР 419667, кл. Р 16 Н 1/38, 1970.(57) Изобретение относится к машино-строению. Целью изобретения являетсяповышение надежности дишференциалапутем устранения дисбаланса водила.Поворот на угол Ы, вспомогательноговодила 7, компенсирующий люфты в зацеплении центральных колес 3 и 4 ссателлитами 5 и 6, вызывает смещениейротивовесов 13, взаимодействующих скулачками 15, и уравновешивание возникающего дисбаланса. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению.Целью изобретения является повышение надежности дифференциала путемустранения дисбаланса водила.На Фиг,1 схематически изображенбезлюфтовый конический дифференциал,продольный разрез; йа Фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг,3 - сечениеБ"Б на Фиг.1,Безлюфтовый конический дифференциал содержит основное водило 1, имеющее в средней части полость 2, установленные на нем посредством подшипников центральные колеса 3 и 4, входящие в зацепление с сателлитами 5и 6, размещенные соответственно наосновном 1 и вспомогательном 7 водилах. Последнее установлено на оси 8 20посредством шпонки 9 в полости 2 основного водила 1 с возможностью.поворота относительно его оси и связанос торсионом 10, другой конец которого закреплен на гайке 11, закрепленной стопором 12 на основном водиле 1.В последнем с воэможностью поступательного перемещения установлены противовесы 13, одни концы которых поджаты пружинами 14, а другие контактируют с кулачками 15, выполненными наконце вспомогательного водила 7. Уголпрофиля кулачков 15, масса противовесов 13 и их размеры, параметры торсиона 10 рассчитываются таким образом, чтобы центр тяжести дифференциала совпадал с осью вращения основного водила 1 при любом угловом поло-,жении вспомогательного водила 7 (вОпределах от 0 до 10 ).403 Беэлюфтовый конический дифференциал работает следующим образом,Вращение подводится к центральнымколесам 3 и 4 и суммируется на основном водиле 1, Люфты в зацепленияхцентральных колес с сателлитами 5 и бвыбираются за счет поджатия сателлита б в окружном направлении, Усилиеподжатия регулируется гайкой 11. Приэтом чем больше угол поворота оьвспомогательного водила 7, тем большесмещение центра тяжести дифференциала, Взаимодействие кулачков 15 с противовесами 13 позволяет вновь вернутьцентр тяжести в исходное положение,исключая возникший дисбаланс,Беэлюфтовый конический дифференциал надежен в работе за счет автоматического исключения дисбаланса,Ф о р м у л а изобретенияБезлюфтовый конический дифференциал, содержащий центральные колеса,основное водило, имеющее внутреннююполость, вспомогательное водило, установленное в полости основного свозможностью поворота относительноего оси, и саттелиты, размещенные соответственно на.основном и вспомогательном водилах, о.т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше ния надежности путем устранения дисбаланса водила, на конце вспомогательного водила выполнены кулачки, адифференциал снабжен двумя контактирующими с кулачками противовесами,установленными в основном водиле своэможностью поступательного перемещения и упруго поджатыми в радиальном направлении.-Б ставитель В.Ап хред М.Ходанич в орректор О.Кравцова Редакто га каз 2482 3 Подписное одственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 П 7 Тираж ВНИИПИ Государс по делам изоб 13035, Москва, Ж венного комитета ССетений и открытий5, Раушская наб., д

Смотреть

Заявка

4111579, 20.08.1986

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6707

СИТНИКОВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, КОПЫТИН АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, МАКОВКИН ВЛАДИМИР АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16H 48/08, F16H 57/12

Метки: безлюфтовый, дифференциал, конический

Опубликовано: 15.05.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1395871-bezlyuftovyjj-konicheskijj-differencial.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Безлюфтовый конический дифференциал</a>

Похожие патенты