Грузовая подвеска
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1373670
Автор: Яценко
Текст
(9) (11) 6 С 1/3 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ РСРГ 1 с АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ У ОРСКОМУ СВИСТЕЛ К 5/27-1(57) Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, аименно к грузовым подвескам для грузоподъемных кранов. Целью изобретения является повышение надежности.Грузовая подвеска снабжена вилками 5,6, которые жестко установлены на осях1, 2 канатных блоков со стороны груо пор, покаканатные биспользова урав нагрузка н веску можн оки. Этуь без уравнител х блок говечн ычаг что пови надеже тьски нат ность всеи под(2) 4128 (22) 250 (46) 15.0 (72) А.П.Я (53) 621, (56) Заяв кл. В 66 эового крюка 4, и тягами 9 и 10, расположенными горизонтально и соединенными шарнирно своими концами с вилками 5, 6 с образованием четырехугольника, Крюк 4 установлен в среднейчасти нижней тяги 10 с возможностьюповорота в вертикальной плоскости.Если длина каната на одной сторонеподвески окажется больше, чем на другой, канатные блоки вместе с осью .опускаются относительно другой оси сИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к грузовым подвескам для грузоподъемных кранов. 5Целью изобретения является повышение надежности.На чертеже изображена грузоваяподвеска, общий вид.Грузовая подвеска содержит уста Оновленные на осях 1 и 2 канатные блоки 3 и расположенный между ними грузовой крюк 4,Подвеска снабжена вилками 5 и 6,каждая иэ которых жестко установлена 15на каждой оси 1 и 2 канатных блоковсимметрично относительно хвостовикакрюка 4 и выполнена с двумя проушинами 7 и 8, расположенными вертикальносимметрично относительно оси канатных блоков. Подвеска также содержитдве тяги 9 и 1 О, расположенные горизонтально, каждая из которых шарнирно соединена своими концами с проушинами 7 и 8 вилок 5 и 6 с образованием 25четырехугольника. Хвостовик грузовогокрюка 4 установлен в центре нижнейтяги 10 с воэможностью поворота ввертикальной плоскости.Если длина каната на одной стороне 30подвески окажется больше, чем на другой, канатные блоки вместе с осьюопускаются относительно другой оси сблоками до тех пор, пока не уравняются нагрузки на канатные блоки. Дажеесли грузовая подвеска перекосится,канатные блоки останутся вертикальными, а обе оси - горизонтальными, эа сцет того, что горизонтальные тяги соединены с вилками шарнирно и образуют прямоугольник.Возрастает долговечность каната, поскольку можно испольэовать подвеску без уравнительных блоков и рычагов.Формула изобретенияГрузовая подвеска, содержащая установленные на горизонтальных осях канатные блоки и расположенный между ними грузовой крюк, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена вилками, жестко и горизонтально закрепленными по одной на внутреннем конце каждой оси канатных блоков симметрично относительно хвостовика крюка и выполненными с двумя проушинами, расположенными симметрично по обе стороны от соответствующей оси канатных блоков, и двумя тягами, каждая из которых шарнирно соединена одним и другим своими концами с проушинами соответственно одной и другой упомянутых вилок с образованием четырехугольника, при этом хвостовик грузового крюка закреплен в центре нижней тяги с воэможностью поворота в вертикальной плоскости.137367 О Составитель О.Петроваактор Л.Повхан Техред Л.Олийнык Коррект мокосо аказ 530 изводственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул. Проектна/17 Тираж ВНИИПИ Государст по делам изоб 113035, Москва, ЖПодписиного комитета СССРений и открытийРаушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4128615, 25.06.1986
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5287
ЯЦЕНКО АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/34
Опубликовано: 15.02.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1373670-gruzovaya-podveska.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузовая подвеска</a>
Канатный блок
Номер патента: 589206
Опубликовано: 25.01.1978
МПК: B66D 3/08
...поворотная обойма 3, выполненная с вырезом 4. На обоймешарнирно закреплены коромысла 5 и 6, концыкоторых шарнирно связаны с шатуном 7, выпслненным на своем конце с вилкои 8. Блок огнбается канатом 9 с налелками О.При подходе наделкн О к обойме 3 оца налавливает на вилку 8, усилие которой перелается коромыслам 5 и 6, вызывающим момент вращения в обойме 3. Коромысла 5 и 6 и шатун 7 подобраны так, что вилка 8 описывает при движении эвольвенту или близкую к ней кривую относительно дуги окружности на поверхности обоймы. Дальнейшее движение каната 9 обеспечивает укладку, наделки О в вырез 4 обоймы 3 и ее поворот, обусловленный сцеплением наделки О с вырезом 4 и трением каната 9 о канавку обоймы 3. После прохождения налелки через блок обоймы...
Канатный блок
Номер патента: 189540
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Самойлов
...два рычага 3 и 4, несущие оси 5 с роликами б. Канавки роликов в рабочем положении лежат в одной плоскости с ка павкой блока. Рычаги взаимно связаны пружиной кручения 7, которая стремится повернуть рычаги один навстречу другому до сведения роликов вплотную, благодаря чему канат всегда прижат роликами к канавке блока. 25Если угол охвата блока канатом будет уменьшаться при разведении в стороны ветвей каната, то последний будет поворачивать через ролики 6 и оси 5 рычаги, закрючивая пружину 7. 30 При увеличении угла охвата или при появлении слабины каната рычаги поворачиваются, прижимая его к канавке блока.При полном ослаблении каната рычаги сближают ролики вплотную, охватывая канатом весь блок, что исключает возможность выпадения каната...
Канатный блок
Номер патента: 550336
Опубликовано: 15.03.1977
Авторы: Доменикан, Мартынихин, Цвирко
МПК: B66D 3/08
...4, обеспечивающие упругую податливость жело ба в плоскости вращения блока по шагу свивки прядей каната. На дуговые секции по плоскостям оперты секции 5 с рифлениями, которые соединены с дуговыми секциями при помощи стержней б. Относительно этих стерж ней происходит поворот секций с рифлениямипо углу свивки прядей каната от его давления. Между секциями с рифлениями и боковыми стенками обода расположены резинометаллические прокладки 7, обеспечивающие 20 упругую податливость желоба относительнорадиальных осей. На ребордах ролика сделаны местные вырезы, которые после сборки желоба закрываются вставками 8, прикрепленными к ребордам винтами 9, Блок рабо тает следующим образом.При вращении нагруженного блока (в техслучаях, когда шаг и угол...
Обводной канатный блок
Номер патента: 600082
Опубликовано: 30.03.1978
МПК: B66D 3/08
Метки: блок, канатный, обводной
...и эксцентрично относительно последней.На фиг, 1 изображен предлагаемый блок, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Обводной канатный блок содержит щеки 1, одна из которых съемная, В щеках 1 установлена ось 2, выполненная из жесткой трубы, на которой смонтирован подшипник 3, взаимодействующий с ободом 4, свободно установленным на подшипнике 3, Обод 4 может быть выполнен из толстостенной стальной трубы большого диаметра с желобом под канат 5. 2Канат 5 укладывают в желоб обода 4. Придвижении каната 5 обод 4 скользит по осп 2с подшипником 3,Так как коэффициент трения невелик, то5 данная конструкция успешно может конкурировать с блоком обычной конструкции. Данная конструкция позволяет быстро изменятьнаправление движения...
Канатный блок
Номер патента: 637321
Опубликовано: 15.12.1978
МПК: B66D 3/08
...относится к грузоподъемному оборудованию.Известен канатный блок, содержащий щеки, обод с ребордами и желобом под канат и ограждающие скобы, огибающие обод и охватывающие ветви каната 1.Наличие полости, ограниченной ручьем и пластиной, приводит в зимнее время к налипанию канатной смазки на ограждаюгцие элементы. Налипшая смазка замерзает вместе с канатом и тем самым нарушает нормальную эксплуатацию, например блоч ные крюковые подвески не опускаются, повисая на замерзших канатах, образуются случайные петли, приводяШие к вытягиванию каната из блока даже при минимальных зазорах между ограждающими элементами и ребордами блока.Цель изобретения - улучшение условий эксплуатации.Для этого скобы в предлагаемом блоке радиально закреплены...
Предыдущий патент: Грузозахватное устройство
Следующий патент: Грузозахватное устройство
Случайный патент: Устройство для автоматического контроля электрических цепей