Устройство для контроля и регистрации параметров движения подвижного состава

(51) 4 В 60 Ь 15/20.МЧ1103-)Й,:;,"с;, 1Фи4 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ТЕЛЬС Н АВТОР венное объ.У а ССР79.РЕ- ПОДВИЖие относитсначено для к автом нтроля ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯНОГО СОСТАВА(57) Изобретенятике и предназ ко и регистрации скорости движения подвижногосостава. Цель изобретения -повышение точности. Устройство содержит датчик 5 движения, выходы которого через формирователи 6 и 7 подкл)0 чены соответственно к входу установки триггера 8 в нулевое и единичноесостояния. Выходом триггер 8 соединен через формирователь 9 импульсовс входом блока 2 обработки информации, связанного вторым входом с программным блоком 3, третьим - с блоком4 памяти, а выходом - с индикатором1. 2 ил.Изобретение относится к автоматике и предназначено для контроля ирегистрации скорости движения подвижного состава.Цель изобретения - повышение точности,На фиг.1 приведена блочная схемаустройства для контроля и регистрации параметров движения подвижногосостава; на фиг.2 - временная диаграмма работы устройства.Устройство содержит индикатор 1,подключенный к выходу блока 2 обработки информации, соединенного входами с программным блоком 3 и блоком4 памяти, датчик 5 движения, вырабатывающий две импульсные последовательности, сдвинутые одна относительно другой, и подключенный одним вы пходом к входу формирователя 6 импульсов, другим - к входу формирователя7 импульсов, триггер 8, соединенныйвходами установки в нулевое состояние и в единичное с выходами формирователей 6 и 7, а выходом - с входомформирователя 9 импульсов, подключенного, выходом к входу блока 2, Формирователи 6,7 и 9 генерируют импульсыпо фронту и срезу импульсов на их 30входе, Блок 2 выполнен в виде микропроцессора,Устройство работает следующим образом.При движении локомотива датчиком5 формируются две импульсные последовательности - кривые 10 и 11,(фиг,2),Скважность импульсов при постояннойскорости движения равна двум, задержка одной последовательности относительно другой равна 1/4 периода. Приэтом на выходах формирователей 6 и 7поочередно появляются импульсы включения и сброса триггера - соответственно кривые 12 и 13.45В результате на выходе триггера 8за каждый период изменения сигналовна выходе датчика (один импульс попервому каналу и один импульс по второму каналу) появляется два импульса - кривая 14.При воздействии помех или в результате вибрации датчика на его выходах появляются ложные сигналы, показанные на кривых 10 и 11,Однако в устройстве появление ложных сигналов не влияет на частоту переключения триггера 8 (кривые 15),так как возникающие под их действиемсигналы запуска (сброса) триггера 8не чередуются с сигналами его сброса (запуска).Формирователь 9 импульсов обеспечивает удвоение частоты импульсов,возникающих на выходе триггера 8 перед передачей их в блок 2, Это увеличивает чувствительность устройства,дает возможность обнаружить движениеза время 1/4 периода изменения сигнала на выходе любого канала датчика,Таким образом, на входе блока 2появляется импульсная последовательность, частота следования импульсовв которой .пропорциональна скоростивращения колеса,Блок 2 под воздействием программного блока 3 и блока 4 памяти вычисляети выдает в индикатор 1 параметры движения: скорость, ускорение, пройденный путь и т.д,Формула изобретенияУстройство для контроля и регистрации параметров движения подвижного состава, содержащее датчик движения, связанный с одним из входов блока обработки информации, соединенного другим входом с программным блоком и блоком памяти, а выходом - с индикатором, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено триггером, включенным через соответствующие формирователи импульсов между первым входом блока обработки информации и соответствующими выходами датчика движения.Составитель Э. КондратенкоРедактор М.Петрова Техред Л. Олийнык Корректор оши одписно 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 аказ 111/11 ВНИИПИ по де 113035, Тираж 569 Посударственного комитета СССРам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д