Ротор закрытой электрической машины

Номер патента: 1347122

Авторы: Берзин, Кузьменко, Осташевский, Яковенко

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19) 111) 150 4 Н 9 20 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТСССРподелАм изоБРетений и ОткРытий ь(71) Харьковский политехнический институт им. В.И. Ленина(56) Авторское свидетельство СССРУ 1228186, кл. Н 02 К 9/20, 1984.(54) РОТОР ЗАКРЫТОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ,(57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения -повышение технологичности и надежности ротора электрической машины.В закрытом оребренном корпусе 1 расОПИСАНИЕ К АВТОРСКОМУ С положены полюса 2, якорь 3 и коллектор 4. Вдоль оси вала 5 выполнена цилиндрическая полость, в которую вставлена тепловая труба 6, выполненная эа одно целое с вентилятором 7. Труба 6 имеет центрирующие пояски 8 и 9, разделенные кольцевой полостью 10, выполненной в теле трубы. В зазоре между валом 5 и трубой 6 расположен теплопроводящий материал 11. На поверхности пояска 3 выполнен продольный паз. Благодаря указанному при сборке машины, а также при нагреве ротора во время работы машины, излишки теплопроводящего материала 11 удаляются иэ зазора между валом 5 и трубой 6 в продольный,паз и кольцевую ф полость 1 О. 3 ил.1 13471Изобретение относится к электро- машиностроению, может быть использовано в закрытых электрических машинах с наружным воздушным и внутренним испарительным охлаждением и явля 5 ется усовершенствованием известного устройства по авт.св. Ф. 1228186,Цель изобретения - повышение технологичности и надежности.На фиг. 1 показан предлагаемый ротор, общий вид; на фиг. 2 - труба с центрирующими поясками и продольным пазом, выполненным на поверхности пояска, удаленного от вентилятора; 15 на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2.В закрытом оребренном корпусе 1 расположены полюса 2, якорь 3 и коллектор 4. Вдоль оси вала 5 выполнена цилиндрическая полость, в которую вставлена тепловая труба 6, выполненная за одно целое с вентилятором 7. Труба 6 имеет центрирующие пояски 8 и 9, с помощью которых она центрируется в полости вала 5, 25Пояски 8 и 9 разделены кольцевой полостью 10, выполненной в теле трубы. В зазоре между валом 5 и трубой 6 расположен теплопроводящий материал 11, На поверхности пояска 9 выпол- ЗО нен продольный паз 12.При сборке машины в полость вала помещается дозированное количество теплопроводящего материала 11 и вставляется труба 6.При этом воздух, а также излишки теплопроводного материала 11 удаляют 22 2ся из полости вала 5 в продольный паз 12 и кольцевую полость 10. Количество теплопроводящего материала 11 определяется объемом полости между валом 5 и тепловой трубой 6. При нагреве ротора во время работы машины увеличение объема теплопроводящего материала 11 компенсируется переходом части его через паз 12 в кольцевую полость 10.Изобретение обеспечивает повышениетехнологичности изготовления ротораза счет уменьшения степени точностиозировки теплопроводящего материала,а также надежности машины за счеткомпенсации теплового расширения теплопроводящего материала. Все это вконечном итоге снижает стоимость машины и повышает ее эксплуатационнуюнадежность,Формула изобретенияРотор закрытой электрической машины по авт,св,. В 1228186, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения технологичности и надежности, на упомянутых поверхностях трубы и вала выполнен дополнительный центрирующий поясок, отделенный от первого центрирующего пояска кольцевой полостью, сообщающейся с зазором между валом и трубой посредством по меньшей мере одного паза, расположенного на первом центрирующем пояске.

Смотреть

Заявка

4076038, 16.06.1986

ХАРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ЯКОВЕНКО ВАСИЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, БЕРЗИН ЕВГЕНИЙ КАРЛОВИЧ, КУЗЬМЕНКО ЛЕОНИД ВЛАДИМИРОВИЧ, ОСТАШЕВСКИЙ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 9/20

Метки: закрытой, ротор, электрической

Опубликовано: 23.10.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1347122-rotor-zakrytojj-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ротор закрытой электрической машины</a>

Похожие патенты