Грузозахватное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 8 7 6 С 1/ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ о с подъем и мотне пр ится к довани в каче ажа длин оме х ых ус ьппени удобстГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ 7784/27-1106.8603.88. Бюл. йударственный проектный иский институт "Карагандинстройпроект"Чжан Юн-цянь(21) 407 (22) 12, (46) 30, (71) Го с структор кий пром (72) И.Н (53) 621 (56) Авт У 650942 (54) ГРУ(57) Изобретение отно но-транспортному обор жет быть использовано способления для монт конструкций в стеснен Цель изобретения - по ва в эксплуатации. Грузозахватное устройство содержит гидроцилиндр 1 с подпружиненным поршнем 2, на штоке 3 которого закреплен элемент 4 для соединения с грузоподъемным механизмом. Грузозахватный элемент 5 соединен с корпусом гндроцилиндра 1. Поршень 2 и шток 3 выполнены с полостью 10 для рабочей жидкости, в которой один над другим размещены обратный 7 и рабочий 6 клапаны, Устройство снабжено гибкой связью 14, которая одним концом соединена с подъемным стержнем 12, а другой ее конец, огибая ролики. 13, пропущен через выполненное в стенке штока 3 отверстие. Каналы 9 с для перепускания рабочей жидкости также выполнены в стенках штока 3. 1 ил.Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именнок грузозахватным устройствам, регулиРующим длину стропов,Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.На чертеже изображено устройство,общий вид,Грузозахватное устройство содержит 10гидроцилиндр 1 с подпружиненным поршнем 2, на штоке 3 которого. закрепленэлемент 4 для соединения с грузоподьемным механизмом, грузозахватныйэлемент 5, соединенный с корпусом 15гидроцилиндра 1 подпружиненный рабочий 6 и обратный 7 клапаны, последнийиз которых выполнен со штоком 8, иканалы 9 для перепускания рабочейжидкости. Поршень 2 и шток 3 выполиены с полостью 10 для рабочей жидкости, обратный 7 и рабочий 6 клапаны размещены в этой полости 10 одиннад другим. Шток 8 обратного клапана7 установлен с возможностью взаимодействии с основанием 11 рабочегоклапана 6. Каналы 9 для перепусканиярабочей жидкости выполнены в стенкахштока 3. Устройство снабжено расположенным в полости 10 подъемным стержнем 12, один конец которого жесткосоединен с основанием 11 рабочегоклапана б. Устройство также снабженороликами 13, установленными в верхнейчасти штока 3, и гибкой связью 14,огибающей ролики 13, один конец 15которой соединен со свободным. концомподъемного стержня 12, а второй 16пропущен через выполненное в стенкештока 3 отверстие 17. 40Устройство работает следующим образом.В исходном положении основаниепоршня 2 и основание 18 гидроцилиндра 1 за счет пружины 19 возврата находятся на минимальном расстояниидруг от друга. Элементом 4 устройство соединяют с грузоподъемным механизмом, а груз соединяется с грузозахватным элементом 5.Под действием силы груза масло,находящееся в полости 10, не можетпроникнуть в полость между основанием поршня 2 и основанием 18 корпуса гидроцилиндра 1 из-за действияпружины 20 рабочего клапана 6.Под действием силы Р на гибкуюсвязь 14 рабочий клапан 6 поднимаетсяи освобождает обратный клапан 7. В результате этого движения рабочая жидкость начинает перетекать по каналам 9 в полость между основанием поршня 2 и основанием 18 корпуса гидро- цилиндра 1. При этом происходит движение поршня 2 относительно гидро- цилиндра 1, Длина хода поршня 2 регулируется величиной силы Р и усилием пружины 20 рабочего клапана 6.При освобождении грузозахватного элемента 5 от груза начинает работать пружина 19 возврата поршня 2, Рабочая жидкость приподнимает обратный 7 и " рабочий 6 клапаны и поступает по каналам 9 в полость 10. Усилие пружины 19 возврата поршня 2 должно быть больше усилия рабочего клапана,Предложенное грузозахватное устройство может быть использовано в качестве приспособления для монтажа длинномерных конструкций в стесненных условиях и может работать в наклонном положении. Формула и з обретенияГрузозахватное устройство, содержащее гидроцилиндр с подпружиненнымпоршнем, на штоке которого закреплен элемент для соединения с грузоподьемным механизмом, грузозахватный элемент, соединенный с корпусом гидро- цилиндра, подпружиненный рабочий и обратный клапаны, последний из кото- . рых выполнен с штоком, и каналы для перепускания рабочей жидкости, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, поршень и шток гидроцилиндра выполнены с полостью для рабочей жид" кости, обратный и рабочий клапаны размещены в упомянутой полости один над другим, при этом шток обрат- його клапана установлен с возможностью взаимодействия с основанием рабочего клапана, каналы для перепускания рабочей жидкости выполнены в стенках штока гидроцилиндра, а устройство снабжено размещенным в полости подъемным стержнем, один конец которого жестко соединен с основанием рабочего клапана, роликами, установленными в верхней части штока гидро- цилиндра, и огибающей ролики гибкой связью, один конец которой соединен со свободным концом подъемного стержня, а другой пропущен через выполненное в стенке штока гидроцилиндра отверстие.1384517 Составитель О о Т Редактор М. Келеме Олийнык орректор В, Бутяга 373/15 Тираж 69 ПВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4 Зака дписное роизводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектна