Роторы ротационной косилки

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК А 1 151 4 А.01 Р 34/63 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ЛИТВУ ВТОРСКОМУ С к 48 22,11.84 иг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Агрозет, Концерн земеделского стройиренстви (С 5)(72) Збынек Соучек, Любомир Валоух,Йиржи Вондрак, Карел Свободаи Франтишек Мусил (С 5),801389712 культуры и энергоемкости устройства. Роторы ротационной косилки состоят из вращающихся дисков 3. Каждый из дисков 3. образован усеченным конусом, который на частях своей нижней окружности переходит по крайней мере в два транспортирующих элемента 5. Каждый транспортирующий элемент выполнен в виде горки с буртиком 11 и ломаной рабочей поверхностью, участки которой имеют последовательно увеличивающийся угол наклона к горизонтальной плоскости. Срезанная ножами масса транспортирующей поверхностью подается против направления движения косилки. Выполнение транспортирующей поверхности в виде.; ок, сужающимися и с буртами препятствует груживанию массы.2 з.п. ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к косилкам ротационного типа.Известна косилка ротационного типа(Тенденции в развитии конструкций сеноуборочных машин в СССР и за рубежом. -М,: ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш, 1972,с. 18, рис. Зж).Недостатки известной косилки - высокие потери убираемой культуры и высокаяэнергоемкость.10Цель изобретения - снижение потерьубираемой культуры и энергоемкости,На фиг, 1 показаны роторы ротационной косилки, вид сзади; на фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - край вращающегося диска, частичный разрез.Устройство содержит приводную коробку1 передач с валами 2. На валах 2 смонтированы роторы, состоящие из вращающихся дисков 3. Роторы выполнены в видеобращенных большим основанием вниз усеченных конусов, снабженных ребрами 4, размещенными между транспортирующими элементами 5. Последние расположены в нижней части усеченных конусов и на них шарнирно установлены посредством штифтовножи 6. Приводная коробка снабжена дугообразными выступами, размещенными спереди по ходу движения косилки, а ноживыступают за контур этих выступов. Валы 2соседних встречно вращающихся дисков 3всегда соединены с приводом в приводной31коробке 1 передач. Количество вращающихся дисков желательно иметь четное.Вращающиеся диски 3 расположены или вгоризонтальной плоскости, или слегка наклонены вперед в направлении движения косилки. Приводная коробка 1 передач передкаждым вращающимся диском 3 оснащеназащитным дугообразным выступом 7. Каждый вращающийся диск 3 состоит из центрального усеченного конуса 8, оснащенноготранспортирующими ребрами 4, и из нескольких, в данном случае из двух, краевых транспортирующих элементов 5, болеешироких у набегающей грани 9 и болееузких у задней грани 10. Ребра 4 размещены между транспортирующими элементами 5,Крайние транспортирующие элементы5 расположены равномерно на нижней большей окружности конуса 8, которая переходит в крайние транспортирующие элементы 5. Если использованы два крайнихтранспортирующих элемента 5, то на вращающемся диске 3 они расположены под углом 180, т.е, друг против друга, причем этиже крайние транспортирующие элементы 5на соседнем вращающемся диске 3 смещены на половину углового расположениякрайних транспортирующих элементов 5 55на вращающемся диске 3, т.е. соседнийвращающийся диск 3 повернут на 90 (фиг. 1и 2), Крайний транспортирующий элемент 5 оснащен на внешнем крае приподнятым буртиком 11. На каждом транспортирующем элементе 5 установлен один нож 6.Транспортирующие ребра 4, выполненные на поверхности конуса 8, на нижней части 12 параллельны поверхности конуса 8, а в верхней части 13 их высота уменьшается. Ножи 6 выступают за контур защитных дугообразных выступов 7 коробки 1 передач, Каждый транспортирующий элемент 5 выполнен в виде горки с буртиком и ломаной рабочей поверхностью, участки 14 - 16 которой имеют последовательно увеличивающийся угол наклона к горизонтальной плоскости.Роторы ротационной косилки работают следующим образом.Вращающиеся ножи 6, выступающие за контур защитных дугообразных выступов 7 приводной коробки 1 передач, срезают растительный покров. Он поступает своей отрезанной нижней частью в пространство за краем крайнего транспортирующего элемента 5, на котором укреплен нож 6, и попадает к. набегающей грани 9 следующего транспортирующего элемента 5. Этот элемент крутой набегающей частью 14 набирает срезанную полосу растительного покрова, подрезает нижние концы стеблей и приподнимает их наверх. Краевой буртик 11 предотвращает перемещение материала под воздействием центробежной силы за край вращающегося диска 3, а тем, что он приближается к оси вращения, принуждает его преимущественно на следующей, менее крутой транспортируюгцей части 15 крайнего транспортирующего элемента 5, где уменьшается его трение о нее, к конусу. Затем транспортирующие ребра 4 со скоростью, значительно меньшей, чем окружная скорость края крайнего транспортирующего элемента 5, что обусловлено меньшим радиусом при одинаковой угловой скорости вращающихся дисков 3, транспортируют назад при одновременном подъеме над последней плоскостной частью 16 крайнего транспортирующего элемента 5, что значительно ограничивает обратную транспортировку материала против направления движения.Если отрезан более высокий слой покрова, преимущественно при большом урожае, этот слой лежит уже в части снижающихся транспортирующих ребер 4, что способствует предотвращению сгруживания массы. При медленной езде или при остановке машины и продолжающемся вращении вращающихся дисков 3 слой срезанного растительного покрова лежит на кольцах, образованных вращением плоскостных частей 16, чем предотвращаетсяснижение срезанного растительного покрова при его соприкосновении с вращающимися ножами 6, и таким образом не возникает повторное измельчение. При нормальной работе, обычно при быстрой езде, материал непре1389712 4целью снижения потерь убираемой культуры и энергоемкости, каждый транспортирующий элемент 5 выполнен в виде горки с буртиком и ломаной рабочей поверхностью, участки 14 - 16 которой имеют последовательно увеличивающийся угол наклона к горизонтальной плоскости.2. Роторы по п. 1, отличающиеся тем, что усеченный конус снабжен ребрами 4, размещенными между транспортирующими элементами 5,3. Роторы по п. 1, отличающиеся тем, что коробчатый брус снабжен дугообразными выступами, размещенными спереди, а ножи выступают за контур этих выступов. Формула изобретения Фиг. 8 фиг Редактор Н. Тупица Техред И. ВересЗаказ 1593/1 Тираж 66ВНИИГИ Государственного комитета СССР п13035, Москва, Ж - 35, РаушПроизводственно-полиграфическое предприят Корректор Л. ТяскоПодписное 3рывно интенсивно поднимается и плоскостная часть 16 крайнего транспортирующего элемента 5 предохраняет его от обратного поступления к ножам 6. 1. Роторы ротационной косилки, выполненные в виде обращенных большим основанием вниз усеченных конусов, в нижней части которых размещены транспорти рующие элементы с шарнирно установленными на них посредством штифтов ножами и привод роторов, размещенный в коробчатом брусе, отличающиеся тем, что, с делам изобретений и открытийкая наб., д 1,5е, г. Ужгород, ул. Проектная,