Способ изготовления деталей с бортом

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУ 9) Ю 4 В 21 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТ ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И СССРКРЫТИИ Гг,Е ИЗОБРЕТЕНИ г,г В с, ОРСКОМУ СВИ 4 ЕТЕЛЬСТВУ К згомируе логических возмож товления деталей мых сплавов. Заго тельно пробитым о на матрицу 2 под теи путе э труднодеф овку 1 с пр верстием по 1 гг 4 двариещаютодят виационныи тех рижи и В.Н.Беляко .8)холодной шт .Романовског 71, с. 270. ампово. Л.:(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛБОРТОМ ТАЛЕЙ С(57) И сится к об ретение отналлов давлельзовано в ием и можетвиационной, м ботке ме быть исп шиностро ной и др при иэго преимуще мых спла оростроитель- промышленност тельнои, пр гих отрасля лей с бортом, уднодеформируебретения - посширение техновлени твенно иэ тр ов. Цель иэо ачества и ра орта вышение Фис(21) 3985799/31-2 (22) 16. 10. 85 (46) 30.10.87. Бюл (71) Андроповский логический инстит (72) Ю.С,Недоуров (53) 62 1. 983 . 1(08 (56) Справочник и ке. / Под ред. В. Машиностроение, 1 пуансон 6 в контакт с внутренн торцовои поверхностью заготовки дляобеспечения прохождения электрического тока. Затем включают трансформатор 7 и при помощи электроподводящихшин 8 и 9, пуансона 6, матрицы 2 иприжима 5 через заготовку 1 в радиальном направлении пропускают электрический ток, при этом в очаге деформаций создается перепад температурпо закону кривой второго порядка.Поддерживают перепад путем изменениятока. Это создает переменное по очагу деформаций сопротивление деформированию материала заготовки: меньшеезначение - у кромки отверстия ибольшее - на участке сопряжения бс фланцем. 2 ил.Т где К КоТк То Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к иэготовлению иэ листовых заготовок деталей с бортом, и может быть использовано в различных отраслях промышленчности; машиностроительной, авиационной, приборостроительной и др.Цель изобретения - повышение качества и расширение технологических возможностей путем изготовления деталей из труднодеформируемых сплавов.На фиг, 1 представлена схема, поясняющая пример осуществления предлагаемого способа (слева от оси показано положение заготовки в начальный момент штамповки, справа от оси - в конечной стадии процесса); на фиг. 2 - схема отбортовки и кривые изменения температуры (а) и сопротивления деформированию (б) по радиусу заготовки. Согласно предлагаемому способу заготовку 1 с предварительно пробитым под отбортовку отверстием помещают на матрицу 2, установленную в обойме 3 и электроизолированную от нее прокладками 4, и с помощью кольца 5 создают необходимое усилие прижима. Затем внутреннюю торцовую поверхность заготовки вводят в контакт с боковой поверхностью пуансона 6. От трансформатора 7 при помощи шин 8 и 9, пуансона 6, матрицы 2 и прижимного кольца 5 через заготовку в радиальном направлении пропускают электрический ток и нагревают материал заготовки у кромки ее отверстия до температуры горячей обработки давлением материалов, при этом в радиальном направлении заготовки на участке в зазоре между пуансоном и матрицей путем изменения силы тока создают распределение температуры, например для труднодеформируемых титановых сплавов, по закону кривой второго порядка. текущий радиус очага деформации,радиус отверстия матрицы, температура заготовки в сечении радиуса К;температура заготовки у кромки матрицы;постоянный коэффициент, затем производят отбортввку. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Электронагрев путем пропусканиятока в направлении радиуса заготовкис распределением температуры по укаэанному соотношению позволяет создать переменное по очагу деформацийсопротивление деформированию 6 материала заготовки: меньшее значениеб - у кромки отверстия и большеебз - на участке сопряжения борта сфланцем, что исключает разрушениеопасного сечения заготовки у кромкиотверстий, обеспечивает стабильностьпроцесса отбортовки,П р и м е р. Способ опробован приотбортовке отверстий на заготовкахиэ титанового сплава ВТ 5-1 толщиной1,5 мм. Получали детали с диаметромотверстия борта 50 мм. Нагрев очагадеформаций осуществляли до 750800 С в зоне контакта заготовки сопуансоном и 450500 С на участкесопряжения борта с фланцем током1200 А. При этом получены детали,на которых отсутствовали дефекты ввиде искажений формы и трещин, причемвеличина допускаемых степеней деформации возросла с 0,250,30 до0,650,70.Предлагаемый способ позволяетизготовить детали с бортом из любыхзлектропроводных труднодеформируемыхсплавов, в частности сплавов на основе титана, никеля и др., увеличитьстепень деформации эа один переходне менее чем в 1,5-2,0 раза, причемимеет место высокое качество изделий:отсутствуют дефекты поверхности,предотвращается появление трещин иразрывов в торцовой части борта.формула и э обретенияСпособ изготовления деталей сбортом из листовой заготовки, включающий предварительную пробивку отверстия в заготовке, нагрев заготовки и последующую отбортовку отверстия пуансоном, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения качества и расширения технологическихвозможностей путем изготовления деталей иэ труднодеформируемых сплавов,нагрев заготовки осуществляют локально у кромки отверстия заготовки взоне контакта ее с пуансоном до тем-.пературы, равной (0,35-0,5) Т,при этом по радиусу заготовки откромки отверстия в направлении кфланцу температуру распределяют покривой второго порядка с уменьшениемтемпературы к фланцу.арственног зобретений Ж, Рауш Подписноомитета СССРоткрытийя наб д. 4/5