Тракторный агрегат

(46) 30,10,87 (71) Одесский ственного объ Вюп. Ф -0филиал Е 1 лучно-произв динения по тракторостроениютракт 982. ЕГАТ ция по Харьков (54) ТР (57) Пз осится к сельсиностроению.Цел ение расхода ра одвигатели подк источнику сжл дством пненмопр кохозяиствен сокр ния изобрете бочей жключенытого воз4 ст Гид ельно посрарал ух ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ водя. Перед каждым гидродвигателемпоследовательно установлены дроссель21 и обратный клаган 22. Сжлтый воздух, поданаемый компрессором в гидро.систему, очищается фильтровлагоотделителем 3. Золотник гидрораспределителя 7 включается в рабочее положение, при котором маслопровод 15 соединяется со слинным маслопроводом 9.В этом случае сжатый воздух проходитчерез дроссель 21 и обратньй клапан22 и вытесняет из маслопроводл 15 ииз рабочей полости гидропилиндра 12рабочую жидкость через гидрораспределитель 7, сливной маслопровод 9 ифильтр 10 в гидроблк 8. После спинавсей жидкости из маслопровола 15пз полости гидроцилиндра 2 золотник гидрораспределителя устанавливается в нейтральное положение. 1 з.п,ф-лы. 1 ил.1 134Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, вчастности к тракторнйм агрегатам,имеющим гидропривод,Цель изобретения - сокращение расхода рабочей жидкости,На чертеже изображен тракторныйагрегат.Тракторный агрегат включает установленный в тракторе (не показан)источник сжатого воздуха 1, напримеркомпрессор, который питает пневмосистему 2 трактора, фильтр-влагоотделитель 3, переключатель 4,Гидросистема трактора 5 имеет гидронасос 6, гидрораспределитель 7,гидробак 8, сливной маслопровод 9,фильтр 1 О. Вал гидронасоса 6 соединен с валом раздаточной коробки трактора при помощи отключаемого привода(не показан), например с помощьюподвижной зубчатой муфты, Соединенная с трактором сельскохозяйственнаямашина (не показана) имеет гидросистему 11 с гидродвигателями: гидроцилиндром одностороннего действия 12,гидромотором 13, гидроцилнндром двустороннего действия 14, Гидродвигатели подключены к гидрораспределите-лю маслопроводами 15 - 19 гидросистемы сельскохозяйственной машины и маслопроводами гидросистемы трактора,которые соединены между собой быстросоединяемыми муфтами 20,Рабочие полости гидродвигателейчерез дроссели 21 и обратные клапаны 22 подключены параллельно к пневмопроводу 23, который через быстросоединяемую муфту 24, пневмопроводтрактора соединен через переключатель 4 со сливом, например с гидробаком 8,Тракторный агрегат работает следующим образом.При выполнении тракторным агрегатом технологической операции управление гидродвигателями 12 - 14 гидросистемы сельскохозяйственной машиныосуществляется гидрораспределителем 7.Обратные клапаны 22 исключают выход рабочей жидкости в пневмопровод 23. В случае непредвиденных утечек через обратные клапаны рабочая жидкость по пневмопроводу 23 через переключатель 4 сливается в гидробак 8После завершения технологическойоперации тракторный агрегат устанав 788 2ливается на место хранения сельскохозяйственной машины. Управляя гид" рораспределителем 7, гидроцилиндр 5одностороннего действия 12 устанавливается в крайнее втянутое положение, что происходит под действием веса механизмов сельскохозяйственноймашины; гидроцилиндр двустороннего действия 14 устанавливается в такое крайнее положение, например выдвинутое, перемещение в которое требует большого давления рабочей жидкости или обеспечивает подъем механизмов 15 сельскохозяйственной машины. Послеэтого золотники гидрораспределителя 7 устанавливаются в нейтральное положение, в котором все рабочие полости гидродвигателей заперты. Гидронасос 6 отключается от механического привода, в результате чего поток рабочей жидкости от гидронасоса 6 через гидрораспределитель 7, сливной маслопровод 9 прекращается. Пе реключатель 4 перемещается в крайнее нижнее положение, в результате чего сжатый воздух от компрессора 1 через фильтр-влагоотделитель 3 по пневмопроводу 23 подается к гидродви гателям. Затем левый золотник гидрораспределителя 7 включается в такое рабочее положение, чтобы маслопровод 15 соединился со сливным маслопроводом 9, в результате этого сжатый возЗ 5 дух проходит через дроссель 21 и обратный, клапан 22 и вытесняет иэ маслопровода 15 и стекающую из рабочей полости гидроцилиндра 12 рабочую жидкость через гидрораспределитель 7, 40 сливной маслопровод 9, фильтр 1 О вгидробак 8. После слива всей рабочей жидкости из маслопровода 15 и иэ полости гидроцилиндра 12 золотник гидрораспределителя 7 устанавливается 45 в нейтральное положениеЗатем средний золотник гидрораспределителей 7 устанавливается, например, в рабочее положение, при котором маслопровод 16 соединяется с гидробаком 8. В результате этого сжатый воздух из пневмопровода 23 проходит через нижние дроссель и обратный клапан и вытесняет из маслопровода 16 и стекающую иэ полостей гидромотора 13 рабочую жидкость через гидрораспределитель 7 в гидробак. Аналогичным образом происходит работа и вытеснение рабочей жидкости из маслопровода 17 при включении среднего золотникадух иэ пневмопровода 23 проходит через дроссель и обратный клапан, подключенные к штоковой полости, и вытесняет рабочую жидкость иэ маслопровода 18 через гидрораспределитель 7 в гидробак 8. При этом рабочая жидкость в поршневой полости гидроцилиндра 14 и маслопровод 19 запирается обратным клапаном гидрораспределителя 7, исключая воэможность самопроизвольного перемещения поршня гид 10 15 3 13478 гидрораспределителя 7 в другое рабочее положение.Затем правый золотник гидрораспределителя 7 устанавливается в такое5 рабочее положение, чтобы маслопровод18 соединился со сливным маслопроводом 9, в результате этого сжатый воз 81рабочая жидкость вытесняется из поршневой подлости гидроцилиндр 14 через маслопровод 19 в гидробак,После слива всей рабочей жидкости из гидроцилиндра 14 и маслопровода 19 правый золотник гидрораспределителя 7 устанавливается в нейтральное положение.Оставшаяся небольшая часть рабочей жидкости в гидродвигателях и масло- проводах обеспечивает консервацию внутренних полостей гидросистемы при хранении сельскохозяйственной машины.Обратные клапаны 22 для обеспечения слива большего объема рабочей жидкости устанавливаются на масло- проводах, как можно ближе к рабочим полостям гидродвигателей или непос20 25 30 45 55 роцилиндра, например под действиемвеса механизма сельскохозяйственноймашины. После вытеснения всей рабочей жидкости иэ маслопровода 18 правый золотник гидрораспределителя 1устанавливается в другое рабочее положение, при котором маслопровод 18запирается золотником, а маслопровод 19 соединяется со сливным маслопроводом 9 и с гидробаком. В результате этого сжатый воздух из пневмопровода 23 проходит через дроссель и обратный клапан, подключенные к поршневой полости гидроцилиндра14 и вытесняет рабочую жидкость иэмаслопровода 19 через гидрораспределитель 7 в гидробак 8, После вытеснения рабочей жидкости иэ маслопровода19 давление воздуха в маслопроводе19 существенно уменьшается по сравнению с давлением в пневмопроводе 23вследствие того, что выход из негосоединен с гидробаком, т.е, атмосферой, а на входе его имеется дроссель;уменьшается соответственно давлениев поршневой полости гидроцилиндра14. В штоковой полости гидроцилиндра14 вследствие того что маслопровод18 заперт золотником гидрораспределителя 7, давление воздуха равно давлению в пневмопроводе 23. Вследствие разницы давления воздуха в полостяхгидроцилиндра 14 поршень его перемещается в крайнее левое положение,при этом штоковая полость заполняется воздухом. Этому перемещению можеттакже способствовать действие весаподнятых механизмов сельскохозяйственной машины. В результате этого редственно на гидродвигателях,Сопротивление дросселей 21 или соотношение их сопротивлений, например, для гидроцилиндров двустороннего действия устанавливается таким образом, чтобы подача сжатого воздуха в гидросистему была минимально не. обходимой для вытеснения рабочей жидкости и перемещения поршней гидроцилиндров двустороннего действия.Сжатый воздух подаваемый компрес. сором 1 в гидросистему, очищается фильтром-влагоотделителем 3. Рабочая жидкость иэ гидросистемы сельскохозяйственной машины, сливаемая в гидробак 8 гидросистемы трактора, и воз дух, который ее выталкивает и попадает также в гидробак 8, очищаются фильтром 10. Формула изобретения 1. Тракторный агрегат, содержащий установленные на тракторе источники сжатого воздуха, гидравлически связанные гидроыасос гидрораспределитель, емкость с рабочей жидкостью и гидродвигатели сельскохозяйственной машины, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сокращения расхода рабочей жидкости, каждый гидродвигатель подключен параллельно к источнику сжатого воздуха посредством пневмопровода, в котором перед каждым гидродвигателем последовательно установлены дроссели и обратный клапан.2. Агрегат по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что в пневмопроводе имеется переключатель.