Контейнер для изделий кольцевой формы

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ССР РЫТИ ЗОБРЕТЕНИДЕТЕЛЬСТВУ(7 1) Бердянский кабельный завод(56) Авторское свидетельство СССРВ 1211166, кл, В 65 П 85/02, 85/6711984.(54) КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИЗДЕЛИЙФОРМЫ(57) Изобретение относится к контейнерам для изделий кольцевой формы иможет быть использовано во всех областях народного хозяйства для транпортирования роликов металлическихнеметаллических материалов, Цельизобретения - повышение удобствапользования, обеспечение возможностмногоярусного штабелирования и защита наружной поверхности внутреннейстенки от коррозии. Контейнер состоиз поддона 1 с кольцевым пазом, крышки КОЛЬЦЕВОЙ 1 .з.п. ит г,ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТ ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ С) 4 В 65 0 85/02 85/6 внутренней стенки, состоящей из нижней секции 3, промежуточных секций 4и верхней секции 5. Секция 5 в верхней части имеет"поперечину 6 с цент, -ральным отверстием, через котороепродевается шпилька для крепленияприпомощи крышки 2 роликов материала наподдоне. Секции 3 и 4 имеют в верхней части кольцевой паз, а в нижнейчасти секций 5 и 4 выполнена цилиндрическая проточка, предназначеннаядля установки одной секции на другую.Все промежуточные секции 4 взаимозаменяемые. Нижняя секция крепитсяна поддоне при помощи двух скоб 8 идвух секторов 9, крышка крепится припомощи длинной шпильки 10, короткаяшпилька завинчивается в гайку 12,расположенную в опоре 13. При транспортировании контейнера в незагруженном виде секции 3, 4, 5 внутреннейстенки устанавливаются на поддонепо окружности, сверху укладываетсякрышка 2. Длинная шпилька 10 завинчивается в гайку 14 опоры 15.ф-лы, 3 ил.1364 10 30 40 45 50 Изобретение относится к контейнерам для изделий кол евой формы, мо.жет быть использовано во всех облас.тях народного хозяйства для транспортирования роликов металлическихи неметаллических материалов и является усовершенствованием изобретенияпо авт. св. 9 1211166,Известен контейнер для изделийкольцевой формы, содержащий шпильку,поддон, внутреннюю и кольцевую стенку, наружную обечайку, установленныеконцентрично, и крьппку, причем внутренняя стенка, уложенная сверху накрышке, не создает ровной поверхностиверхней части контейнера и не позволяет в незагруженном виде контейнерыскладывать в несколько ярусов, Крометого, наружная поверхность съемнойвнутренней стенки, укрепленной сверху на крьппке незагруженного контейнера, подвергается коррозии при атмосферном воздействии. Внутренняя стенка и обечайка, поддон и крьппка соединены шпилькой, при этом внутренняястенка дополнительно соединена с поддоном посредством сегментов, установленных в ее нижней части, и скоб,закрепленных на поддоне.Недостатком известного устр,.стваявляется неудобство при транспортировании в сложенном (незагруженном)виде,Цель изобретения - повышение удобства пользования, обеспечение возможности многоярусного штабелирования и защита наружной поверхностивнутренней стенки от коррозии.На фиг. 1 изображен загруженныйконтейнер, общий вид; на фиг. 2 -собранный (подготовленный к возврату) незагруженный контейнер; нафиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2.Контейнер для изделий кольцевойформы, например материалов в видеузких и непрочных, подверженных рассыпанию роликов, состоит из поддона 1с кольцевым пазом, крьппки 2, внутренней стенки, состоящей из нижней 3,промежуточных 4 и верхней 5 секций.Всего секций несколько, напримершесть, все они выполнены цилиндрической формы.Наружный размер крышки таков, чтопри сборке он позволяет ободу охватывать все секции внутренней стенкии тем самым предохранять их от выпадания из собранного контейнера, Сек 549 25установки одной секции на другую. ции внутренней стенки являются быстросъемными. Секция 5 в верхней части имеет поперечину 6 с центральным отверстием, через которое продеваетсяшпилька для крепления при помощи крьппки 2 роликов материала на поддоне. Секции 3 и 4 имеют в верхнейчасти кольцевой паз, а в нижней части секций 5 и 4 выполнена цилиндричес.кая проточка, предназначенная для Промежуточные секции 4 взаимозаменяемы. Каждая иэ них имеет две ручки 7 в виде отрезков прутков, при-варенных с внутренней стороны секцийи служащих для удобства выемки секцийиз пакета материала. Нижняя секциякрепится на поддоне при помощи двух20 скоб 8 и. двух секторов 9. Наружныйдиаметр всех секций одинаков и поразмеру на 5-7 мм меньше внутреннего диаметра отверстия роликов транспортируемого материала, а наружная поверхность - цилиндрическая.При транспортировании материала из-за наличия внутренних сжимающих усилий в роликах внутренние отверстия их сокращаются до наружного диаметра секций внутренней стенки, однакоэто сжатие является незначительными практически не имеет значения приустановке роликов материала на технологическое оборудование после транспортирования,Для снятия нижней секции 3 с поддона необходимо ее провернуть против часовой стрелки до упора и поднять вверх за ручки 7. При транспортировании контейнера в загруженном виде к потребителю секции устанавливаются на поддоне одна на другую, образуя вертикально расположенную внутреннюю стенку, крьппка крепится при помощи длинной шпильки 10. Коротная шпилька 11 при этомзавинчивается (место для ее транспортирования) в гайку 12, расположенную в опоре 13. При транспортировании контейнера в незагруженном (собранном)виде секции 3-5 внутренней стенки устанавливаются на поддоне 1 по окружности, сверху укладывается крьнпка 2. Все уз 55 лы скрепляются при помощи коРоткойшпильки 11, обод крышки 2 препятствует выпаданию секций и обеспечиваетих сохранность. При этом длиннаяшпилька 10 завинчивается (место дляее транспортирования) в гайку 14 опоры. 15.фланец.16 крьппки 2 служит для придания прочности крьппке в централь ной ее части, а ребра 17 - для придания жесткости крьппки и одновременно для фиксирования установленных один на другой контейнеров при транспортировании или складировании. Расстоя О ние между ними таково, что опоры 13 и 15 верхнего подцона контейнера рас. полагаются с наружных сторон ребер 17 на крьппке нижнего контейнера.Обечайка 18 служит для защиты ро ликов ленты от коррозии и механических повреждений при транспортировании и является деталью разового пользования при транспортировании загруженного контейнера. 20Предлагаемая конструкция позволяет устанавливать контейнеры в несколько ярусов как в загруженном, так и в собранном (незагруженном) виде, ликвидируется опасность деформации роли ков материала от внутренних усилий при длительном цикле использования материала в производстве, так как внутренняя стенка иэ пакета материа. ла вынимается отдельными секциями. Кроме того, наружная поверхность секций внутренней стенки защищена от коррозии при атмосферном воздействии, так как в собранном виде секции внутренней стенки находятся под крыш. кой контейнера.формула изобретения1. Контейнер для изделий кольцевой формы по авт, св, В 1211166, о т л и ч а ю щ и.й с я тем, что, с целью повьппения удобства пользования, обеспечения воэможности многоярусного штабелирования и защиты наружной поверхности внутренней стенки от коррозии, внутренняя стенка контейнера выполнена разъемной, состоящей из нескольких соединенных между собой цилиндрических секций.2, Контейнер по п.1, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что секции внутренней стенки, кроме нижней и верхней, выполнены одинаковой конструкции.