Устройство для предохранения роторной машины от перегрузки

СОЮЗ СО 8 ЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУбЛИК 0 В 15/28 11/12 ОБРЕТЕН ОПИСАН К АВТОРСКО ИДЕТЕЛЬСТ 1 УДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(56) Авторское свидетельство СССРУ 586006, кл.В 30 В 15/28, 1976.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОХРАНЕНИЯРОТОРНОЙ МАШИНЫ ОТ ПЕРЕГРУЗКИ(57) Изобретение относится к областимашиностроения, а именно к конструкции предохранителей кузнечно-прессовых машин от перегрузки. Целью изобретения является повышение производительности. Устройство содержит ползун 1 с центральной 2 и боковой 3полостями. В боковой полости 3 нашарнире 4 установлен двуплечий рычаг 5. Одно его плечо выполнено с площадками 6 и 7 контакта. С другимплечом посредством оси 8 соединенапроушина 9, подвижно связанная состержнем 10. одежду проушиной 9 истержнем 10 установлена пружина 12.При превышении рабочего усилия,действующего со стороны рабочего органа 13, рычаг 5 поворачивается.Ось 8 переходит слева направо от линии, соединяющей конец рычага и осьшарнира 4. В результате пружина 12поворачивает рычаг 5 до взаимодействия площадки 7 контакта с проушиной.В таком положении рычаг 5 освобождает центральную полость 2 ползуна 1,исключая возможное заклинивание рабочего органа 13. В исходное положениемеханизм возвращается при дальнейшемвращении ротора от кулачка. 2 ил.1, 1.3Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкции предохранителей кузнечно-прессовых машинот перегрузки,Целью изобретения является повышение производительности за счет сокращения времени восстановления работоспособности предохранителя.На фиг,1 схематически изображенопредлагаемое устройство в рабочемсостоянии, продольный разрез; нафиг,2 - то же, после срабатывания.Устройство содержит ползун 1 сцентральной полостью 2 и боковой полостью 3. В боковой полости 3 на шарнире 4 установлен двуплечий рычаг 5,одно плечо которого выполнено с площадками 6 и 7 контакта, а на другом. плече выполнено отверстие с расположенной в нем осью 8, соединяющейдвуплечий рычаг 5 с проушиной 9.Подвижно с проушиной 9 соединен стержень 10 с гайками 11 на резьбовомконце, установленном в боковой полости 3. Между проушиной 9 и стержнем1 О с гайками 11 установлен упругийэлемент - пружина 12. Резьбовой конец стержня 10 с гайками 11 служитдля замыкания усилия и регулированияего величины. Рабочий орган 13 удерсживается в центральной полости 2 ползуна 1 накидной гайкой 14,Устройство работает следующим образом.оПри превышении усилия рабочий орган (например шток, пуансон; толкатель), действуя на рычаг 5, поворачивает его относительно шарнира 4 исжимает пружину 11,Если положение аси 8 смещено влево от линии, соединяющей ось шарнира4 с концом стержня 1 О, то усилиепружины 12 передается через площадку6 контакта рычага 5 на рабочий орган 13. При дальнейшем повороте рычага 5 ось 8 проушины 9 переходит направую сторону от линии, соединяющейось шарнира 4 с концом стержня 10.Усилие пружины 12 в этом случае воз-действует через проушину 9 и ось 8на Рычаг 5 и поворачивает его, освобождая центральную полость 2 ползу 626582на 1. Поворот происходит до моментавзаимодействия проушины 9 с площадкой 7 контакта. При этом центральная 5полость 2 полностью открывается, арабочий орган 13 получает воэможностьсвободного перемещения относительноползуна 1,При дальнейшем вращении ротора иподъеме ползуна 1 рабочий орган 13выдвигается из ползуна 1, расположенный в крайнем правом положении рычаг5 находит на упор (не показан), поворачивается и происходит возвращение 15 механизма в исходное рабочее положение. Зкономический эффект при внедрении изобретения получается за счет повышения производительности, так как исключается возможность заклинивания рабочего органа при срабатывании и сокращается время восстановления работоспособности предохранителя, 25Формула изобретения Устройство для предохранения роторной машины от перегрузки, содержащее расположенный в центральной полости ползуна с возможностью осевого перемещения рабочий орган и упругий элемент, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения производительности машины, оно снабжено 35двуплечим рычагом, проушиной с осью и стержнем с резьбовым концом и гайкой, в ползуне выполнена боковая полость, на одном плече двуплечего ры чага выполнены две площадки контакта, на другом - отверстие, стерженьустановлен резьбовым концом в указанной боковой полости, ось проушиныустановлена в отверстии этого рычага, проушина и стержень смонтированыс возможностью взаимного перемещения,упругий элемент установлен междуними, а двуплечий рычаг размещен вбоковой полости ползуна, связан сним шарнирно и смонтирован с возможностью взаимодействия одной площадкой контакта с рабочим органом, адругой - с проушиной.ь В.Гри ердюкова Подписноета СССР ытииб., д. 4/5